让维特拉更舒适一点_(４)DIY驾驶员座椅

bd1cl

由于本人身高1.83，加之维特拉座垫较短、方向盘无法伸缩。。。。感觉座椅很不舒服。

１、油门、方向盘、刹车三者间找不到一个方便舒适的位置。

３、右腿下面悬空和右面没有舒适可以依靠的地方，长途行驶右腿很累。

３、座椅短，没有腰靠。导致舒适性和包裹性差。

为此，自己一直对维特拉原车座椅不满意。

改变座椅不舒适的最方便的方法就是更换座椅。但是由于维特拉座椅有侧气囊，我找到了几款车的座椅准备直接代换。都因为没有侧气囊、侧气囊角度差异、气囊固定方式、气囊尺寸不合适等，无法直接代换而放弃。我设置拆散了一个铃木有侧气囊的座椅来了解和观察气囊的固定方法和结构，感觉要对找到的座椅更改也很难。为此，也放弃了对找到座椅改造的希望。

座椅内部增加腰部支撑比较麻烦，而外部增加腰靠，则比较简单。为此，我早就在靠背座垫里面根据情况横向添加了一条泡沫，来替代腰靠，效果不错。

在仔细观察原车座椅后，决定对原车座椅进行ＤＩＹ。主要方法是在座椅和靠背连接位置上加装铁板，使得靠背固定点向后延伸，改变连接位置。达到延长座椅的目的。由于座椅延长，相对位置降低，为达到舒适的目的和弥补座椅降低的问题，又加高原座椅。这样改造后：

１、原座椅长约48cm，DIY后达到55cm。改变了板凳的状态，接触面积增大舒适性提高。
２、原座椅高约30cm，DIY后达到35cm。使得腿下面支撑得以加强。

这样DIY后座椅的舒适度和包裹性增加很多，基本令人满意。特别是长途行驶的时候，舒适了很多。

但是由于方向盘不能够伸缩，在短途城市间行走的时候，要达到非常舒适驾驶程度，还是要把座椅前调，那样感觉腿有点不舒服。了解了一下，感觉目前更改方向拉杆为可调式，要动的地方较多，特别是控制开关改造和美观要求，比较难融合。难度较大，只能够寄希望于铃木新型车改造了。

座椅DIY就是增加了三孔的铁板二块，四个Ｕ形铁板来增加座椅高度。全部材料成本不足２０元，加工安装都很简单。

考虑到座椅的牢固性对安全驾驶影响巨大，所以均用５个的板材制作。增加的固定螺丝采用固定刹车分泵的高强螺丝。为防止锈蚀，采用不锈钢材料。

原车座椅有四个销钉，用来定位和防止滑动。DIY后废弃不用，为保持其功能，用加厚材料强度来替代和延续销钉功能。

DIY后原车座椅装饰板，因为靠背位置改变无法按原位置安装。可以根据情况调整位置和增加固定点。

随便弄了一下，时间也很久了就没有想发帖子，现有朋友问起才补充发帖，照片资料临时凑的，请谅解。

小打小闹的乱弄，有兴趣的朋友可以参考。见笑！！



[ 本帖最后由 bd1cl 于 2012-8-18 10:36 编辑 ]

