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请教:捷龙改4JB1 4JA1的可行性

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空气卫士

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发表于 2009-7-28 21:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
突然中毒这种大车子,想收台来开开。可随着油价的上涨腰包一点点的瘪下去,对捷龙的饭量感到有些畏惧。所以请教各位前辈,如果捷龙改4JB1 4JA1都需要改动什么,噪音我不畏惧,手续我也能搞定,就是不知道好不好改这发动机

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发表于 2009-7-28 23:16 | 只看该作者
XD,4JB1 4JA1都是后驱车用的柴油机,安装尺寸不够的。如果你能找到横置前驱的柴油机到可以考虑的。比如奥迪的2.7T或3.0的柴油机到可以考虑。不过想想太复杂了!祝你成功!
空气卫士

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 楼主| 发表于 2009-7-29 09:20 | 只看该作者
谢谢楼上的兄弟,看来不是件简单的事情
喜欢这车,可还是畏惧这车的饭量
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地板
发表于 2009-7-29 09:36 | 只看该作者
市内使用高油耗,长途旅行很省油!美国车的特点!曾经开过卡迪拉克从苏州回山东,百公里10升。六缸自动挡小妾9升

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发表于 2009-7-29 09:39 | 只看该作者
后驱柴油机头改动比较大,广州陈田那个湛隆汽配城有高手,可去哪里咨询。
向往青海

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发表于 2009-8-4 11:40 | 只看该作者
要真想改,买整套柴油宝来的拆车机器和变速箱装上可行性会更大。主要改好球笼和机架就好了。
胡哥 浙豹-67

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发表于 2009-8-4 21:12 | 只看该作者
原帖由 spv55555 于 2009-8-4 11:40 发表
要真想改,买整套柴油宝来的拆车机器和变速箱装上可行性会更大。主要改好球笼和机架就好了。


宝来的柴油发动机该在道奇捷龙上动力够吗?/拖的动这庞大的身躯吗??
向往青海

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发表于 2009-8-4 21:32 | 只看该作者
4jb1和柴油宝来的功率和扭矩都差不多。70多千瓦,200多牛/米。其实柴油机的特点就是不怕负重。道奇1.7吨,也就和哈弗差不多重。话又说回来,4jb1是低转速柴油机,宝来的TDI转速高于4jb1,更适合高速行驶,噪音也小得多。但就是怕难买到.........
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