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老车新故障 打火不好着车

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发表于 2016-8-11 13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
03赛弗,此前一直开着都很正常,今天早上打火要打三次才能着车。

  因为有事,没有理会,直接去办事,每次着车都是这样,不打第三次火着不了车。
  一直有事,连续三天没时间整它,不过很让人纠结啊。一直打电话请教各位好友,有说检查一下怠速马达 节气门的,有说拔下缸线看火花塞的,有说水温传感器看看是不是坏了或者没插好,还有说检查 曲轴位置传感器插头的,更有句名言 高速油低速电,这个先查查电路哪儿的问题吧

第四天的时候要出门,打着车,突然闻到点汽油味儿,心里咯噔一下,有这味儿不好玩儿,整不好小命儿就交代了。

      事儿推了,先搞定这个再说,拿来工具,按照朋友交代,从油箱出来的油管,过汽油滤芯,再到发动机旁边的铁管那,把夹子挨个紧了一下,管有裂痕的就直接换掉。打火一试,还是那样,三次就可以着车,继续沿着油管往后找,到了助力泵后边的那块儿。用手一按那油管,汽油味儿更大了,但是看但是夹子不松,决定取掉夹子摘下管来看。

觉得不对啊,但是原来在上边的时候一直用着没漏过油,管怎么粗了呢是因为这个是上油管的缘故吗?
接着拆
这个地方机器热的时候不好操作
接着来看看油管:


没时间去买新管,找了个旧的管直接装上先用着。
装好以后打火,还是打了三次才着车,熄火,再打,一下就着车,跟车没问题的时候一样了,为了测试故障是不是彻底解决了,过了半个小时再打火,一下着车,终于不纠结了。


此时有几个表情来表达此时的心情,希望各自对号入座:


这次所用到的工具为 :

还有这个:


这时候老板打电话来:

终于可以开开心心的开着老赛去搬砖了。
此贴结尾送大家句话:


[ 本帖最后由 一骑赛弗游神州 于 2016-8-11 07:30 编辑 ]

IMG_2877(1).JPG

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发表于 2016-8-11 15:37 | 只看该作者
高手啊
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 楼主| 发表于 2016-8-11 15:45 | 只看该作者

回复 2楼 云随风起 的帖子

你手挺快啊,现在忙不忙?

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发表于 2016-8-17 06:28 | 只看该作者
牛逼👍👍👍
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 楼主| 发表于 2016-8-20 12:35 | 只看该作者

回复 4楼 marksman 的帖子

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发表于 2016-8-20 16:35 | 只看该作者
这个不需要960
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 楼主| 发表于 2016-8-20 20:16 | 只看该作者

回复 6楼 青岛小马1983 的帖子

960是啥意思?
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 楼主| 发表于 2016-8-20 20:17 | 只看该作者

回复 4楼 marksman 的帖子

没什么学历,语言组织能力不好

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发表于 2016-8-21 10:57 | 只看该作者
顶起来 顶起来 顶起来 顶起来 顶起来 顶起来
维恩

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发表于 2016-8-31 22:15 | 只看该作者
全车油管,早就换进口盖茨了,保用十年
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发表于 2016-9-6 16:22 | 只看该作者

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发表于 2016-9-27 13:09 | 只看该作者
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发表于 2016-10-11 11:55 | 只看该作者
楼主很牛逼  也很幽默

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发表于 2018-4-1 23:22 来自手机 | 只看该作者
我没看明白,是换成细油管了还是换成粗油管了??
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