2011年全国短道拉力大奖赛--福建邵武站

舒马赫800

先来一段风土介绍，让大家简单了解一下，福建邵武市隶属福建省南平市辖地，福建省二级城市之一。
  邵武是省级历史文化名城，地处闽西北“绿三角”之旅的中心，北接“双世遗”武夷山，南邻泰宁世界地质公园，天成奇峡是泰宁世界地质公园的重点组成部分，和平古镇是国家历史文化名镇，还有全省第一座反映地方民俗风情的民俗馆等。
    邵武市距福州市330公里，全市气候属中亚热带季风气候，年平均气温18℃。
邵武具有得天独厚的林区公路和乡间道路，非常适合汽车拉力比赛。同时，为了更好地开展汽车运动，邵武还兴建了一个短道拉力赛车场。
         中国汽车超级短道拉力挑战赛，在全国各地设置多个分站的积分系列赛事。短道拉力赛起源于法国，近几年在中国兴起，以其报名费低廉、奖金诱人及提供专业赛车等特点吸引很多专业及非专业车手，现已成为了职业拉力赛车手练习的必修课之一。    现在有很多车手看中短道赛的技术含金量，已经有很多拉力、越野的车手在家改装短道赛车进行技术修炼。
   比赛近70名赛手参加比赛，记得常州金坛站、南京站近100人参加，这次可能是地里远的缘故吧，也可能是大奖赛高手入林缘故吧？只是我个人猜测。
    本次比赛中有拉力高手、越野高手，大卡赛高手、甚至冰雪赛的高手都前来参加了，可见短道拉力赛的魅力所在。
    雨水近几天一直在稀稀拉拉不停的下，今天中汽联领导主要负责人周京京、一大早到赛场亲自驾赛车，体验赛道可行性，经过多次验证，泥泞的赛道无法使两驱轿车正常进行比赛，立刻作出决定、改变比赛场地，短道赛场就这好处、说改就能改，在主赛场后身，立刻圈出符合汽联要求的赛道1、2公里，这一改变大家非常拥护支持。
     即使这样的场地使得很多车手畏惧，甚至久经杀场的老赛手--江惠坚也畏惧三分，
一、车赛属两驱车，泥地是否能够在赛道中正常行驶，
二、赛车没经过防水改装处理，能否经得起残酷的比赛考验。
三、十部莲花赛车能否坚持到最后完赛。
四、整个比赛能否如期完赛，如 完赛不了怎么办？
    结果这些问题都实实在在的都发生了，很多激情高涨的车手冲出泥泞湿滑的赛道，很多赛车因种种原因、十辆莲花赛车逐渐都夭折在赛道中，最后还有16-7人因没有赛车，停止比赛，这是预料中的事，明天继续再战，今天的短道赛，就是一场两驱车残酷的越野赛，哈哈、好玩。
     今晚大领导周京京拿出多种方案应对明天的惨酷的比赛，保证让比赛如期完赛，雨一直是一刻不停地在下，这也是对车手的一大考验、和锻炼，起码我喜欢。
     今年刚玩短道赛、很多规则和我们的越野赛、拉力赛过则不同，感到莫名其妙，比如道次赛中、赛车出现故障，可以换车重新再跑，决赛不可以，这一规则好、比较人性化，这也是周大领导的英明决策，这一规则主要是让大家充分发挥自己的潜力，不要留下遗憾、车手都对周大领导这一英明大力支持！
    罚、要重重的惩罚，抢0,01秒，就要罚时1秒，以此论推。今天一位朋友因抢时，被罚时45秒，可谓奖罚分明啊！
     
   


附件
行车中拍摄了一点城市风景

城市属于 迷你型城市、10万多人




[ 本帖最后由 舒马赫800 于 2011-11-10 01:38 编辑 ]

