前言:
“王安石20岁时进京赶考,元宵节时路过一地,一大户人家悬灯出题招亲。联曰:“走马灯,灯走马,灯熄马停步。”王安石不会答,却记在心中。
到京后谁知主考官所出之联竟是:“飞虎旗,旗飞虎,旗卷虎藏身。”王安石提笔就以招亲联作答,得中进士。
衣锦还乡时发现那联居然仍未有人会答,王安石便又以考题联作答,竟又得了个漂亮媳妇。
——出自典故《王安石捡联获妻》
这个故事告诉我们:要多出去走走,不要老呆在家里。旅行也许能拓宽你的思路,增加你的人脉,艳遇也很有可能哦。”
在这个快节奏的生活里,日复一日的生活,往往压得人喘不过气来,人人心中都有一颗向往自由的心。
有的人选择了逃避,以离家出走的方式追寻;有的人选择了徒步,背上背包,去追寻那心中的圣地,而我们选择了越野,开着越野车,放飞自我,去到那人迹罕至之地。
记得曾经看过撼友贡嘎多吉的帖子,引用里面一句话“也许我的前世是藏族,或者我信仰的宗教是藏传佛教,所以对藏区总有那挥之不去,永远留念的情结,久了不去藏区心里就按捺不住,躁动不安”。看到这句话的时候,内心引起深深的共鸣,蓝天、白云、雪山、草原、海子无时不刻不在骚扰这蠢蠢欲动的内心。
时至五月,我们好撼团的灵魂人物“威廉他爹”带队出发去无人区阿尔金,可真是羡煞了一干群友,无奈大部分人迫于假期,迫于金钱,不得不放弃,只有默默祝福他们一路顺风。
但是剩下的群友怎么办,难道五一在家宅着看他们发朋友圈吗?
当然不能,好撼团执委会部分成员一合计,五一我们必须得出去走一圈!但是正好是五一小长假,根据历年来中国五一的情形来看,热门的景点通常都是人山人海,所以什么国家4A景区,318,317之类的地方暂时都放弃,我们好撼团也一向都是不走寻常路。在网上搜寻景点攻略的时候,无意之间看到了这篇文章《探秘木里玛娜茶金|文章|中国国家地理网》,仔细看过一遍文章之后,心中大喜,就是它了!冷门景点、冷门路线、越野路段、高原简直没有更完美的地方了,当即开始做起了攻略,但是网上能搜到的信息确实少之又少。在各方咨询以及网络搜索之后,大概确定了此次路线,并由执委会阿秋作为领队,报名车辆一共五辆,分别是“野切都好、烟哥、宏娃、迈动”,开始这次木里玛娜茶金也是著名的洛克之线的探索之旅。
青藏高原与云贵高原结合部的横断山脉中段,有一片蓝色月亮笼罩的“山的海洋”,她,有一个美丽而质朴的名字——木里,意思是神的花园木里幅员辽阔,有一万三千平方公里(木里王国土司统治时期远比这个更广,包括泸沽湖边一个乡及恰郎多吉、央迈勇等地区),相当于上海加广州的面积。木里是全国森林第一大县,占全国森林蓄积量百分之一,四川省的十分之一,更有以吋咚海子为代表的上百个璀璨高原湖泊。
这个景点在哪里,是看什么?从地理位置简而言之,位于理塘河与水洛河两条河之间的山脉山顶上,其抵达路线是从位于理塘河谷底的S216省道边上的915林场(固增村)出发,沿着山脉中一条叫做莫嘎拉吉的支流上山(这条小河相当于从山顶流到了理塘河中,上山的过程就是逆流而上)。到了山顶后,就可以看到落差非常非常大的水洛河河谷,因此视野开阔,望向河谷对面,就是夏诺多吉了。