尚行

看上了您的座垫

bd1cl

原帖由 尚行 于 2012-8-18 10:37 发表
看上了您的座垫

哈哈，ＬＤ喜欢。我却不喜欢。原因是里面有荞麦皮很硬。已经把驾驶员这面的去掉了。

不过有侧气囊也只能够用这种的吧。个别地方设计还可以，只有前二个，记得不到３００。

下面拖车线束、电台、ＧＳＭ车载、电源等够乱的了。座椅提高了下面空间大了，回头做一个东西全部固定一下。

barcerly

先顶再看啊，扎西兄好人啊！！！！！

杰西

扎西老兄电子、机械样样精通，脑子又快，动手能力又强，是个人才，肯定是被体制给害了，不然早就应该是大师了。

天天过年

原帖由 杰西 于 2012-8-18 16:31 发表
扎西老兄电子、机械样样精通，脑子又快，动手能力又强，是个人才，肯定是被体制给害了，不然早就应该是大师了。

非常赞同！！

sx_mqzh

厉害！帮顶！

三七炖鸡鸡

美代子的坐垫，经鉴定是正品

飞_鹰

扎西大哥说真的我一直很佩服你，你太专业了，我也是觉的座椅不怎么舒服，调好适应一段时间就又不行了，烦呀！

bd1cl

原帖由 杰西 于 2012-8-18 16:31 发表
扎西老兄电子、机械样样精通，脑子又快，动手能力又强，是个人才，肯定是被体制给害了，不然早就应该是大师了。

杰西老兄和朋友们的的赞赏很让我惭愧，虽然中国缺少创造比尔盖茨的条件，但其实所谓成才成名的机会还是很多的。由于自己易满足和不努力，所以在很多关键的时候，舍不得去卖力气、舍不得老婆孩子热炕头，自然就退了下来。。。。很多的时候，自己是完全知道应该怎么做和做什么对自己有利的。但还是不愿意违背自己的意愿，去做自己不愿意的事情。

虽然也有什么职称和文凭，但是自己知道能够吃几碗饭。山东人的基础、东北人环境、部队的氛围，使得自己愿意做自己喜欢的事情、说愿意说的话。没有过多的欲望和需求。。。。

对机械，自己是一直喜欢，如父亲所说，“是单纯军事观点”。虽然也去深造和培训过，但“自己知道自己能够吃几碗饭”，还是业余爱好水平。只是在机械单位工作接触的东西比较多比较广而已。

玩BBS、业余电台、计算机和自己对机械的爱好，哈哈，甚至由于自己的口无遮拦，接触结识了很多朋友，也给了我很多帮助。无论他们是否看到和知道，我都真心的感谢他们。

我感谢维特拉、感谢论坛的朋友们，感谢通过维特拉又结识了很多朋友，更也感谢对我的支持和赞赏，但我真的是很惭愧。。。。我希望和朋友们相互学习探索。

谢谢，杰西和朋友们，认识您们我很高兴。。。。。。。。

同学儿子结婚，马上要去接新娘了。。。。。。。。。。

bd1cl

原帖由 飞_鹰 于 2012-8-18 23:46 发表
扎西大哥说真的我一直很佩服你，你太专业了，我也是觉的座椅不怎么舒服，调好适应一段时间就又不行了，烦呀！

感觉方向盘，刹车、油门，在不同的道路情况下、不同人的身体比例上，都有适合自己舒适的距离组合。只要认真注意一下就会发现的，并根据情况调整就可以。

感觉维特拉的驾驶员位置设计的短板就是方向盘无法伸缩，使得腿和手调整适应范围小。通俗说，就是手合适腿弯曲，腿合适手够不到方向盘（或者说不舒服）。同时，座椅纵向尺寸小、右腿无依靠也导致座椅的动态包裹性差。

虽然我１．８高，但我肯定属于正常范围内的体形。感觉不是我的毛病多，的确是感到维特拉的驾驶舒适度调整适应范围小。

可能很多年轻的朋友还感觉不到。一个舒适的座椅会让人终身受益的。

老顽童110

顶扎西老师!

征途者4WD

专业与专家一字之差，却有道不尽的联系。。。支持扎西老哥，支持折腾！

zzhust

有时候DIY也不全是为了舒适，还特别的追求一点点的乐趣和获得某种小小的满足。真是羡慕扎西老哥这么强的动手动脑能力啊。

唐三彩

顶扎西老师。。。。。。。。。。。

欲有止境

自己动手、丰衣足食！
扎西老师确实心灵手巧！
求第三张中侧面的包在哪能够买到？

卡拉苏

侧包是亮点，这个好。

bd1cl

原帖由 欲有止境 于 2012-8-19 23:46 发表
自己动手、丰衣足食！
扎西老师确实心灵手巧！
求第三张中侧面的包在哪能够买到？

抱歉，记得那是在加拿大朋友也就是房东离开的时候送的，同时还有一个皮的笔记本，都是房东自己做的，很漂亮。
感觉什么类型的包都可以的，，

north79

求座椅改造全套详图！！！！这几天开的我难受死了。