舒马赫800

全国各地车手如期前来报到，发现中汽联的蝈蝈没来。

  本次年度积分最高的数南京蟠龙湖车队，其次就是西安高压阀门陕西省赛车队。

这次陕西省赛车队老板兼队长刘德华拉出强大阵容，鹿炳龙，梁永成，白伟，陶崇文，钮向阳，程子峰、王贵敏、岳彩磊、白峰峰、肖建波、蒋钱俊、唐华、周俊生还有我本人。

   道次赛还没有结束、目前成绩鹿炳龙、梁永成一、二名，前十名已经占据六名，可见实力相当客观。

附件

车队报名

粘粘高手的福气

到哪里美女都是受欢迎的，连云港车手程雷南京站新秀组冠军

老板兼队长 --刘德华

白伟

右陶崇文

冠军车手白伟--老兄弟俩

舒马赫800

“白疯疯”本身奇丑无比、像个鬼，还故弄丑态，小子你既然敢弄鬼态，我就敢曝你光。
“疯疯”山东济宁人，酷爱赛车，再早喜欢越野、后来被我忽悠的喜欢上短道拉力了，现在不让他来比赛，就在地上打滚又哭又闹，严重中毒，无药可救了。
吓死人了，比鬼还要丑


另一大爱好，摄影，拍照技术绝对牛！都在相框内

残酷的赛道吓哭了，“小疯疯”


[ 本帖最后由 舒马赫800 于 2011-11-10 01:51 编辑 ]

舒马赫800

梁永成广州家住白云机场附近，白云机场部分地基是他家的，现在做地产生意，赛车界真是藏龙卧虎之地，昨晚给阿龙出谋划策合伙做笔小买卖，让阿龙出本钱制作高速公路收费站用的起落架，安装在白云机场，专门给飞机收费，阿龙兴高采烈的高呼好买卖好买卖，国际航班要多收费，笑死我了，哈哈哈哈。
附件

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中汽联短道拉力赛负责人周京京、为人厚道、善解人意、有较高的组织能力，每次赛前会议，从不拿发言稿、出口成章，哲理性较强。
    今早赛场亲自驾赛车，体验赛道可行性，经过多次验证，泥泞的赛道无法使两驱轿车正常进行比赛，立刻作出决定、改变比赛场地，短道赛场就这好处、说改就能改，在主赛场后身，立刻圈出符合汽联要求的赛道1、2公里，这一改变大家非常拥护支持。
   今晚大领导周京京拿出多种方案应对明天的惨酷的比赛，保证让比赛如期完赛。附件

少部分车手没参加赛前会议，结果很多新章程不知道，比赛害苦了自己

大卡赛冠军侯红宁经常参加 越野赛，孟亚实力派车手，短道成绩不错

冠军车手杜文斌，贾金义、义乌拉力车队--队长

车手纷纷发言，提出个人建议

高手--江平 越野E族ID:横竖一刀

陕西省赛车队主要领导及车手

梁永成，王贵敏，吴国秀

程雷

白伟，钱明明申请精英组

钱明明精英组种子选手

菲律宾记者--兔子美女

神态自若的--阿坚

义乌拉力车队队长--贾金义

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雨水近几天一直在稀稀拉拉不停的下，今天中汽联领导主要负责人周京京、一大早到赛场亲自驾赛车，体验赛道可行性，经过多次验证，泥泞的赛道无法使两驱轿车正常进行比赛，立刻作出决定、改变比赛场地，短道赛场就这好处、说改就能改。
我很喜欢这赛道，非常有挑战性，因雨水，睡着了，急人啊

这样的赛道对于越野车来讲，如踏平地，阿坚道：“我喜欢在这样的赛道比赛”这也是越野人共同爱好。

女子组冠军--王晶晶，05年参加短道拉力赛，也算得上是老将了。

这样经典的赛道不能参赛，荒废了，真是可惜啊

我很喜欢这赛道，非常有挑战性

周京京在验证赛道


白伟  沾了一身泥巴光

大家都在期盼着近早比赛

换场地

很棒的赛场，因雨水，睡着了，急人啊


[ 本帖最后由 舒马赫800 于 2011-11-10 01:54 编辑 ]

舒马赫800

周京京作出决定、改变比赛场地，短道赛场就这好处、说改就能改，在主赛场后身，立刻圈出符合汽联要求的赛道1、2公里，这一改变大家非常拥护支持。
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领导作出决定