玛娜茶金观景平台位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县陇撒牧场,是洛克当年探险考察核心区域,也就是说是香格里拉核心区域,地处云南中甸与甘孜稻城之间。平台本身就是高原牧场,风景绚丽。作为观景平台,距离仙乃日、央迈勇、恰朗多吉三雪山(也就是常说的亚丁三雪山、佛教中的三怙主雪山)最近处仅15公里左右,海拔4300米,而且地处东南面,是观看雪山日出的最佳平台,平台上,整个贡嘎山脉数十座5000米左右山峰一字排开,绵延百公里,毫无遮挡,极其壮观和震撼。因为海拔相对较高,云海也是变化万千,绚丽多彩。
洛克之线
行程大概如下:
成都出发至木里玛娜茶金,全程741.3公里,预计需要15个小时,成都到西昌为全程高速路,之后均为省道,但是几十公里的烂路,通行速度缓慢。
一般去玛娜茶金的行程为四天,但是本次五一小长假只有三天,所以木里小分队制定了一个比较赶的行程,放假前一天,下班赶到西昌,然后第二天直接开车到玛娜茶金,最后两天返回。
DAY1(4月28日下午):由于出发地以及部分车辆出发时间不能统一,大家约定晚上在西昌集合。
今日行程442公里,全程高速路,轻松度过。
晚上先到的小伙伴们第一时间去吃西昌的特色菜-火盆烧烤
一桌子的肉,吃得很爽有没有!
DAY2(4月29日)今日行程较为辛苦,所以大家早上六点半就起床了,七点吃了点早饭,7点半左右出发,直奔玛娜茶金。路边小憩
左一为大胡子烟哥,中间为宏娃,右一为野切都好。
沿着S307一路飞奔。路上的风景甚好,前面是一片林场,很有原始森林的味道。
路边发现一块空地,来张集体照。
山顶的杜鹃花已经开始开了一部分了。
PS:(走过盐源后,要注意并不需要经过木里县城(看地图以为会这么走),而是在沿着216省道翻过棉娅山后快到山脚前,有一个不起眼的岔路,拐向理塘河畔,叫做沿河路(很多纸质地图都没有,百度地图有,但也没名字)。岔路没有路牌,大概是过了下麦地乡后10公里,岔路在下山方向的左侧,千万不要走错,可在百度地图上看看。全程柏油路,但有部分位置修路,轿车困难。)这里面为网上查到的路况,但是实际情况木里县现在正在修路,除开少部分路段修路限行以及烂路以外,90%都是柏油路面,在考察了实际情况来看,我们并没有选择这条靠河的近路。下次去的小伙伴们再去的时候应该路都全部修好了。
通过盐源之后,快到木里藏族自治县的时候经过一座桥,对面山上大大的毛主席像。毛主席万岁!
过桥之后看见几座白塔,车队正好停在路边休息一下,自恋的小伙伴们就忍不住上去拍照了。
美女有没有
美女有没有
下午两点左右,车队到达木里县城,值得一提的是木里县城现在正在道路整改,全城拥堵,全是单行道而且不好停车。我们绕了很久才找到一家豆花饭店,正好对面有个小停车场。
面对一大桌菜,大家开始狼吞虎咽起来,宏娃一直对这家的回锅肉赞不绝口。
这是这边的特色-玉米饭,吃了一点还不错,不过还是最后吃的大米饭。
这家的豆花
停车场看到的婚车,很隆重的感觉
吃过午饭之后,赶紧出发,结果遇上道路铺路,堵了差不多一个小时,简直是人算不如天算啊,但愿早点修好吧。堵车了一个小时无聊干嘛啊?拍照装逼呗,先来一个。哈哈,我也来臭美一盘
走过大概一个小时左右,开始烂路了,全程土路,但是基本有路基,不算很烂,全程50-60通过,不过经常有堵车。
