（心头发热，7月5日再次走川藏南线成都－西藏芒康，16页更新中）驱车西藏，收获梦想！

通哥

开车去拉萨，是我多年的梦想，今天我终于决定要去实现梦想，我收拾好了行囊，怀揣激情和快乐，5月1日随同诸暨旋风，诸暨啊国，蓝痴，胖胖等兄弟走滇藏线进藏，满载着家人和兄弟们的祝福，沐浴着春风和阳光，沿着前人的足迹，去收获梦想！4月30日记（照片从第三页开始上）

       从西藏回来一个月的时间里，心，一直不能平静，脑海里经常浮现那天堂的美景，7月5日，在上次5.1出发不到80天的时间里，突然心头发热，（刚好有同学要开车进藏，于是就搭他的车）再次走318川藏南线四川段，以弥补上次的小遗憾。（大的遗憾是没走大北线，只好下次找机会了）16页开始上成都－西藏芒康的PP。7月10日记

[ 本帖最后由 通哥 于 2010-7-11 16:36 编辑 ]

金公子

预祝旅途顺风。。。

wzss

祝旅途顺风．．．

雪粒子

通哥终于出发了。。。。。。。。。。。。。。。。祝一路顺风

象山港886

路上多发照片哦，，让咱们，没法出家门的主，上上口水哈哈，

诸暨旋风

我顶阿通的肺，赶紧上PP

Oo伯爵oO

通哥我们等你的PP..祝你一路顺风

与车同乐

前天的早上7点多的时候，在三桥也看到通哥了。通哥好样的，永嘉的骄傲。

雪粒子

应该到昆明了吧。。。。。咋还不上PP啊

xuyu1234

唉！你们都去了！就剩下我了！等你们上月球了！俺还是在地球！祝通哥一路顺风！

未来无限

祝：通哥一路顺风，凯旋归来。。。兄弟等看PP，，，，，，

鸟人999

祝一路顺风，满载凯旋！！！！

心游

我就想不通你的照片为什么又不能上传了..........

通哥

非常感谢所有兄弟们的祝福和关心。谢谢了！！！！！！

wzss

通哥，你的直播呢，大家都想看啊，动作快点哦．．．

金公子

怎么还没有上传PP啊，期待中ING

印章斜阳

直播哦。。。。。。等待PP

大萝卜

通哥……你明天走的是最长的烂路，一定要注意安全，我后天到拉萨，期待相聚

大萝卜

川藏线上各地急救电话和吃住电话.


   由于,川藏南线有约2100公里.川藏北线约2400公里到拉萨的距离,途中经过著名地横断山脉和喜马拉雅山脉,需要翻越10多座海拔超过4500米以上的很多著名的山口.再加上各县油路,土路.烂路,起伏路面.而相交和两大山脉的地质滑坡等灾害,所以,很容易在不同的路段,稍不注意轻着损坏车胎,水箱，重者人命关天。再加上自驾车辆多是适应在城市道路行驶和现代的电子技术的车上应用太多。如果车辆故障发生的路上，基本是没办法应急修理……。只好等待救援。我在10年的川藏线上。能保证安全行驶到拉萨和阿里无人区，主要是养成对车辆，勤检查，勤保养。又靠各地朋友的修理应急技术和保养和及时的救援……..
              
                 西藏路上常见自驾车最容易损坏的部位；
一；水箱，水箱风扇电机和温度传感器的连接线路，风扇皮带。
我的建议；自改装一个水箱风扇开关。因为，海拔和气压的变化多数水箱温度开关设计是在75度才启动风扇，开始旋转降温，然而，这个时候水箱的水在高于4000米的时候，65度的水温。早已经开锅了…….。为了提前降温，有必要上坡期间，提前开始降温，才是可行之法。
二；电瓶和电瓶固定架…….
三；减震器和胶套.
四；发动机喷油头堵塞。汽油格堵塞。
五；发动机全车的各传感器插头部位内部断线。

