本帖最后由 jeep999 于 2019-11-20 08:51 编辑
山是山，河是河，越野还得酷路泽。
这次十月一巴丹吉林沙漠之旅让它受伤了，更换原厂发动机中缸、正时链条、拆车的缸盖.....能换都换了。可能有人对这个沙漠不熟悉，简单介绍一下：巴丹吉林沙漠位于中国内蒙古自治区阿拉善右旗北部，是中国第三大沙漠，面积约4.43万平方公里，海拔高度在1200-1700米之间，沙漠中有密集高大的沙山，一般高200-300米，最高的高度可达500米，堪称‘沙漠珠穆朗玛峰’。这次坏车就是因为在反复冲刺漫长的沙山时造成。
 帅气
 去过很多地方，车身伤痕累累
 这个公里数......
 1GR V型6缸发动机 这车07年的是单VVT-i
 是被托运回来，还可以着车，着车以后异响声特别大，从发动机内部传出，只能拆解发动机查看。
 线束和附件都已断开，五花大绑。
 发动机从机舱上部吊出来
 拆下来的发动机
 拆解很快，可能我错过了什么......
 缸盖内部结构
 缸盖与凸轮轴接触位置磨损
 凸轮轴
 凸轮轴磨损
 曲轴 四缸位置磨损严重
 连杆瓦和连杆都磨损严重
之前因为发动机高温维修过两次，所以这次不准备再修，选择更换新中缸。
 图右是全新中缸
 丰田1GR-FE发动机中缸
 组装好的发动机
更换配件：中缸、正时一套、机油泵、拆车缸盖、大修包、惰轮三个、皮带张紧器、发动机皮带
均为丰田原车配件。
 满血复活，依然帅气。
着车以后发动机声音很静，依稀听见喷油嘴响声，感觉又买一台新车（自我安慰一下）
重获新生，准备迎接新旅途，加油！！！
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发表于 2019-11-19 09:45
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发表于 2019-11-19 16:05
