转贴个故事，关于车队的

Jetsled

转贴]组队出行千万不要找新手当头车，哪怕只有他认路！（全）
时间：2005年5月10日 晚9：00许
地点：北京 昌平 凤山附近
人物：10人
其它：3车：夏利 帕萨特 普桑

事件回放：

10人相约至凤山游玩泡澡，拼3车组对，只有一人认路，为夏利车主，驾龄8个月。

晚7：50分左右，在夏利的带领下，由德胜门桥上八达岭高速，行至清河收费站，由于车多天暗，再加上帕萨特车型较之夏利偏大，很快便与夏利车及普桑失去联系。在数次拨打夏利车上人员的手机、小灵通后得知须在昌平出口下高速。

单车行使在高速之上，两边须仰望才可见顶的公交长途、长途大货，不时呼啸而过（我就奇怪了，是我们车的速度表坏了？明明已经跑到限速了，怎么还会被他们超？），车行不久，突然发现高速出口竟然会分A、B口，一种不详之感出现在帕萨特车上的每一个人的心头。

一路无事，车行至昌平出口指示牌时突然发现，在昌平两字下面赫然写着一个“A”，紧张、迷茫......打灯靠边冒险慢行，在忍受着身后无数愤怒的汽笛声（真的是汽笛）中，一车人徒劳的望着窗外的黑幕，努力寻找着另两辆车，因为刚才已经约好，在出口处会合，车行将至收费口，依然不见另两车，手机、小灵通的一阵忙活，得知不是“A”口乃是下一出口，无奈掉头重上高速，身后以不光是愤怒的汽笛声，同时还传来了尖利的煞车声，不敢回头加速快跑。

不多会儿，“B”口出现，一车人如同A口处又是一通忙活，两车依然不见踪影，经与收费站GG了解，原来还有一个C口（靠！），想必两车是在那一出口，便想如在A口般强行驶回高速，忽听身后车笛大作，回头才发现身后已经停了一辆919，刚才的倒车已经使两车保险杠相距不到10厘米，无奈之下，只得前进，索幸受收费站好心人指点，得知C口就在前方不远处，沿辅路就可开到。

话不多讲，10分钟后到了C口（路上的大车真多），依然不见两车踪影，只能看见在不远的公交车站处依稀停着几辆车，很像黑车。靠边停车联系，见从收费站跑出一个人，犹犹豫豫来到我们车前，路灯下，认出是夏利车车主。

这才得知，在我们失散后，他们并不是适当减速等我们追上来，而是加速前进，目的是早点到收费站好接着我们，并且以为我们知道是出C口，至于车，想必各位已经猜到了，就是上面说的那在公共汽车站边的黑车。

我们一车人全晕了：我们要是知道出那个口，还用不停的给他打电话确认？他一个人站在高速公路边上，车速那么快，就是白天都未必能看清楚他更何况是晚上？那边还没有灯！末了还把车开下高速，藏在公交车站，这谁能找得找？

因为赶时间，同时又碍于情面（他和俺们头巨瓷），话不好多说，只得再三嘱咐让他慢点开。心中的不安依然存在。

点火起步，进入了昌平区的繁华地界——政府街，去过昌平的人应该知道，当地黑车、三轮、小公共之类很多，而且路广车稀（相对于市区）警察少，造成这些车会突然压黄线掉头、强行并线等等，而且车速极快，总之，就是车队在这里行使是很考验头车尾车能力的。

果不其然，进入政府街不到三分钟，夏利又失踪了，只剩下我们车和普桑。由于天色以晚，满大街又跑满了夏利和与夏利很象的吉利，没办法，掏出手机小灵通又是一通狂呼，终于得到回应：我在美廉美门口等你们。靠！我们知道美廉美在那呀？！

没办法，靠边下车，3块钱，找了辆3轮（是人力的）带路，我们是想找汽车带路，但问题是那些车也都是喜欢快跑的，对我们这些人生地不熟的人来说，天哪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

五分钟后，到达美廉美门口，黑车一片，不用问，他肯定又把自己藏在趴活得车中了（难不成他业余时间在趴活？要不怎么这么喜欢在这种地方停车等人？），这回我们是真的懒得找了，直接打电话，让他开车，那车动我们就跟那车，电话刚挂，就见一辆夏利吼叫着（真的是吼叫着，极大脚的轰油门呀）从车堆里冲了出来，急速向前跑去，紧接着，门口黑车大乱，喇叭声震天响，见过炸了窝的蚂蚁吗？这就是当时的感觉。一车人全愣了，对不起，应该是两车人全愣了，这是怎么回事？发生了什么事？我们该跟那辆车？转眼间，超市门口干干净净的，一辆黑车也都没有了。