各县烂路地段特点.最容易损坏车辆的部位的地方。
一；折多山--------新都桥碎石路段；
容易使水箱的悬挂前后松动。悬挂部分的胶套，底盘部分，车胎扎伤等，及全车紧固件松动。及全车的插头部位松动

康定救急电话;车友汽修厂;0836--2838023
13990482960(扬军)

康定318越野,轿车汽配件.0836--2839739 6697397
王琦
新都桥电工； 13096268102

二；新都桥-----雅江段----理塘段-----巴塘
由于大货车严重操载，路面是高低跳跃起伏，路肩不平，宽度为大车轮之距，这个路段轿车和非专业越野，及容易划伤胎的侧面，底盘件和关键的油底箱。水箱部位，及全车的插头部位松动，，，，，。

雅江修车；13568691337
(丁师傅)
理塘补轮胎；0836----8688252
(老竹)
住宿，仙鹤宾馆；0836---5323850
巴塘修车；赵农峰；13568288924

三；竹卡大桥------芒康段；
由于全线大修改道，加之很多便道通行，基本是全车最关键的部位是个大考验的路段。也是故障的高法期，水箱，电瓶。底盘，插头松动等全车部件故障和综合性故障，因为，在四川段松动后没发生的故障，这段就是高发期，特别是水箱，在此段发生为最多的。注意，注意随时观察仪表，及时发现故障，才是关键性的。

四；芒康-----左贡段；
该路段全是碎石土路及震动和高达4300，4600，5008米的大山，对经过前几天的跳跃考验和缺少及时的松动后的紧固，这个时候，上坡时的水箱温度，降温风扇和下山的刹车系统的失灵，及全车插头的松动，都是发生故障的高发期，我见的自驾车坏在这里也是最多的，轻者伤及悬挂，重者伤及水箱和发动机。路上的碎石伤及车胎，特别是轿车胎等……..。

五；左贡-----帮达，
由于老路，新路各一半距离，公路紧靠河边而行，加之上山及下山的时间折磨路况折磨，该路段多是安全事故为主，因而注意控制车速和弯道速度，才是安全的关键性。

帮达吃住13908950026； (也可代叫救急车辆)

六；帮达-----八宿---然乌段
经过多种路段的时间考验和操作考验，又见山道路弯弯，因而，更为安全，必须更而小心驾驶。所以这个路段，发生机诫事故和安全事故是最少的。只是下山车辆控制车速，反之,上山车辆多注意，水温和各仪表的正常反映。

八宿住宿；gov-ern-ment宾馆；定房电话；0895—4906618，0895---4906728
然乌吃住宿；0895---4562676， 13989058387

七;然乌-----波密段----通麦天险-----八一.
该路段是风景最好,又是著名的塌方区路段, 然乌30公里的搓板路况最遭,通麦天险的20公里靠山险道. 又是个车辆故障发生率最高路段。通过然乌塌方区,一定注意观察山体上面的飞石，飞石的时间段多是在下午.4点以后。（因，这个时候，多是起风时间），另注意控制车速和搓板路对车身的震动频率，注意搓板路的横象跳跃移动，翻越4800米色季拉山，注意水箱温度。
最容易发生的故障的；水箱。发动机传感器插头部份，减震器。是在相同的频率震动下，急容易发生故障。经过前几天的土路颠簸，这个时候最容易损坏。

八一修车杨杰；13908942008，
八一住宿；（八一少儿中心。家宾馆）黄媛；0894—5833598。13989004684

另；丹巴住宿。及补胎；13541468921（扎西）  乡城修车；何师；0836---5827013

昌都地区；修车小杜；0895---4828166
德格修车；13568262678

日喀则地区晨辉进口汽修厂.赵华顺;0892---8824332
13989920590

各地这些电话,都是可以帮助及时联系救急的

wzss

原帖由 大萝卜 于 2010-5-5 00:00 发表
通哥……你明天走的是最长的烂路，一定要注意安全，我后天到拉萨，期待相聚

你们可能会走到一起去了???