厌烦的2009COC阳山总决赛

企鹅冷房车 · 发表于 2009-12-5 19:11

   也不知多少年了每次总决赛都来这个叫人厌烦的地方。吃住行都叫人不如意，欢迎晚宴还没有正是开始已有许多车手陆续的离场，离场是明智的选择，不过那些不来吃的车手才是最为明智的。住的地方一出入宾馆便是那些发明片的，什么学生妹，租房妹，工场妹，往年都是手写在纸条与香烟盒上的，今年有发展了改成精致的明片了。行就更不用说了，每年来都期盼着高速能全通，另外从县城到赛场有28公里之多，每天早早的就要出发，后勤只有把早餐送到赛场。还过叫人庆幸的是，具内部消息明年的总决赛不在此了，有可能移置到美丽的厦门。
   劳骚也发完了，年度的总决赛也结束了，各车队都已喜捧奖杯可归。今年一年征战下来，赛场的看点也在悄悄的发生着一些质的变化，如往年的看点都在汽油组上，那个风驰电掣的速度与竞技叫人惊叹。不过现在的看点已经悄然转向柴油组了，柴油组早已没有以往给人加速漫与笨拙的感觉，发车速度的爆发力与加速性已超过汽油组。马守礼在柴油组成绩排弟八进不了决赛，但他这成绩放在汽油组可以排到第四了，竞争是如此的激烈。再如去年的年总冠军今年总决赛既然连决赛也没有进，而汽油组还是老套的两虎相争~~~还有新秀组其实已不然叫新季组了，其中不泛有CRC的冠军车手，每一站的竞争都是十分的激烈。
   最后在闲聊点汽联赛事安排的事上来，感觉COC一年十多站有些过多了，特别是最后这一个月来四站，给车队带来时间上过紧与精神上的不必要的过重，物必其反，汽车运动的发展还是要根据具体的民情来定的。纵看有几家职业车队又有多少职业车手在其中。希望接下来的汽联年会上有个好的答案。

还是先交迟到的作业，各车队的大本营。

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