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新手报道及求教,ome2寸升高

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准天使

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楼主
发表于 2017-6-26 00:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在帕杰罗版潜水很久,前段时间终于如愿,购入一台08年的二手97,车况不错,各方面都满意。之前一直开轿车,坐上97后,再也不愿换回轿车啦,感觉要磨到屁股一样。昨日和朋友去河滩边小野了一下,路况难度相对较高,毕竟第一次玩,各种大坡,炮弹坑等都顺利通过,不过原车高度实在着急,碰了数不过来多少次底盘,晚上回家,头脑一热,购入一套ome2寸然后就是漫长的等待物流……现在有几个问题想请教老师们。一,2寸升高后,是否有必要或者必须更换负值轮毂?二,重载弹簧下相比原装牧马人,哪个硬……有没有朋友比较过?姐夫一台牧马人,过个坑什么的实在太硬了!三,如果更换负值轮毂,请帮忙推荐一下,最好是以不换轮胎为前提。麻烦各位了

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沙发
发表于 2017-6-26 10:27 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2017-6-26 10:33 | 只看该作者
耗子

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地板
发表于 2017-6-27 07:07 | 只看该作者

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发表于 2017-7-1 03:23 | 只看该作者
看到你油耗我什么都不想说了
郭阿土

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发表于 2017-7-9 22:21 | 只看该作者
如果不加绞盘 保险杠  ome 轻载 前2914  后2917好像差不多,轮毂有钱就美国fuel ,要不雅泛迪或者mvf   ET  0值左右都可以  具体16  还是17寸 轮毂看看你选什么胎  
火星男

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发表于 2017-7-10 00:09 | 只看该作者
看到换OME的朋友我咋老忍不住惋惜呢,7-8千都花了何不1W换JAOS呢?性能和舒适的平衡,各大品牌无出其右的了。

阿铁
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准天使

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发表于 2017-7-16 19:36 | 只看该作者
三菱V45能不能用

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发表于 2017-7-16 19:50 | 只看该作者
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发表于 2017-7-16 21:54 | 只看该作者
升高和轮毂没有本质关系,升高涉及的是悬挂的几何角度和做功。

V9系列原厂轮毂ET是+46,还弄负值?不想要半轴了吗?合理的改装轮毂ET应该控制在+20以内。

没有负重的情况下去用载重型弹簧只会让你觉得车越来越难开。。。建议最多轻载
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发表于 2017-7-16 21:57 | 只看该作者
说JAOS的,不知道JAOS自己不产避震而是让KYB代工而已么。。。好笑
一名猫友!

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发表于 2017-7-17 03:21 | 只看该作者
重载的ome是比较硬的。建议赶紧换货
除了“硬”之外,完全素车仅换重载套件后,还会出现车身前高后低的车身姿态。
轮毂方面,升高后,最大能用et0值的轮毂。但我个人不建议。最好用et15-25之间的轮毂。
如有其他不明,可见我签名栏处,vx沟通。。。
最后,欢迎加入!

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发表于 2017-7-17 07:48 | 只看该作者
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