今天定了涨紧轮总成，铁轮退休。

yanpei

请问楼主盖茨皮带轮的型号，谢谢！

phonegor

古德里安于 2014-4-18 13:54 发表在20 楼

南京一个涨紧轮+器=1600

我当年问4S要1千2，后来在TB上买是888，哎，4S已经懂得用这薄弱之处来大赚特赚了……

水墨青山

维特拉上的3个塑料轮其实已经很不错了，是德国的，比较耐用，轴承也不错，只不过维特拉设计在车头迎风面，易进水和灰尘，但跑10W应该是可以的。2个惰轮和1个张紧器轮和捷达的惰轮通用，10元、20元的事，定期换了就是。
另外，惰轮油封不要轻易拆开加油，会影响油封密封性能。

帅帅小稻田

我用的盖茨的，奇瑞A3、A5用的，我三个全都换了，同一规格，跑了一万五千公里，没任何问题

鸵鸟206

水墨青山于 2014-4-18 22:43 发表在23 楼

维特拉上的3个塑料轮其实已经很不错了，是德国的，比较耐用，轴承也不错，只不过维特拉设计在车头迎风面，易进水和灰尘，但跑10W应该是可以的。2个惰轮和1个张紧器轮和捷达的惰轮通用，10元、20元的事，定期换了就是。
另外，惰轮油封不要轻易拆开加油，会影响油封密封性能。

捷达。。。。。那这配件就太好找了，谢谢提供信息！

不知道捷达的涨紧轮质量怎么样。质量差点，在城里跑跑还是没关系的。如果要跑长途，就怕半路上坏，坏在没人的地方那就麻烦

水墨青山

捷达的惰轮一般都是副厂件，买时多对比一下，有质量好的。
维特拉装车的惰轮是INA的，别的车上也用，价格略贵。

zzhust

bd1cl于 2014-4-18 00:27 发表在15 楼



现在看，涨紧器上面用铁轮，对涨紧器应该是有影响的，但影响有多大，实在是难以确定。因为没有换铁轮的也的确有很多换涨紧器的。铃木中国拆检鉴定的几台车也都是没有换铁轮的。

我是涨紧器上一直在用铁轮跑了３万多公里以后才弄的支架。现在又有一万多公里了。涨紧器一直在用招回换的。也已经有４万多公里了。中间 ...

等着扎西老哥的支架实验出来，铁轮买了一直没装，等您完善好了，哈哈，再装上，保险！

谢谢扎西老哥。

半山迎风

szpapa也是深圳东方的邻居吗？请加广东维特拉群67731390，谢谢！

耗子鱼

人多力量大，这下又节约了

bd1cl

zzhust于 2014-4-21 11:59 发表在27 楼

等着扎西老哥的支架实验出来，铁轮买了一直没装，等您完善好了，哈哈，再装上，保险！

谢谢扎西老哥。

客气了，应该的。西藏回来一定会说一下。