试驾的是一台指导价24.58万的顶配车。
既然自称超维车主肯定是说一些两车比对方面的:
**内饰档次,感觉和超维差不多,应当是与现在15-18万左右的国产车同一档次吧
4882*1850*1835规格确实有规模,特别是长度,体现在二排座的腿部空间和后面的行李箱 比我们的超维高了不止一个档次,座椅也体现了日产并非浪得虚名的舒适度特性。
但从视觉上,1850的宽度的内部空间并没有感觉比超维1800强很多,甚至感觉超维可能还要略大些(本人3门),所以综合考虑前排座位舒适度我觉得还是超维较好(可能是个人先入为主了),主要是脚部空间,尤其副驾,我们超维能把脚伸得较长较低,但途达副驾前面放脚的位置那个向上的坡度隆起太快了,这样脚掌好像永远放在一块石头上,严重影响脚掌自由活动(这个好像卡罗拉也是这样,而马6也跟我们的超维一样处理得很好)。
**动力:毕竟1920公斤的途达肯定比不上我们的超维,虽然它是2.5排量,无论起步还是上坡,超维都强它不少。所以试驾过后我彻底打消了换途达想法,除非它换发动机。
**驾驶感觉:没什么特别的印象,也没什么不好的感觉,反而感觉一上手就有点习惯,说明这车对于大多数人不难掌握。但因为车身较长,在开上山里多弯的路面时感觉还是有点不习惯,跟平时我驾超维那种人车合一的感觉有明显区别(应该是开的时间久了)
总结:这是一台中规中矩的大车,因为规模和动力原因,它不会让喜欢车的人有那种快感....
还有,实车比图片好看些
超维,即使到现在,也不落伍
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