强大的护卫警力，可惜阴雨天没人前来观看

礼仪美女，叙了半天成了亲亲了，一个娘家妹妹，一个表妹嘿嘿！

露个黑脸

冠军车手--钮向阳

舒马赫800

比赛开始！
  先给我们领导刘德华曝个光，熟悉越野赛、拉力赛的朋友应该知道这位大陆车手刘德华，十分酷爱赛车事业，先后成立，西安酷野拉力车队，西安高压阀门陕西省赛车队，车队得到中汽联领导最高评价！
   华仔一改往日疯狂驾驶风格，沉着稳健，节奏把握得不错，弯道中稍有闪失，但能及时挽回，目前排名第21名，明天要加把劲了，不然很难进决赛了。
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华仔的小胡子很个性啊


整个就是一越野赛

大鹏展翅

舒马赫800

钮向阳冠军车手，第一赛段很可惜，弯道严重失误，成绩不理想。
明天要大大的拼一把了，不然、进决赛要渺茫了。
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舒马赫800

鹿炳龙，梁永成目前第一赛段排名一，二名，不愧是赛车界的大腕。
有人说跑越野的跑不过跑短道的？事实证明~~~~
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舒马赫800

倒霉透顶的阿坚，因赛车没有刹车、三次冲出赛道，严重影响成绩，还好优惠政策明天还能可以再跑一次
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舒马赫800

该我上场了
湿滑泥泞的赛道，一直在警告自己，稳住稳住一定要稳住，到了半场时、二档过U型弯，动力跟不上，不换档了，这样速度也不慢，总想以稳健的速度跑完道次赛，结果下来，成绩马马虎虎，名次刚进入决赛，明天要加把油了，两轮成绩相加，不然成绩在危险边沿上。
感谢钮大哥、白大哥为我忙碌服务，帮我插号牌，扎安全带，两位大牌车手为我服务，弄得我怪不好意思的，明天一定不负大哥们的期望，谢谢了！
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钮哥帮我插号码牌

精神抖擞上阵

白哥为迎接我完赛，合影留个小纪念

舒马赫800

时间不早了抓紧发几张图片睡觉，发几张高手们的图片！
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最大的高手，白疯疯，说的是脑袋大

白伟

植伟斌

陶崇文

胡云飞

金志勇

贾金义

程子峰 体格大了 也不好，

美女车模--车手、吴国秀


美女冠军、王晶晶

多给美女车手几张图片

舒马赫800

赛场花絮！
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我娘家妹妹 好看吧

小兔子和吴国秀

酸酸的小美女



白哥真会享受

孟亚



大卡冠军车手--侯红宁

环境优美的赛场

捣蛋的杜文斌


这帮会小流氓都在忽悠我娘家妹妹

看，我和我妹长得像吧？嘿嘿

舒马赫800

赛车一辆接一辆的停摆，各种原因都有，总归不是越野车啊。
忽悠完毕，睡觉！
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一辆接一辆的被拖出赛道

记得车手们团团转，没赛车了，没法比赛了~~~



这几也没办法，没赛车就等于停止比赛，明天再战

东安雪峰

下次我也参加

猎人17

舒大哥，越来越喜欢看你的帖，很生动很幽默，看看哪站好玩记得叫上我去学习一下！

一刀鲜

不错的报道，可惜没有去成，兄弟玩的开心

舒马赫800

机械师连夜改装赛车，加装了涉水喉，防水系统，总归不是越野车，最后还是经不起折腾都瘫痪了。
   第二天只有四辆赛车经抢修可以使用，这就预知到依然无法完赛，急人啊。
   第一天没参加预赛的、车辆机械故障的车手，可以第二天继续比赛比赛、这样加大了赛事难度，车辆负担更加增重 。
   预赛很人性化，车辆有故障，经认定后可换车继续比赛，有位车手，先后更换了五辆赛车，潼南站也有人换了五辆赛车，自我感觉，这样人性化的规则有点不妥当，是否再进行规则改进。
   第二天停雨，赛道相比第一天好跑多了，但是赛道中依然很多积水，比赛的相比第一天，能快了10秒多，甚至还要高。
   最终憔悴的赛车终于再次全部罢赛，无奈用预赛成绩替代了决赛成绩，此决定引起争议。

舒马赫800

赛事主办人 黄维志
感谢大领导对赛事大力支持！