本帖最后由 大白白不白 于 2018-4-22 15:24 编辑
书接回,14号会师日照的时候,发现前驱不工作,特别有经验的一检查,
果然半轴又断了,还是熟悉的地方,还是熟悉的方式。。。。
看看保养周期也到了,返程前就把加强半轴和保养品打包全定了
看过我之前贴子的应该都熟悉
我一直用的是力魔机油,德国原桶进口,省心扛用。
鉴于这一段时间又是比赛又是越野的,玩车比较,
额外对油路及燃烧室进行了清洁维护
顺便让师傅帮忙给传动轴补打黄油,雨刮也换了法雷奥
齐活
待全部完工,
40用油耗瞬间回馈了我对它的好,
你给的好,40感受得到
丢失前驱
改装后头一回被拖车吧,值得记念了
熟悉的地方,熟悉的方式
会师日照油耗
屁股也换换模样
旗杆还没到
力魔原浆,
马勒机滤
加强半轴与原厂对比
齐根断,这质量。。。。啧,
真是那句话“便宜的东西,只有付钱的时候给你的感觉是好的!”
“便宜的东西,只有付钱的时候给你的感觉是好的!”
“便宜的东西,只有付钱的时候给你的感觉是好的!”
为什么喜欢在这家店干活,因为老板懂技术善研究,从各种专用工具可见一斑。
上边是这次断的,断的部位在外球笼。
下边是这次断的,断的部位在内轴。哪天来兴致了把它拼起来
前传动轴补打黄油,
后传动轴补打黄油,
油路及燃烧室清洁剂
你给的好,40感受得到!
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