新款日产NV350

ksj7341 · 发表于 2011-12-2 20:32

纵观国内商用车领域，丰田海狮曾占据了大半江山。如今随着新款日产NV350商用车在2011年东京车展上发布亮相，新车将通过一系列节油型的柴油/汽油发动机，现代化的豪华装备以及出色的装载能力，展开强有力的攻势。目前该车将于明年中期在日本上市销售，预计随后将投放到国内市场。下面就来看看他的表现吧。
在外观设计上，日产NV350舍弃了之前NV200的长车头设计，改为几乎与地面垂直的平头设计。虽然这一设计使发动机中置，但得益于ZoneBody高强度区域车身结构，不仅安全性能得以保证，同时也保证了驾驶员良好的前方视野。

进气中网的造型沿用了日产家族的传统样式，只是他的尺寸更大，配以晶莹透彻的组合头灯，一副严谨威严的商务派头油然而生。保险杠造型的形式大于功能，中间的进气口与中网交相呼应，底部还配上了动感的小包围，而点缀在两侧的雾灯则为简洁的前脸平添了几分灵气。

侧面直来直去的线条将NV350打造的硬朗挺拔，第二排车窗上的转折源自家族小弟NV200，配合轮拱上端的两条棱线，为其降低了几分笨拙之感。此外，由于取消了车顶边缘的滴水槽，降低了风噪，同时使得车身线条更加简洁而符合时代潮流。

受到其商用车的只能所限，大部分同类型车中都很难找出出彩的地方，因此NV350也没能免俗。垂直的尾门、大尺寸的尾窗为其提供了充足的行李箱空间和后方视野。一板一眼的尾灯，虽然略有变化，也难以勾起路人的瞩目。

内饰方面，上深下浅的双色搭配将中控台一分为二。顶端主要放置了使用率较高仪表盘、导航系统以及空调出风口。而底部也没复杂到哪去，三圆式的空调旋钮，寥寥可数的功能按键以及触手可及的排挡杆，上手丝毫没有难度。此外NV350还是全球首个应用无匙按钮起动的商用车。

ksj7341 · 发表于 2011-12-2 20:33

方向盘来自我们所熟悉的新骐达，为平淡的内饰铺陈平添了几分运动气质。不过其缺点也得以继承，连最基本的音响遥控按键也没有配备。蓝色描边的仪表盘为NV350平添了几分贵气，黑底白字的表盘配合中间彩色的液晶显示屏，也颇显档次。

既然是商用车，后排乘客的地位一点也不比前排少多少。车顶不仅配备了独立可调的空调系统和出风口，可以任意排列组合的座椅，还可以提供容纳长度达三米物体的载物空间，并且配备了各种不同的挂钩和架子固定装置。

动力和传动系统的细节信息尚未公布，但是日产承诺其汽油和柴油车型的燃油经济性数据都将在这一车型领域处于领先位置。雷诺公司的最大功率输出为88千瓦、峰值扭矩输出为300Nm的涡轮增压柴油发动机可能会应用在这款NV350车型上。此外由于采用了高效先进的发动机和自动变速箱技术，NV350燃油经济性大大提升，部分市场的NV350还将采用清洁柴油技术。