唉，下车，打电话吧，顺便出来透透气（车里有一吃坏肚子的哥们，那味，连绵不绝呀），原来那第一辆车就是。电话刚撂，刚才跑了的黑车又转了回来，只听黑车司机们骂声不绝：X，刚才那孙子吃顶了呀，没事那么开，还TMD以为警察来了那！

哈

上车，按刚才电话里说的，一路向前（我是真的转向了，应该是往东开）。车行不到十分钟，又被难住了，前面一个环岛，怎么拐？往那边走都象是进村。绕着环岛转吧，边转边打电话联系夏利。不知大家有没有看过憨豆先生，在里面有一段镜头就时，他开着车子在围着一个环岛不停的转，我们当时的感觉就和他一样，不同的就是这回有两辆车，唉~~~~~~~~~~

在围着环岛转了可能是五圈吧，圈转多了，我晕车了：（夏利车终于又出现了，话不多说，在他陪着我们又转了半圈后，终于开除了环岛，上了一条好像没有路灯，但又有很多车的窄路。跑了没多久就发现，这条路上竟然还有好几路公交车！如果两辆共交错车，那么这条路两边留下的距离也就只能通过一辆自行车了。最要命的是：那辆夏利又有了超车的欲望，不停地在左突右进的寻找着超车的机会，我们和后面那辆车完全不认路，只得跟着他不停地超车，一路上惊险不断，超到一半时发现原来被超的这辆车前面还有一辆车，两车间只有一个车位，夏利开进去了，我们怎么办？一抬头，前面又出现了一辆车，踩刹车、强行并线，再回到我们的这个车道，身后刹车声不断......

好在这条路不长，不多会就下了公路进了一条黑漆漆没有路灯的村间公路，联系到这一路的惊险，大家的心一下子又悬了起来，这回终于让我们猜中了，在车队行至村中一个90度的转弯时，夏利车又不见了踪影，我们只好减速慢行，努力寻找夏利车的踪影。

又往前开行不到200米，车上了一个大坡，真陡，轰油上坡，刚过坡顶，突然发现夏利车就停在坡下不到两米的地方，并且什么灯也没有开，车已经刹不住了，左右漆黑一片什么也看不见，只好踩死刹车狂按喇叭，向着夏利车撞了过去，夏利车这时可能也已经发现了危险，点火？！要走，为时以晚，只听一声闷响，外将极强的推背感，两车撞在了一起，好在夏利为了走车已经松了手刹，在我们这一撞下，把他们顶出去了三四米，损失还好。帕萨特的气囊已经爆了，车内一片白烟，大家惊魂未定正要检查各自的损失情况时，忽听身后又传来一阵尖利的刹车声，外加再一次的强烈推背感和闷响，我们车在一次向着夏利跑了过去并再一次亲吻了他的屁股。

惊魂过后，大家连滚带爬的爬出车厢，这才看到整个现场：帕萨特顶跑了夏利后，又被从坡上下来的普桑撞了个正着，并被普桑顶着再一次冲向夏利。夏利被连续撞了两次，成功的从三箱变成了两箱。

好在由于车速都不快，除夏利外，两车外伤都不算大，至于人员，只有坐在夏利车后排的一个人由于撞击可能有些颈椎错位，别的人都是皮外伤。不幸中的万幸。

在上救护车的一瞬间，不远处赫然一个大牌子：凤山度假村，前方50米......

长城FF

20大使

涛声依旧

经验呀~~

BK213

霍霍，很搞笑啊。

zjb25

蒋波

Sambo

四驱丽人

tonylu007

头车一定要找专业的。

会开车、认识路并不代表是专业领航员。

就像人人都会吃饭，但不是个个都是美食家；

人人都会说话，但不是个个都是演说家；

人人都会写字，但不是个个都是书法家；

人人都会走路，但不是个个都是旅行家；

-------------千万不要随意找个家伙做自己的领导，一不小心把你带到沟里去，

责任还是你自己的。

哈哈哈哈。

mypuma

极度同情!!!

龙啸洲

有点搞笑，但绝对是经验之谈!

铁人

搞笑！

令狐

哈哈哈！！好笑！！

戈剑

有意思？是什么车队的建议取消他的领航员资格。

四驱航母

好文采!文章记录的使人发笑.值得反思的是头车司机的重要性!还好,人没大事!!!万幸!!!!!!!

酷路风暴

大家没事就好啊!学习了.

牧马人-777

xh477

我也想

乐极生悲，不要忽视。