回望东川又一年--2010中国东川泥石流汽车越野赛

天下胡子 · 发表于 2010-7-2 02:06

回望东川又一年

2010全国越野系列赛东川站暨中国东川泥石流汽车越野赛

祝大家泡水泡得开心点。

7月1日，在2010全国越野系列赛东川站暨中国东川泥石流汽车越野赛的第一次赛手会议结束之际，作为全国越野系列赛的赛事主管朱晨光用这样的话作为赛手会结束语。

小朱的话并不夸张，今年四月初还处于季度干旱的滇东南地区，在进入6月中旬之后，终迎来了雨季。正因这删删来迟的雨季，使得这项原定于五一开赛的传统赛事被顺延到七一，也正因这些天的雨水，使得每年作为比赛赛道之用的小江河道水位上涨，流量倍增，汛期与比赛不期而遇。

为确保赛事的安全性，组委会将原来的四个比赛路段，集中到了一个比赛路段，也就是说2010的东川泥石流汽车越野赛将反复使用一个赛路段。特殊情况特殊处理，今年的东川泥石流赛没有了那一种特有偶然性，毕竟赛道是反复使用。

在来东川之前，我曾设想过东川会给予我怎样的变化，但没曾想到这项由当地区gov-ern-ment大力扶持之下的比赛，经7年的发展之后，今年却因遭遇汛期，而发生了蜕变。这次的蜕变是气候的原因，其实去年起东川泥石流汽车越野赛就开始发生蜕变，它开始引入摩托车组参与到这一被誉为地型复杂多样性的比赛中来，也开始沿用一些山道作为比赛的赛段。变，对保持赛事的新鲜度是好事一桩，只有变才能吸引着更多的玩家投身到这一项赛事中来，不变只会让这项赛事走向冷清、萧条、衰落。

这项自04年就开设的汽车越野赛，7年来一直就来回反复使用着这么几个地点，虽说江河因水的推力使得赛道每年都会发生一些变化，但对于一项有着7年历史的汽车赛事，那几个耳熟能详的地点，是否是时候换一换了呢？东川区gov-ern-ment既然想将泥石流汽车越野赛这一名片继续派下去，是否来一次更大的蜕变呢？让我们在来年时再到东川时，有更多的期待和惊喜。

7年的泥石流汽车越野赛一成不变的除了那些比赛赛段之外，最受欢迎的当然还是廉价的报名费用，相比起刚结束的环塔拉力赛而言，东川泥石流汽车越野赛的报名费用只有环塔的十份之一，这不得不佩服东川区gov-ern-ment对这一比赛的扶持，这一扶持一直坚持了第七个年头，要做到这一种坚持对一个gov-ern-ment各任官员来说，难能可贵。

自07年来过东川拍过泥石流汽车越野赛，拍过这的红土地之后，今又到东川。旧地重游，再望东川，变得是东川的城区，不变的是固有化的比赛路段。

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