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这是什么车

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发表于 2012-8-21 20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几日去日照游玩 看到个SUV 不知道什么牌子

[ 本帖最后由 BG4PYW阿帕奇 于 2012-8-21 20:42 编辑 ]

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野狼

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发表于 2012-8-21 20:49 | 只看该作者
占个沙发,下一个说
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发表于 2012-8-21 21:47 | 只看该作者
美国的 土星 啊
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发表于 2012-8-21 22:05 | 只看该作者
不认识!!!
涡轮增压 VS 自然吸气

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发表于 2012-8-22 00:19 | 只看该作者

没见过
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发表于 2012-8-22 02:54 | 只看该作者
美国~土星Outlook

美国通用在纽约车展上发表了土星品牌的新款SUV(多功能运动车)“Outlook”。该车为采用3排座席的8座车型,在作为SUV的性能中给合了乘用车般的驾驶特性。
  车身尺寸为长5097×宽1986×高1776mm,轴距为3021mm。外观设计采用可减少空气阻力的形状,提高了加速性能及燃效。为了减少空气阻力,通过风洞实验和计算机建模,配备了根据气流保护下部车身、悬挂及轮胎的前、后车轮挡风板,以及车头大型气坝。通过这些措施,将Cd值降到了0.36。
  该车通过采用单体构造,降低了台阶的高度,确保了宽敞的车内空间。为了轻松上下第3排座席,扩大了后部侧车门的开口宽度,配备了可使第2排座席滑动的“智能滑动(Smart Slide)”机构。智能滑动机构采用的并不是放倒座席靠背的方式,而是在将第2排座席的座面向前方降低的同时将靠背向前滑动,以此来大幅增加第3座座席的脚下空间。
  发动机方面,与在纽约车展上发表的中型轿车“Aura”一样,配备的是带可变阀门正时机构的3.6L排量V型6缸DOHC类型。包括配备双排气系统的“XR”款,以及配备单排气系统的“XE”款,分别设定了前轮驱动车型和四轮驱动车型。均配套使用6速自动变箱。
  悬挂方面,前悬挂采用麦花臣式,后悬挂采用下摇臂使用H型臂的多连杆式。在配备牵引用装备后,牵引力最大可达到2042kg。
  四轮碟刹标准配备德国博世公司生产的ABS(防抱死系统)。另外还准备有带防侧翻功能的防侧滑装置、牵引力控制系统、轮胎气压监控系统等安全装备。
  Outlook将从2006年第4季度开始在位于美国密歇根州的Lansing Delta Township工厂产生。

http://news.fblife.com/2006/april/5B1216D0.html
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发表于 2012-8-22 09:42 | 只看该作者
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发表于 2012-8-22 10:06 | 只看该作者
美国给中国的车···哎,粗老笨壮,发动机技术落后,不喜欢!
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发表于 2012-8-22 10:08 | 只看该作者
不喜欢美国车···粗老笨壮的,关键是发动机太老了

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 楼主| 发表于 2012-8-24 17:31 | 只看该作者
长见识了
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发表于 2012-8-25 08:45 | 只看该作者
学习了...

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美国土星,保佑量特别少
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发表于 2013-10-18 21:59 | 只看该作者
dbt于 2012-8-22 02:08 发表在10 楼

不喜欢美国车···粗老笨壮的,关键是发动机太老了
这车的发动机你居然说人家老土。好好学习吧。
专职司机

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发表于 2013-10-29 07:21 | 只看该作者
有点意思啊~~
大愣 八达轮胎

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发表于 2013-10-29 19:00 | 只看该作者
永不言败文文

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发表于 2013-12-13 10:11 | 只看该作者
老美车结实
小东越野jeep

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发表于 2013-12-13 19:19 | 只看该作者
不认识!!!
发现

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发表于 2013-12-14 15:41 | 只看该作者
老美的车结实呀, 不过就是费油
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