至车友__s1m0ne （论坛站短无法回复）

bd1cl

扎西老师，现在有个情况想请教下
08年出厂的车，召回时换的涨紧轮现在跑了5年，将近6万公里了
昨天早上打车后，在车头处听见发动机舱有嗒..嗒..嗒..嗒的声音，很明显，怠速几分钟后，声音越来越小，频率也相对提高了一些，这是否就是涨紧轮发出的声音？
半月前皮带断了，当时才发现涨紧轮偏离原来的位置了，向发动机一侧，皮带装上后，涨紧轮位置上有1/3是悬空的（水箱一侧），只有2/3是附着在轮上，其他轮位都正常。比较奇怪的现象，因为除了当年更换后，并没有维修过，能帮我分析下么，现在比较合理的解决方法是否是更换？谢谢

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异响和皮带偏移有几个可能。

１、轴承润滑差。刚刚启动磨擦面没有润滑，异响会严重一些。当转动一段时间和温度升高后，油气进入润滑表面异响有所改变，这个情况符合规律。

２、当涨紧器前后盖间隙增大，并摆动的的时候，也会发出嗒嗒的声音，并且因为倾斜导致皮带偏移。

３、您没有说是在那个轮上发现皮带偏移。所以我无从判断是轴承还是涨紧器的问题。如果在定轮上发现则是轴承磨损导致的，如果是在涨紧器上的轮发现的，则可能是轮的轴承也可能是涨紧器磨损。具体还要检查后确定。

但无论是定轮还是涨紧器、涨紧器上面轮存在问题。既然已经导致皮带偏移就不应该再继续使用，而应该马上维修处理。否则皮带断裂是随时可能的。


再，前几天一位偏移购买了二手维特拉发现烧机油严重。经介绍到４Ｓ更换活塞环和气门油封后已经修复。据分析应该是前车主发生过高温情况。。。。供您参考。


论坛站短回复不正常，全部敲入后竟然不能够发送和copy，让人无奈。。。。所以，重新键入发贴。

谅解！！

bd1cl

用查询联系人，点击私信的方法，可以发送。但查询站短却没有显示发送的新站短。。。

论坛似乎一直在调整中，，，，感觉很别扭。