迈动看见路边的拖拉机也来秀一盘。迈动是个好队友,一路上甚少发言,但是任何时候都以团体为重,迈动也是个好父亲,养着三个儿女,这次出行想带着三个孩子出来的,但是露营的地方确实4000左右,路过和住一晚上确实是两个概念,出于安全考虑,在我的建议之下,只带了大儿子出来,希望以后有机会再多带几个出来。
装逼当然少不了宏娃,自称假藏族汉子的他,任何时候都少不了装个逼,宏娃是群内的支柱,每天的任务就是半夜发红包查岗,可惜我基本没抢到过。
沿途的风景
一路的路况,对于撼路者这台硬派越野来说毫无压力,但是得小心有些地方有尖石头。
虽然图片上看起来很平整,其实走的时候还是很小心,因为跑快了,是不是的会出来一个暗坑
走了接近两个小时的土路之后,到达了途中的中转站——豹子坪,强烈建议在此加油,因为前后很远距离都没有加油站,只不过油价有点贵,92号是7块多,没办法了,来都来了。去玛娜茶金的方向就是向左,往亚丁方向。
这个位置是一个三岔路口,往北就是去915林场,另外两个方向是去木里大寺(现在也可以经过后所、前所去泸沽湖)和我们来的方向。豹子坪加油站往北走20分钟就到915林场了。沿河路全程烂路,轿车困难,普通SUV缓慢通过。
915林场海拔2100,冬季都很暖和,住宿条件还可以,就是一般的农家乐标准,饭菜都可以,如果不愿意在山上过夜的,可以选择915林场住宿,第二天在山上玩一整天,再回到林场住宿。
豹子坪加油站
过了豹子坪之后的路况,开始烂了起来,一路很多跑道坑,有些地方有磕底的风险,一路40左右观察通过。
扬尘非常大,走在后面就是吃土。
在走了大概四五十分钟的时候,到了一个岔路,左转上山,往水洛乡方向,这时候才开始了真正的烂路,全程碎石路,伴随了各种炮弹坑,搓板路。不过撼路者无压力。
这里转上山之后只有三十公里左右,但是这三十公里走得很慢,原因是路烂,但是路面比较宽,再遇上封路堵车堵了一段时间,走到山上已经天黑了。上山走了大概一小时后左右,路边有一块路牌,左边是水洛,右边是玛娜茶金,之后的路变得更窄了。
由于玛娜茶金这个地方知道的人很少,甚至地图也不完全,在夜间奔袭最怕的就是迷失方向,这个地方导航已经完全失去作用,作为领队的我也是十分紧张,生怕给大家带错了方向,这个地方之后一路既没路牌,也没车辆,更没有人家,路中间下来查看了几次路况,也有几次怀疑过自己,不过不要怕,沿着主路坚持走下去。
沿着这条三无小路,顶着压力走了一个多小时,一路上队友都在问我,路对不对,陇撒牧场还有多久(原定露营地点),我们要不要先随便找个地方露营,天亮了再走,其实我也很犹豫,万一走错了怎么办?但是根据网上查到的资料,说的是这条路一直走,走到海拔3700多的地方,就会遇到一个小村庄,里面还有招待所。一路上不断谎报军情,我说还有15公里就到了,还有10公里就到了,其实都是我瞎编的,哈哈,导航基本已经废了。终于到了9点半的时候,实在坚持不下去了,后面不知道要走多久才能到那个小村庄,我在看到路边有块空地的时候,告诉大家,先在这里扎营吧,不然弄完晚饭搭完帐篷什么的就太晚了。(事实证明我应该坚持到底的)
手机拍的,其实背后是一片星空
大家把车开来把营地围起来,然后开始了我们的大餐,烫火锅!
