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428川藏北线极限穿越挑战赛车手名单

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发表于 2006-4-13 07:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式


这是一条值得世界所有车手尊重的路

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发表于 2006-12-24 14:13 | 只看该作者
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发表于 2006-5-3 00:07 | 只看该作者
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发表于 2006-4-30 10:01 | 只看该作者

牛!牛!牛!

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发表于 2006-4-28 15:54 | 只看该作者

妖顶!!!!!!!!!!!!!!

和环塔拉力赛冲突了!!!!!!!

好想参加!!!!!!!!!!!!

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发表于 2006-4-28 14:00 | 只看该作者
嘿嘿,听着看着真是有吸引力

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发表于 2006-4-27 13:56 | 只看该作者

[fly]明天就428号了![/fly]

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发表于 2006-4-27 13:07 | 只看该作者
羡慕死我了

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 楼主| 发表于 2006-4-27 08:38 | 只看该作者

真的没有想到,车手中有北京大学硕士导师、有解放军中校、有澳门车赛冠军、有摩托车职业赛车手、---
中央电视台来了
韩国电视台来了
TOM来了
《汽车杂志》来了
--- ---

他们将与车手同行

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 楼主| 发表于 2006-4-27 08:35 | 只看该作者

世界最要车型到齐了:

帕杰罗终于来了,由浪迹天涯驾驶。

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 楼主| 发表于 2006-4-25 08:21 | 只看该作者
428,他们真的来了!

048号香港车手“野狼人” 、“小狼女”已经到达成都前线指挥部---前几年“野狼人”曾经花17万买个宝马摩托走西藏;

068号车手“卢哥”、“升哥”驾驶路虎揽胜从深圳出发,昨天已经到达南宁,

100号车手深圳野人驾驶圣达菲2.7V6从广东出发,已经到达南宁;

066、077号车手老杨、老姜驾驶巡洋舰昨天已经从广东到达重庆;

033号车手“知至存修”驾驶柴油巡洋舰今天从海口出发了---特别说明:丰田巡洋舰HZJ105L-GCMNSV是“知至存修”专门为参加428买的原装进口新车;

099号车手极速蚂蚁、坦克连长驾驶现代吉田刚刚从北京出发---坦克连长是个40多岁下岗的原退役军官,穷得只剩下豪情。

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 楼主| 发表于 2006-4-24 10:14 | 只看该作者
真的一不小心,首届428就成了国际赛事---帅哥那家伙说的只要有三个以上的国家(或者地区)人员参加就属于国际比赛!

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 楼主| 发表于 2006-4-24 10:13 | 只看该作者

原装进口JEEP2021E6Y出厂理论最高速度195公里,听很多朋友说,驾驶原装进口JEEP2021E6Y新车可以开到215、218公里--不知道他们是不是在吹牛。

这次在高速公路坡道上,遇到一款新的巡洋舰100准备超战神,俺就亮起让车灯让它超,然后俺又偷偷加油,驾驶巡洋舰100的家伙绝对是气疯了,拼命想超过,没有想到,战神是越来越快,硬是把那家伙甩了---高速公路坡道没有胆量与技术的说法。

俺和人家比试的时候,有几个坏习惯:一是喜欢亮让车灯让人家超,自己又偷偷加油;二是喜欢让人家拼命追上,立即又把它超了,然后又让它拼命追上,接着又把它超了;三是最可恶的做法,是把手拿出窗外挥手让它超,然后又拼命加油---一般情况下,后面的车都是发疯一样追。

可惜战神是1993年出厂的原装进口车,要不然,当然还有428这个舞台,欢迎霸道4000过来。

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发表于 2006-4-23 23:08 | 只看该作者

实事求是的说,很多家伙以前说过驾驶霸道4000在高速公路轻松灭了JEEP2021E6Y的说法是不科学的,如果同样是原装进口的JEEP2021E6Y新车与霸道4000新车,应该是高速公路原装进口的JEEP2021E6Y新车可以轻松灭掉霸道4000新车。

一派胡言!!!!!!!!

霸道4000让你超过,只是别人不愿开太快,否则当你开到爆缸时,霸道4000还在3000转以下悠然自得!!

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发表于 2006-4-23 11:41 | 只看该作者
是值得一试的线路~~~感受那份穿越和成功的快感!!!

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 楼主| 发表于 2006-4-23 11:29 | 只看该作者

2006年4月28日才清楚

10台战车呼啸出去就已经够了,15台战车呼啸出去就非常欣喜,20台战车呼啸出去就太多了,30台战车在川藏北线飞驰,只有上帝才能协调这种情况。
428川藏北线,与攀登乔戈里峰一样,不是单纯讲究数量,呵呵,兄弟们也看清楚了:摩托组、卡车组报名情况,虽然这些家伙以前说得很凶,现在却没有一个敢报名---不是他们胆子小,真的太艰难。

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 楼主| 发表于 2006-4-23 11:22 | 只看该作者
给所有随行人员

下面一段话是电影《垂直极限》里面领队说的,当时他们正准备背烈性炸药去乔戈里峰救人,时间非常紧急,环境非常危险:
趁着还没有出发,有件事得先说清楚,这次登山不是民主评议,活动非常危险,不投票、不提问、不争论。

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 楼主| 发表于 2006-4-23 11:15 | 只看该作者

嘿嘿嘿,美女情怀很浪漫哦。


中国最大新闻机构为428都组织了几次会议,讨论从新闻机构操作这件事情的可行性,下周一他们还要组织最后一个会议来确定。与那些兄弟们都知道的可爱妹妹们沟通时候,俺们非常清楚告诉妹妹们:兄弟们没有多少资金,但是,哪怕自己掏钱也绝对在2006年4月28日发车。
真的很感谢她们,当然,最没有想到的是,这些中国非常可爱的妹妹提醒兄弟们最多的一句话就是:千万不要弄成自驾游了。
菊花对蟹,英语怎样---428随行的媒体中有外国电视台,他们想法很简单,只要精彩就向全世界传播。

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 楼主| 发表于 2006-4-23 11:07 | 只看该作者

青藏高原赛道与世界任何赛道根本不同之处

2006年4月28日铁定发车,根据428川藏北线行驶最高条例之二(之一是遵守道法),遇到塌方、泥石流、雪崩等情况发生,立即调整线路。现在调整如下:兄弟们战车从为轿车修的二郎山隧道过去。
很遗憾吧、很无奈吧、很惆怅吧,竟然川藏线第一险都没有飞驰---实话实说,二郎山旧路较量车速太刺激,心肌一直会流汗。

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发表于 2006-4-23 11:00 | 只看该作者

俺非常想去。可是没有车车

祝贺你门 顺利

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发表于 2006-4-23 02:00 | 只看该作者

扎西大叔,比赛顺利哈,我们车队进莫斯卡去了,回成都见!

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