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火花塞每3万公里一换，大家做到没？

Hans

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e族能天使

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楼主

发表于 2014-7-11 16:59 | 只看该作者回帖奖励

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我现在快15万了，火花塞一次还没有换呢。最近有两次点火后熄火，不知道是不是跟这个懒惰有关系哦？
还有节气门脏也是嫌疑对象。

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BG6CDC

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沙发

发表于 2014-7-11 17:28 | 只看该作者

有关系。倒未必是积炭啦，绝缘啦等等的，主要是电极烧蚀，会使得间隙加大，影响到实际的点火能量和时间。
实际上用厂家标配的普通的火花塞，2Wkm可以更换，保证使用性能。
平日，最多1~1.5Wkm检查间隙，基本保证间隙合格且4只均匀。
个人认识和做法，仅供您参考

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Hans

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板凳

楼主| 发表于 2014-7-11 17:42 | 只看该作者

了之于 2014-7-11 17:28 发表在2 楼

有关系。倒未必是积炭啦，绝缘啦等等的，主要是电极烧蚀，会使得间隙加大，影响到实际的点火能量和时间。
实际上用厂家标配的普通的火花塞，2Wkm可以更换，保证使用性能。
平日，最多1~1.5Wkm检查间隙，基本保证间隙合格且4只均匀。
个人认识和做法，仅供您参考

感谢指点！回头DIY一下。火花塞有形成的。
上次淘的是：DENSO IRIDIUM POWER 款的。0.4mm的IKH20

[ 本帖最后由古德里安于 2014-7-11 17:51 编辑 ]

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地板

发表于 2014-7-11 18:16 | 只看该作者

3万没必要！

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Hans

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5^#

楼主| 发表于 2014-7-11 18:31 | 只看该作者

5D兔于 2014-7-11 18:16 发表在4 楼

3万没必要！

是没有不要换。俺现在的里程按说明书应该换5回了，可俺还赖着没动呢。
我手里的IKH20是5344的，不知道对不对，时间长了都忘记了。

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老马迷途御铃军1937

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6^#

发表于 2014-7-11 19:06 | 只看该作者

将军真能省！赶紧换吧

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BG6CDC

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7^#

发表于 2014-7-11 19:44 | 只看该作者

回复 5楼古德里安的帖子

想不起来没有关系，闲的时候，冷车，拧下来，检查看看。
有关的型号记下，有相关的各大厂家型号规格热值对应表，比较看看就行了。
仅供您参考

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老马迷途御铃军1937

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8^#

发表于 2014-7-12 09:16 | 只看该作者

期待将军DIY火花塞作业

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流氓兔

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9^#

发表于 2014-7-12 11:01 | 只看该作者

前段时间福建的一个兄弟搞团购，我买的那种。

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10^#

发表于 2014-7-12 11:09 | 只看该作者

期待将军DIY

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Hans

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楼主| 发表于 2014-7-12 11:23 | 只看该作者

sx_mqzh于 2014-7-12 11:01 发表在9 楼

前段时间福建的一个兄弟搞团购，我买的那种。

是和我一样的对吗？

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12^#

发表于 2014-7-12 11:38 | 只看该作者

关注。。。。。。。。。。

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Hans

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楼主| 发表于 2014-7-12 11:43 | 只看该作者

先把武器准备好：

[ 本帖最后由古德里安于 2014-7-12 11:47 编辑 ]

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老马迷途御铃军1937

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14^#

发表于 2014-7-12 12:14 | 只看该作者

要这么细这么长的工具？

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戈壁荒漠有奇石

御铃军 1885

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发表于 2014-7-12 12:17 | 只看该作者

学习了，一般的国产车也没有三万公里换火花塞的

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发表于 2014-7-12 22:35 | 只看该作者

将军，IKH20您可以看看我2个车各3万公里的电极烧蚀情况，10个IKH20都是侧电极过度烧蚀，造成电极间隙过大 http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=3392228&highlight=
我觉得IKH20使用3万公里就要更换了。

[ 本帖最后由 yanpei 于 2014-7-16 15:41 编辑 ]

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发表于 2014-7-12 22:37 | 只看该作者

维特拉原车NGK火花塞是铱铂金的，使用寿命超过10万公里。

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发表于 2014-7-12 22:39 | 只看该作者

湘火炬的双铱金的确很好

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有空去越野

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发表于 2014-7-13 09:03 | 只看该作者

其实还是原装的最好，我10万km时换的，师傅说没问题的。

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BI4RJK

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发表于 2014-7-16 10:52 | 只看该作者

9W刚刚换的火花塞

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