忘了拍菜品,其实很丰盛的。
这里就不得不赞叹下我们的好大哥野切都好,火锅大部分工具食材都是他在准备,大家能吃上一顿丰盛的晚餐基本都靠他了,他也是个活动积极分子,我说的就是“喊就来”,十次活动九次都有他。
烟哥和迈动更去拾来柴火,升起了火(生火的时候观察过,我们这里是一片空地,周围都是空的,没有森林,没有引发森林大火的危险),大家更是载歌载舞起来,还有小伙伴拿来土豆和馒头玩起来烧烤。
想拍下星空的,可能的曝光时间不够,没拍好,下次哪位大神教教我,哈哈。
大家一直嗨到差不多12点才睡,我反正是十一点四十就睡着了,最后就剩下野切都好,烟哥,迈动在火堆旁边不知道聊的什么。
DAY3:早上七点醒来,发现我们的大胡子烟哥已经早起了,在大家睡觉的时候就提前把营地垃圾收拾得七七八八了。这里就不得不赞美下我们的钢铁男人烟哥了,本来28号大家是下午出发,晚上住西昌的,烟哥直接凌晨从成都出发,早上到西昌,然后和我们一起继续开车到达营地,连续开车20多个小时。早上起来车上都打霜了,晚上温度应该在零下六七度左右。
早上大家匆匆的收拾好行李就出发了,都想看下玛娜茶金的日出的,然后打脸的来了,在出发不到五分钟之后,也就是拐过两个弯的地方,过了几座白塔之后,我们看到了传说中的那个小村庄-陇撒牧场!希望下次来的小伙伴千万不要心生犹豫,看着海拔表一直往前走。
从陇撒牧场到山顶的观景台约40分钟。全程烂路,但是不险,部分地方有尖石头路,注意观察通过。
开始盘山路了
旁边就是悬崖
路面基本就一车宽,还好没有遇见来车,不然错车很麻烦。
过了陇撒牧场也是一样,没导航也没人可以问,沿着有蓝色小路牌(上面写着0八一的样子)的地方一直走,不要走其他岔路。这里千万不要怀疑自己走错了,一直走下去,大概一小时之后终于看见路牌,方向对了!
看见这个路牌,再上山走差不多40分钟的样子就可以到达观景平台了。
终于看见雪山的头了
路况
路况
我们就是这样的山间穿行
我们就是这样的山间穿行
蓝天白云,沁人心脾
历尽千辛万苦,终于到达目的地,然后就开始一系列大拍特拍了。
车队合照,背后就是亚丁的三座神山,仙乃日、央迈勇、夏诺多吉清晰可见。
海拔
好撼团队服就是霸气有没有。
在平台玩耍了近一个小时之后,车队开始陆续下山(可惜的是由于第一次来时间安排不当,没有看到日落的日照金山,也没赶上看日出,以后来的可以适当调整行程,最好第一天早上出发赶到木里,第二天下午到达观景平台)
牧民家养的猪
下山才看见,当天晚上走的路感觉就像是在穿越原始森林一样。
对面山上的那条路就是夜晚走过的路,边上全是悬崖。
下午一点多,到达豹子坪,经小队成员决定。去木里大寺看一看。
路过一个玛尼石堆,我们也学着当地人,开着车转一圈。
任何时候都不忘拍照的小伙伴们
豹子坪到木里大寺路程10公里左右,全程柏油路,但是弯多路窄。
木里大寺位于木里藏族自治县境内桃坝乡你易店村达尼牙布山麓,距西昌市300多公里,距县城约60公里。曾是康巴藏区规模最大的黄教喇嘛寺庙之一,在藏区具有特殊的地位。始建于公元1656年,是继瓦尔寨大寺、康坞大寺后兴建的又一座大寺。由饶迥巴·桑登桑布仿拉萨哲蚌寺的格局奠基并主持修建,历时3年,占地约8万余平方米。藏语全称——木里葛丹喜珠曲勒朗巴吉瓦林
木里大寺
欢乐多
由于对佛教不是很了解,随便观看了一番,为了节约时间,我们便离去了。
下午六点多到达木里县城,还是老样子,拥堵,找不到地方停车,好不容易找到一个临时工地停下,看这车脏得。赶紧再去那家豆花饭吃个晚饭,宏娃直接点了两份回锅肉!
