[原创]＜三菱＞山猫全车修整翻新的全过程 已完工

shi

<p><font size="5">按车主要求我帮他做全车钣金翻新,底盘加强检修,换轮胎铝轮毂, 汽油机改柴油机 .内饰翻新,地胶,门板,全车隔音,密封，底盘装甲，改装悬挂，加双避震器，检查整车线路,前风挡开裂更换， 在换全车球头及橡胶套，加装防护,做为一辆竞技用车</font></p><p>先安排工人把车的外表部件全拆掉....<br/><br/><br/>车里的内饰板也全部拆了....中网...大灯...窗玻璃...倒车镜..转向灯..<br/><br/><br/>后尾灯..后门拉手..都已经拆下来了...<br/><br/><br/>把车壳跟大梁拆开了....呵呵<br/><br/></p><p> <br/> <br/><img src="attachments/dvbbs/2007-7/200772610461841011.jpg" border="0"     alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2007-7/20077261102941932.jpg" border="0"     alt="" /><br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> </p><p>车身边梁地板腐烂严重!全车有绣烂的部分全部重新做板金!<br/></p><p></p><p> <br/> <br/><img src="attachments/dvbbs/2007-7/20077261122173311.jpg" border="0"     alt="" /><br/> <br/><img src="attachments/dvbbs/2007-7/200772611261246593.jpg" border="0"     alt="" /><br/> <br/> <br/> <br/><img src="attachments/dvbbs/2007-7/200772611312935610.jpg" border="0"     alt="" /><br/></p><p>这么大工程的改车，车壳和底盘被分开是免不了的！！</p><p> <br/> <br/></p><p>底盘被拆开，所有机件都加抗磨保护剂了，以适应竞技路段。</p><p> <br/> <br/> <br/> <br/></p><p>底盘拆开后清理打磨工作开始，</p><p> <br/> <br/> <br/><img src="attachments/dvbbs/2007-7/200772612311045857.jpg" border="0"     alt="" /><br/></p><p>后边的施工过程我们边施工边上PP ,   待续!</p>

[此贴子已经被作者于2007-8-8 1:47:10编辑过]

[ 本帖最后由 shi 于 2007-9-20 01:46 编辑 ]

小太白

SHI哥昨天我去厂里见了。

你在上些PP那就更好。

一是 让大家欣赏。

二是 你自己作为资料可以保存

[em56]

双面

就是了，多上些PP了[em56][em56][em56]

夜鹰

多上些PP了

shi

[原创]全车做钣金工作中，
 

进行了彻底的改头换面..呵呵    尺寸也最后定下来了...半成品也就马上出来了..






 

原来车的图片 车身都是靠这个来结构...没买来 要靠我们做出部件

续，下边梁已做成，钣金正在进行中，底盘翻新过程，后边的工作请等待PP

[此贴子已经被作者于2007-7-29 18:29:33编辑过]

心比车野

我靠,整个一豆腐车了,腐烂成那样子了,车主也敢买,搁我是没那胆子,不过还好有老石呢,哈哈

双面

不知道这样的车修下来要多少米了，会不会比买这个车还要贵呢？

夜色阑珊

lz这样收拾下来的多少钱呀?

另外车体的尺寸变了,发动机换了以后怎么审车呀?

汽车改装战士

shi 哥，给您个小小小小的建议

  焊活时用CO2焊效果会更好，变型小，也方便工作，车车的坚固度也会有所提高。

  挖补割时用切割片，虽然成本是有点点高哦

 

汽车改装战士

shi 哥，给您个小小小小的建议

  焊活时用CO2焊效果会更好，变型小，也方便工作，车车的坚固度也会有所提高。

  挖补割时用切割片，虽然成本是有点点高哦

 

疯狂的老汉

看来又是一个大工程，佩服

shi

开工过程请大家多提建议，谢谢

关于改装费用完工后会有清单

[此贴子已经被作者于2007-8-3 9:15:19编辑过]

911JEEP

好·！关注！

巨喜欢这样的大动静！~

爱车之人总是值得敬佩！~~~~

shi

黑色的油漆喷上去后....整个前后桥都变成新的一样..好漂亮...

[此贴子已经被作者于2007-8-8 1:23:44编辑过]

shi

拆下的4G54发动机，有腐烂的部分重新包铁皮上去,焊接...
底盘保养及翻修过程，

前悬挂改双减，后部分改装丰田LC80的减震，以适应极限越野，我希望能尽我厂的技术能力尽量把车搞的满意

全部清洗后就能喷底盘装甲上去了，下边梁及AB柱子盒子内用发泡剂填充，能起到隔音＼降噪＼减小共振＼加强边梁强度＼防水防锈作用！

车的钣金基本搞定了，等发动机到了改装上去，就可以把车壳装回大梁了．．．

将车前叶子板内部加强,用结构胶将底盘补焊的铁皮缝隙填充,能起到防水减震防腐

选择了一款稳定度好的避震器及做好强化车身刚性，和以改装好的后轮减振器

用聚氨脂胶棒加工的减振器坐垫以提高使用耐久性!

以加装好的前轮双减振器,底盘翻新的图片

全车内外做底盘装甲的全过程!

[此贴子已经被作者于2007-8-8 1:57:26编辑过]

疯狂的老汉

太厉害列.E族有你,生活无限精彩.

shi

QUOTE:

以下是引用夜色阑珊在2007-7-27 10:14:00的发言：

lz这样收拾下来的多少钱呀?

另外车体的尺寸变了,发动机换了以后怎么审车呀?

没办法车主中毒,一定要这样搞:车身车体的尺寸没有变,车只加强底盘和车身,按车主要求平常也能开,竞技也可以用,

夜色阑珊

shi

现在还没改完吗?

大家等着看你的改装效果和费用清单

shi

还要等30天左右,不要着急,不好意思..今天我自己在外面忙了一天...厂里又有2个急活要赶出来...

沙舟

不错 不错&nbsp; 值得学习&nbsp; 借鉴&nbsp; 呵呵