看看RAV4大侠眼中的维和吉

uxga · 发表于 2011-5-10 00:13

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14579479&extra=page%3D1&showthread=&page=17
这是第2季的，第一季说RAV4的分动如何完胜大维

drakkus · 发表于 2011-5-10 01:25

疯子....还是不要理会了~~

古德里安 · 发表于 2011-5-10 07:42

呵呵! 我还是觉得班长的后杠好使! 已经保护我的大黑好几次了!
OVER!

qiangpipi · 发表于 2011-5-10 08:48

嗯，确实很牛，等着看下一集。

尚行 · 发表于 2011-5-10 09:38

确实是一头牛，对牛就不要去弹琴啦

yc1713 · 发表于 2011-5-10 10:10

RAV4大侠！药不能停啊~

杰西 · 发表于 2011-5-10 10:17

一个男风姐，自认为自己是最漂亮的。RAV4有4LL我把维特拉当场砸了。小鬼子笑翻了，他们骗都不用骗，你们自己会贴上来认骗，中国还有这种脑残，悲哀！

超选四驱 · 发表于 2011-5-10 10:19

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzNzg0OTU2.html

看看这个丫就闭嘴了

dontheroad · 发表于 2011-5-10 10:42

不错的娱乐贴，笑翻了，还把斯巴鲁拖下水了，急得斯巴鲁车主赶忙出来澄清他们斯巴鲁不是和RAV4一样的超级硬派越野车

fbfb67 · 发表于 2011-5-10 11:17

太逗了，R4的那位LZ太有娱乐精神了，无知加大胆，自我感觉还超好，也多少反映出一个坛子的整体水平

uxga · 发表于 2011-5-10 11:43

其他RAV4车主都不好意思出来捧场了

dadda · 发表于 2011-5-10 13:20

平心而论，那个楼主看上去也是真心技术讨论来着，只不过……大伙儿都被噎着了

爱车小波 · 发表于 2011-5-10 13:53

害的我把第一个帖子看完了：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... &showthread=&page=1

咋一看是有道理的么。说实话，现在还是不太明白，请专家们指正下这哥们的错误在哪里。应该是搞错了crawl ratio的定义，和低速传动比混淆了。

下面是引用的部分：

“虽然crawl ratio直接翻译过来叫爬行比，实际上就是我们常说的最大总减速比。
总减速比=变速器减速比*分动箱减速比（如果没有直接乘1）*主减速比。
最大总减速比是指变速速位于1档时（或CVT处于低档，即最大减速比），如果有分动箱，必须选择低速档，这样所有的减速比都处于最大状态，最后得出最大总减速比。
最大总减速比的值比较大，不是说明这个车的越野能力就越强，只能说明在发动机做同样的转速下，反映到驱动轮的转速最低，放大后的扭距是最大。
同样的道理，轿车也是有最大减速比的。
指南者2011这个19.1是包括主减速比在内的，不然再乘8.135，是很可怕的一件事哦。”

貌似按这个算，不用4LL的情况下，维特拉自动档的总减速比=2.826X5.125=14.48
手动档的总减速比是5.545X3.727=16.94

那么是否意味着手动档的扭力要比自动档大呢？？好像5de的说法不是这样，唉，理论知识不够啊，还是请专家回答

。

想起来了，AT要考虑液力变矩器2-3的变扭系数。

[ 本帖最后由爱车小波于 2011-5-10 15:16 编辑 ]

三元催化 · 发表于 2011-5-10 15:34

真好玩。。。。。。。。。。太好玩。。。凑字

如初見 · 发表于 2011-5-10 15:36

原帖由 爱车小波 于 2011-5-10 13:53 发表
害的我把第一个帖子看完了：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... &showthread=&page=1

咋一看是有道理的么。说实话，现在还是不太明白，请专家们指正下这哥们的错误在哪里。应该是搞错了crawl ratio的定义，和 ...

哈哈~~看到小波在XCAR的发言想回帖~结果发现被封ID啦~其实骂人也不是咱本意~你看在E族从来大家都是客客气气的~~~这玩意也分地方XCAR就是骂贴的发源地~~看来R坛有护短情节啊~那个发帖汽油侠把大家骂了个遍然后毅然在那吠不停结果我骂他一句~就睡个觉的功夫被封ID了哈哈~~~还是E族好啊~起码没有乱咬人的~看来主席的方针E族要比XCAR理解深刻~~和谐哈哈

sx_mqzh · 发表于 2011-5-10 15:37

这种贴，有意思吗？

古德里安 · 发表于 2011-5-10 15:46

原帖由 如初見 于 2011-5-10 15:36 发表
哈哈~~看到小波在XCAR的发言想回帖~结果发现被封ID啦~其实骂人也不是咱本意~你看在E族从来大家都是客客气气的~~~这玩意也分地方XCAR就是骂贴的发源地~~看来R坛有护短情节啊~那个发帖汽油侠把大家骂了个遍然后毅然在那 ...

这样啊! 我过去骝骝, 看看有没有封的可能性

dedededede · 发表于 2011-5-10 15:48

原帖由 爱车小波 于 2011-5-10 13:53 发表
害的我把第一个帖子看完了：
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewt ... &showthread=&page=1

咋一看是有道理的么。说实话，现在还是不太明白，请专家们指正下这哥们的错误在哪里。应该是搞错了crawl ratio的定义，和 ...

呵呵，自动档因为有液力变扭器，所以总减速比不是一个固定值：

维特拉自动档的1档减速比2.826，是理论上的1档最小总减速比，不知道维特拉变扭器的最大变扭系数，按通常2-3来看，取2，再乘以主减速比5.125，1档总减速比在14.48至28.96之间，比手动挡的5.545X3.727=16.94要大。

结局未知 · 发表于 2011-5-10 16:27

蛋疼得厉害啊

又超速了 · 发表于 2011-5-10 17:58

没记错的话这个汽油侠在2 3年前曾在咱们坛子上混过一个类似的贴当时好像说的是奇骏吧也把奇骏推的跟个神是的真不知道他是来干什么的？每个几年来炒作一下直接

看看RAV4大侠眼中的维和吉

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