小切原装行李架，能承受住一个轮胎的重量吗？

小四

本人曾经有个顶框，用于安放备胎，但行驶中遇到转弯就感觉车不稳，重心有点儿高的样子。不知道是否为我车悬挂的问题？

另外现在备胎放在后备箱，太占地方，如果我用切的原车行李架调整一下位置，然后把备胎放到上面，行李架那两根横棍儿，强度够吗？

银龙鱼

上PP看看

passionsword

然后用绳子捆住吗？
重量上是没问题的，要固定得好一点才行。

小四

原帖由 银龙鱼 于 2009-8-10 14:21 发表
上PP看看

现在没图，如果理论可行，准备实施一下。

fulin

强度绝对不够！横杆强度够 就是两头的塑料舌头不结实！如果你把这部份加强一下  那就没问题！
在支架和横杆舌头对接处做个套包上！这样可提高最少一倍以上强度！

[ 本帖最后由 fulin 于 2009-8-12 10:06 编辑 ]

fulin

我的2500横杆改装后放轮胎绝对行！因为我把它最薄弱的地方改成了金属的了！两根横杆直接插入强度没的说！没有塑料件。

[ 本帖最后由 fulin 于 2009-8-10 15:21 编辑 ]

全速60

你找老爷子去吧 叫他给你整 嘻嘻。。。

小四

fulin老哥所言极是，那我还是放弃此法了，踏踏实实把轮胎放后备箱得了。

fulin

如果你能找到这种小备胎就能省不少地儿！

越野金沙滩

哈哈，不错哦的想法。

苏州老赵

[quote]原帖由 fulin 于 2009-8-10 15:17 发表
我的2500横杆改装后放轮胎绝对行！因为我把它最薄弱的地方改成了金属的了！两根横杆直接插入强度没的说！没有塑料件。 /quote]兄弟在那里搞得！好看！

fulin

仿制新大切横杆卡具画图找朋友加工的！

[ 本帖最后由 fulin 于 2009-8-10 18:04 编辑 ]

陈胜

小备胎在那里有卖的？

巴巴拉拉

应该量产这种行李架！！！

fulin

其实小切横杆不是负重用的  它无非是前后一个挡头防止上面放的物件乱窜  车顶放点柔软物件进行绑紧固定还行！别超过40公斤 ！看它这结构你就知道它能负重吗？

大轮胎658

反对意见：

个人认为行李架2根横条能承受全尺寸备胎的重量！包括在颠簸路面！

   前提是横条装在车顶上的时候，必须是所有的接头都到头。
   安装后的行李架，顶部弓起！！！

   借用弓型承重成几何增加的原理，塑料接头无破损的情况下。我想装个几十公斤是没有问题的。

  我弄来6缸车上的行李架，装到太监背上，弓型正常，放置面积如胎大小的物品，没有问题。如果是安装时，感觉比较轻松的，就不能保证承受这么大的物品和颠簸的受力了。

楼上的老兄 做的 接头  确实不错！！！

请教是否为铁件？或铝件！   

   此接头，更改结构后，同样能装任何车顶吧！！ 如装小切上，只需装外插式小支头螺钉4只，以保证定位。而不使用按钮等复杂结构，简化后，估计E族内很多兄弟都能自己动手或找外加工。。。

大轮胎658

又仔细 研究了 fulin  族兄的此贴。觉得 小切应该也能做下简单的此类设计。当然，最好是方便加工，取材容易的。

   准备抽时间，根据目前手上的小切行李架滑块，设计个如fulin 兄所示的一体式结构，材料如铝块、铁块、绝缘板等均可。
   个人能做3维造型，成型后，可出标准2维机械图纸，如能可行，将会上传E族，以供各位自制。。

   

喝杯咖啡

高顶的行李架不一样的不好改。