最近遇到和回想起以前的一些事情，使我想起一句成语“万恶之源”！！！
如果说贪婪是人类万恶之源的话，那发生发动机高温是导致维特拉故障的万恶之源！！
也许您认为我是危言耸听，且看下面：
１、高温是导致缸体开裂的重要因素之一。
２、高温是导致缸盖内裂的重要因素之一。
（如果是那批有缺陷的车辆，上面二点已经不需要解释了。但即使是没有缺陷的批次，温差变化大，也同样会有下列问题发生。）
３、高温会导致发动机各部轴套润滑变差。（特别是使用稀薄的机油）
４、高温会导致气门导管、水套、喷油嘴等处的胶圈加速老化。
５、高温会导致气缸垫损坏、缸体、缸盖变形。
６、高温会导致气环、油环、缸壁磨损加速。
７、燃烧不好、产生爆震、元器件过载、排放超标。
要避免高温的发生，个人感觉应该：
１、确保水泵工作正常。加强检查。定期更换。
２、确保水箱、空调冷凝器通风正常、定期清洗。
３、确保水箱前面通风畅通，安装改装不要遮挡风路。
４、必要的时候，可把前牌照安装位置向上移动5-10公分。
５、加装水箱滤网，定期清洗和更换。特别是长途远行前（中）一定要检查清理。
６、维特拉的小水箱（膨胀罐），是不能够准确反映发动机冷却系统防冻液多少的。检查添加防冻液一定要打开水箱盖进行。
７、添加防冻液，一定要常温下，怠速运转发动机从水箱盖添加。如果修车或者更换防冻液后，一定要运转几个周期、连续几天、从水箱口检查添加防冻液，以确防冻液中空气全部排出和溢出，以确保循环系统水量添加充足。
８、防冻液的沸点高低和热传导系数的关系并不大，高沸点的防冻液和冷却效果并不是正比值。同时，防冻液标注的沸点和使用在封闭的发动机冷却系统的沸点是有区别的。由于防冻液质地、成分、配比的不同在封闭的系统内冷却液的沸点会提高3-5度。维特拉就是很一般的发动机，普通的防冻液，只要冰点够和使用地区的气候相符是没有问题的。
９、所在当地的４Ｓ和本人，一直使用长安铃木的防冻液替代所谓的进口防冻液。
本人也在六月跑过西藏，并没有感觉到异样。同时，本人在使用长安铃木防冻液的时候，也换用过，1.1和1.2的二种水箱盖，并没有感觉有什么不同。
１０、考虑到粘度、阻力、填补方便等因素。自己还是不建议选用油质的防冻液替代。
１１、建议加装额外独立于发动机温控系统的测温指示警示装置。更好的监控水温的变化。本人就在遮阳板边上安装了３－４缸间出水管温控和变速箱温控表。（发过帖子）
１２、建议，早晨适当暖车再行走、收车适当冷却再熄火。减缓和降低温差变化的幅度和速度。
总之，高温带来的问题可以说举不胜举。。。。。。应该竭力避免！
维特拉检查防冻液多少，一定要打开水箱盖！！！您千万不要认为，看到水箱旁边的小水箱（膨胀罐）里面是满的，发动机冷却系统就不缺少防冻液。切记！切记！
维特拉的小水箱，准确说是膨胀罐或者可以叫防溢罐，而不是储液罐，其是低于水箱口的。在正常情况下是储存加热后溢出的防冻液和在冷却后吸回溢出的防冻液。
维特拉的设计和很多车采用的哪种没有水箱盖，直接打开储液罐加注防冻液的形式是有本质上的区别。没有水箱盖，其储液罐是高于水箱和没有单独的水箱盖的。储液罐等于直接坐在水箱上面，储液罐和水箱直接联通，储液罐的液位就是水箱的液位。而维特拉的膨胀罐则不同。
以前说过，我曾经在维特拉的膨胀罐里面加装了不锈钢耐热的液位计，但后来废弃不用。因为，根据观察和分析其原理后认为，其膨胀罐液位的高低并不能够体现循环系统冷却水的数量。也就是说，尽管膨胀罐里防冻液是满的，但冷却系统依然可能处于防冻液不足的状况。
原因是，水箱盖的密封情况、水循环系统、管头、管口密封情况、防冻液的质地、膨胀系数。。。。等。很多因素，决定了其是否能够把低处的防冻液吸回到水箱来和补偿水箱防冻液的缺失。。
有一些情况，溢出的防冻液可能会被吸回水箱。但在水箱防冻液缺少到一定量以后、水箱盖密封差、系统有通大气和有轻微泄漏等情况下，吸回的防冻液是不能够弥补水箱缺少的防冻液的。这样发动机水循环系统，会在膨胀罐防冻液满的情况下，发动机循环系统的防冻液却不足。这在一般的正常使用和低速行走应该问题不大。但在高温高速行走中则会导致发动机温度的变化和高温的发生。
所以，千万要注意膨胀罐和储液罐这二种不同形式的区别，不能以经验和臆想做出判断。要实事求是的去观察和分析。具体点说，维特拉是要打开水箱盖去检查防冻液的多少，而一定不能够只看膨胀罐液面高低来判断防冻液是否需要补充。
自己曾经在和铃木售后课的负责人交流的时候，说维特拉发动机如果温度高，坚持不了一个钟头就会造成不可逆转的损坏。该负责人不与置否，说明他们深知的。哈哈，其实，我内心认为，如果温度高连三十分钟都不能够坚持。其实，事实也是如此。发动机的高温会带来了很大的麻烦。如，高温会损毁发动机、烧机油、哧缸垫、损坏气环和油环、气门、导管油封等。。。所以，发动机如果有高温发生，一定要及时处理，不能够对付拖延。所以，说发动机高温是“万恶之源”！！
自己真心不希望看到朋友们因为高温而发生故障，特别是坏在路上。以前自己曾经多次说过维特拉应该注意防止高温情况的发生，但还是看到有朋友因为忽视而发生高温，而带来很多不便。
为此，自己再次提请朋友们注意，希望能够帮到您。您顺利我很高兴，您遇到问题，我也很难过。真心的祝车友们一切顺利！！！
END
发表于 2016-10-27 17:33
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发表于 2016-10-28 09:32
楼主