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一时冲动,改了方向盘电加热

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发表于 2015-12-23 21:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
万能的淘宝找到最难解决的部件。游丝线圈的延长线。

原车游丝线圈

可以看到还空余三个位置,12p的母头现在用了9p,方向盘下面接头也是这样。

加了2根线后,2根线用并线夹并在一起了,起到分流的作用


方向盘下面的样子,插上延长线,找出对应上面的两根线,并上接到新加的开关上


[ 本帖最后由 lgf2k 于 2015-12-24 09:16 编辑 ]
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发表于 2015-12-23 22:35 | 只看该作者
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发表于 2015-12-23 23:25 | 只看该作者
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发表于 2015-12-24 10:47 | 只看该作者
游丝线圈的延长线是用来???
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 楼主| 发表于 2015-12-24 11:33 | 只看该作者

回复 4楼 wsfk 的帖子

一来不想破线,二来原车的只有9根线,没有多余的插线,延长线是12p的,多出来三根,正好全都用上了
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2015-12-24 11:48 | 只看该作者

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发表于 2015-12-25 19:34 | 只看该作者
没看懂,怎么加热?望楼主详加说明。
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 楼主| 发表于 2015-12-25 21:51 | 只看该作者
关键的游丝线圈部分的电路走完,基本就完成80%了,主角亮相:
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发表于 2015-12-28 11:28 | 只看该作者
lgf2k于 2015-12-24 11:33 发表在5 楼

一来不想破线,二来原车的只有9根线,没有多余的插线,延长线是12p的,多出来三根,正好全都用上了

在里面找到角传感器的线,安装一个开关。断开后系统认为角传感器没有校正,ESP和牵引力控制系统就会失效。等同于断开轮边传感器。。。。
接通后直跑超过一定速度后,系统会自动校正角传感器。警示灯熄灭。。。。和断开轮传感器的不同是没有故障码储存。。。

理论上分析应该是这样的。原想趁换连接线圈插头的时候试验一下。您加了一个过渡插头,断开试验一下应该很方便。有兴趣试验一下怎么样??

我会再给你打电话的。。。。

看了一下,应该可以,但还是有故障码的。。。同时角传感器是单独的10线插头。不要折腾了。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2015-12-28 13:03 编辑 ]

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发表于 2015-12-28 11:37 | 只看该作者
利用空闲的游丝,还可以加装一个方向盘按钮,用来控制电台麦克风的开关,这样行车通联时就不用一手拿麦克风,一手抓方向盘了。
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 楼主| 发表于 2015-12-28 11:56 | 只看该作者
我怎么没想到这个呢?我的摩托的右手把就是这样改装了一个开关。
CL

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发表于 2015-12-28 13:09 | 只看该作者
lgf2k于 2015-12-28 11:56 发表在11 楼

我怎么没想到这个呢?我的摩托的右手把就是这样改装了一个开关。
要和手咪连接的或者加一个插孔。同时,虽然是发射的控制线,如果加的太长,也还应该考虑用屏蔽线的,否则会增加噪声。。。。
自己感觉在方向盘单独加装开关意义不大,如果再加装一个麦克,优化一下线路降低背噪,然后考虑和手咪方便切换到可以。

哈哈,但似乎麻烦一点了吧??
逆向蜗牛_御铃军1282

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发表于 2015-12-28 13:57 | 只看该作者
花团大作,占地表示景仰,哈哈
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发表于 2015-12-28 22:19 | 只看该作者
bd1cl于 2015-12-28 13:09 发表在12 楼

要和手咪连接的或者加一个插孔。同时,虽然是发射的控制线,如果加的太长,也还应该考虑用屏蔽线的,否则会增加噪声。。。。
自己感觉在方向盘单独加装开关意义不大,如果再加装一个麦克,优化一下线路降低背噪,然后考虑和手咪方便切换到可以。

哈哈,但似乎麻烦一点了吧??
车台手咪,搞个麦克风从顶棚伸下来,脚踏开关放在离合处(自动档),用脚控制手咪通断,好象还挺方便。
鸵鸟 御铃军281

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发表于 2015-12-28 22:22 | 只看该作者
花团,把断ESP的那根线也照几张吧,上次在微信里只看到是黄色线,但这线束在哪不太明白,是不是你一楼最后张图的那线束?
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 楼主| 发表于 2015-12-29 08:10 | 只看该作者

回复 14楼 鸵鸟206 的帖子

你这个主意好,弄个门灯开关放在脚下当ptt开关,比方向盘上方便,关键脚底不动地,方向盘老转啊
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 楼主| 发表于 2015-12-29 13:45 | 只看该作者
刚拍了几张






黄色有银箍的这一组,线应该是0.5平方的。

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发表于 2015-12-30 15:37 | 只看该作者
这位是技术范。
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发表于 2016-1-4 12:59 | 只看该作者
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