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另类维特拉

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逆向蜗牛_御铃军1282

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楼主
发表于 2016-3-23 15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前些天逛老外的维特拉论坛,搜集了一些有特色的维特拉改装照片,手动搬运进来展示一下。

敞篷版的







降低底盘,大轮毂,跑车风格的维特拉




沙丘版概念车,这个经常见车友贴出来。




巴西运动版超级维特拉,双色车身还是很耐看的,可惜国内没有。


剩下的就是老外改装的超级维特拉。




[ 本帖最后由 idealsnail 于 2016-3-23 16:00 编辑 ]

2009-suzuki-grand-vitara-photo-311323-s-1280x782.jpg
御铃军 1885

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沙发
发表于 2016-3-23 16:50 | 只看该作者
楼主辛苦!个人认为倒数第11张照片上的竞技杠较适合超级维特拉
(北晨)

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发表于 2016-3-23 17:29 | 只看该作者
很漂亮的个性化改装,大部分都不错!
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发表于 2016-3-23 22:24 | 只看该作者
FJ款的改装最喜欢

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发表于 2016-3-25 22:29 | 只看该作者
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发表于 2016-3-25 22:51 | 只看该作者
谢谢共享!!感觉蚊虫当都不错。有买过的告诉个价格。
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发表于 2016-3-26 23:49 | 只看该作者
楼主又提供了些供改装的图片![大笑]

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发表于 2016-3-27 00:44 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2016-3-27 09:14 | 只看该作者
idealsnail于 2016-3-23 15:59 发表在1 楼

前些天逛老外的维特拉论坛,搜集了一些有特色的维特拉改装照片,手动搬运进来展示一下。

敞篷版的

降低底盘,大轮毂,跑车风格的维特拉

沙丘版概念车,这个经常见车友贴出来。

巴西运动版超级维特拉,双色车身还是很耐看的,可惜国内没有。

剩下的就是老外改装的超级维特拉。 ...
蜗居看世界。。。佩服老兄的才学、执着和认真。
(北晨)

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发表于 2016-3-27 14:03 | 只看该作者
维特拉这样一款特定的车型做底盘高度降低的改装,还是有点不太理解。
逆向蜗牛_御铃军1282

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 楼主| 发表于 2016-3-27 19:51 | 只看该作者
bd1cl于 2016-3-27 09:14 发表在9 楼

蜗居看世界。。。佩服老兄的才学、执着和认真。
扎西老师谬赞,汗颜......

这个月在折腾搬家,顶吧总结还得等等。
逆向蜗牛_御铃军1282

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 楼主| 发表于 2016-3-27 19:57 | 只看该作者
danieldrc于 2016-3-27 14:03 发表在10 楼

维特拉这样一款特定的车型做底盘高度降低的改装,还是有点不太理解。
超级维特拉纵置发动机,重心基本与几何中心重合,全时机械四驱,前后驱动比例接近50:50。这些特征与跑车的需求也有不少近似的地方,降低悬挂高度的玩法加上大轮毂更低的扁平比也是偏向街道操控的改装方向。

所以说才显得另类,老外论坛里也算是异数。大多数都是升高宽胎加牛栏前杠和底盘护板。
御铃军-582-风之子

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发表于 2016-3-28 09:25 | 只看该作者
好多改前杠的都是v6
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发表于 2016-3-28 09:43 | 只看该作者
idealsnail于 2016-3-27 19:51 发表在11 楼

扎西老师谬赞,汗颜......

这个月在折腾搬家,顶吧总结还得等等。


和你探讨,受益匪浅。期待欣赏学习你的精心之作。。。
真心话!!
逆向蜗牛_御铃军1282

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 楼主| 发表于 2016-3-28 10:12 | 只看该作者
wsfk于 2016-3-28 09:25 发表在13 楼

好多改前杠的都是v6
v6和1.9柴油涡轮增压在外边都比较多,尤其是需要拖拽的时候。

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发表于 2016-3-28 16:43 | 只看该作者
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