第二天一早出发，昨天的烂泥路使轮胎的动平衡都失准了，所以见到水就冲一下，当作洗车了。
沙漠边缘有很多湖泊。
进入沙地开始放气，我设计的目标是探路沙漠中的一片山区，然后伺机环山而行。
放气后走这种沙地十分轻松，起初有点像浑善达克。
有很多车辙，是当地牧民走的路。
陆续路过几个小牧场，见到几个牧民也没有理我们，我知道这里的潜规则，等遇到再说吧。
离目标越来越近。
山坡上有很多沙地榆树，山顶则是松树。
在沙丘中转来转去。
冲上山坡。
翁牛特沙漠并不是不毛之地，而是生机盎然。
走到最后完全没有了车辙。
在山间找路，几乎没有明显路线，看卫星地图离山那边的高沙区已经不远了，但不忍心压草地，纠结半天后，决定返回重新寻路。
天空中有一架又一架的飞机飞过，已经是中午了。
往回返了15公里，准备从另一条路深入沙漠。
在沙漠边缘的一处空地午餐，结果当地牧民开着两辆车悄然而至，我知道是来收钱的，这是这里的规则。他们想当我们的领队，除了收所谓的门票外，还要收领队费，我把烟递过去，开始了谈判，从始到终牧民同志都十分坚决，坚守底线，说这里十万亩牧场都是他们村的，不管你们进去还是离开都要交费，然后指着空地上的小草说，你们已经压草了，每根草都要算钱，你们是走不了了。牧民同志讲着他的道理，甚至采取了恐吓手段，但是依然无法掩饰他们天然的本真和淳朴，我表示了尊重的态度，说我懂这里的规矩，以前来过，都是交费的，交基本的费用没问题，但我们不需要领队，另外要给我们门票或者白条收据，他们说没有字据，我说那你给留个姓名和电话吧，.......几番据理力争后，牧民同志也感觉到理亏了，终于留了电话，后来这个电话避免了重复收费。
最后按照每车100元的传统费用，进入了他们所说的景区。
沙丘连绵不绝。
“景区”费用是值得的。
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沙丘很大，孩子们也很高兴。
起初难度并不大，全程低速四驱模式，二三挡之间切换就足够了。
沙子里植被还是很多的。
走了20公里后，沙坡越来越高，很多地方需要全油门冲坡。
目前还没有一辆车受困拖车，
一路玩耍，不知不觉就快日落了。
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发表于 2020-7-24 16:25
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