吃过晚饭之后,晚上9点左右到达盐源,当晚入住盐源
吃过晚饭之后,晚上9点左右到达盐源,当晚入住盐源
大部分人都累得去睡了,意犹未尽的三个人,我、宏娃、烟哥开始了啤酒烧烤。
这个要重点介绍,当地的五花肉,一块就占据了一个盒子,价格也是诱人,十块钱一块!
DAY4:最后一天行程终于不赶了,大家睡到自然醒,然后出门吃早餐,正好酒店旁边就有一家还不错的羊肉米粉。
味道不错,大家都说是这几天吃得最爽的一顿早餐,不过端上来的是清汤,所有调料都要自己放。
大概十点左右,从盐源出发,准备中午到西昌吃午饭。途中发现路边冲水洗车的小店,大家一合计,这么脏的车进场万一被罚就惨了,感觉下去洗白白。收费很便宜,十块钱一辆,只冲车外,没想到只冲车外都冲了一个多小时(主要是太脏了)
洗干净了,偷拍随时都在加玻璃水的烟哥。哈哈
逗比小伙伴无聊的时候说去试试能不能拦到车。
到了西昌还有一个不能错过的美食,那就是醉虾,在网上搜到这家店很出名,在琼海边上。
重头戏,醉虾,刚上来的时候虾还是活的,肉质鲜美口感饱满、回味悠长、软嫩滑爽。
另一道菜凉拌鲫鱼也很不错,鱼是刚杀的。还有一道菜是《鳕鱼蒸蛋》,完全保留了鳕鱼的鲜美,蛋也变得很嫩很嫩,可惜的是大家的战斗力太强,我还没来得及拍照就被消灭完了!
这道菜没敢点来吃,希望撼友们有机会再去试试。
吃过午餐之后,大家就在西昌结束了本次旅行,各自回家了。
回家路上
还是小小的总结下吧。
首先对于这次行程来说,是圆满而且开心的,大家也在这里结识了很多好朋友,唯一遗憾的是,时间安排不够充分,没看到日落也没看到日出,希望以后要去的人们参考这篇帖子之后再进行适当调整。
然后是谈谈车吧,说实话从去年九月买车到现在,我已经去过四趟高原了,撼路者给我带来的是满满的惊喜,不敢说同价位撼路者第一(怕引来一堆喷子),但是也绝对是前茅了。很多人一再担心的2.0T的问题,真的是多虑了,就拿大家都喜欢对比的竞品普拉多来说,2700不好意思说,胜之不武,对比4.0的吧,我的原话是“在高原上普拉多也就下坡能和我们跑一跑,上坡的话,呵呵”(我没下定论,大家懂就好了,喷子别来喷我了,谢谢,真没时间和精力和你耗)。因为4.0恰好周边有朋友有,自己也有幸一起出去玩开过几次,有一定的对比吧,高原上动力衰减确实要厉害一些。
然后说跑烂路吧,开始跑的时候,很是小心翼翼,然后感觉撼路者寻迹性很好,过弯很稳,慢慢的开始有了信心,原本二三十跑的烂路,现在基本四五十随便跑,上次去格聂神山的时候,碎石路面我们几乎都是60-80的区间跑,一点压力也没有,豪华版的倍耐力蝎子胎在这么几次出行中都经受住了考验。还是那句话给有意向改胎的朋友,原车的AT胎已经很好了,能满足大部分的越野需求,如果你不是有特殊需求,没必要换。
最后说说什么叫做越野吧,每个人心中都有自己的理解,我所理解的越野就是穿越一段艰险的路段,去到人迹罕至的地方,看到不一样的风景,开拓自己的眼界,增长自己的见识。至于撼路者能爬多大的坡,能走多深的水,可能并不适合我。
末了,撼路者是台好车,希望继续的好下去,欢迎全国更多的撼路者车友加入我们四川好撼团这个大组织。
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