回望东川又一年--2010中国东川泥石流汽车越野赛

天下胡子

回望东川又一年

2010全国越野系列赛东川站暨中国东川泥石流汽车越野赛

祝大家泡水泡得开心点。

7月1日，在2010全国越野系列赛东川站暨中国东川泥石流汽车越野赛的第一次赛手会议结束之际，作为全国越野系列赛的赛事主管朱晨光用这样的话作为赛手会结束语。

小朱的话并不夸张，今年四月初还处于季度干旱的滇东南地区，在进入6月中旬之后，终迎来了雨季。正因这删删来迟的雨季，使得这项原定于五一开赛的传统赛事被顺延到七一，也正因这些天的雨水，使得每年作为比赛赛道之用的小江河道水位上涨，流量倍增，汛期与比赛不期而遇。

为确保赛事的安全性，组委会将原来的四个比赛路段，集中到了一个比赛路段，也就是说2010的东川泥石流汽车越野赛将反复使用一个赛路段。特殊情况特殊处理，今年的东川泥石流赛没有了那一种特有偶然性，毕竟赛道是反复使用。

在来东川之前，我曾设想过东川会给予我怎样的变化，但没曾想到这项由当地区gov-ern-ment大力扶持之下的比赛，经7年的发展之后，今年却因遭遇汛期，而发生了蜕变。这次的蜕变是气候的原因，其实去年起东川泥石流汽车越野赛就开始发生蜕变，它开始引入摩托车组参与到这一被誉为地型复杂多样性的比赛中来，也开始沿用一些山道作为比赛的赛段。变，对保持赛事的新鲜度是好事一桩，只有变才能吸引着更多的玩家投身到这一项赛事中来，不变只会让这项赛事走向冷清、萧条、衰落。

这项自04年就开设的汽车越野赛，7年来一直就来回反复使用着这么几个地点，虽说江河因水的推力使得赛道每年都会发生一些变化，但对于一项有着7年历史的汽车赛事，那几个耳熟能详的地点，是否是时候换一换了呢？东川区gov-ern-ment既然想将泥石流汽车越野赛这一名片继续派下去，是否来一次更大的蜕变呢？让我们在来年时再到东川时，有更多的期待和惊喜。

7年的泥石流汽车越野赛一成不变的除了那些比赛赛段之外，最受欢迎的当然还是廉价的报名费用，相比起刚结束的环塔拉力赛而言，东川泥石流汽车越野赛的报名费用只有环塔的十份之一，这不得不佩服东川区gov-ern-ment对这一比赛的扶持，这一扶持一直坚持了第七个年头，要做到这一种坚持对一个gov-ern-ment各任官员来说，难能可贵。

自07年来过东川拍过泥石流汽车越野赛，拍过这的红土地之后，今又到东川。旧地重游，再望东川，变得是东川的城区，不变的是固有化的比赛路段。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2010-7-2 22:02 编辑 ]

天下胡子

换上新袍拍东川

我知道，当我出现在云南的东川时，少不免会被问起同一个问题--你这次是跟着那一支车队？


而这次我是跟随着连续称冠东川泥石流汽车越野赛之上的广汽长丰车队而来。老人新袍，胡子仍是胡子，不同的只是长丰汽车华南虎车队，自今年起重组为广汽长丰车队，而这也是作为老人新军的广汽长丰车队第二次参加全国越野系列赛。对上一仗，新疆环塔越野拉力赛上，这一支老将新军，赢得实在是大为漂亮。而今又到已是连续参加了7年的东川泥石流汽车越野赛上，这支脱去华服，欠缺名将的广汽长丰车队，能否再度称霸东川的泥石赛场之上呢？而这支老将新军的当家人徐伟瑜又是否再一次笑傲新疆的库姆塔格般的再度笑傲东川，再度统治泥石流的赛场之上呢？7天之后将有分晓。而在这7天中，我将会用我手中的相机记录着发生在这一支车队的故事，用图片用文字一点一滴地记录下这支车队所遇到的困难，所经受过的挑战。

与我一样换上新袍跑东川的，在广汽长丰车队中不只我一人，还有国内两名顶尖的柴油车高手，他们都同样来自山东临沂地区，一是李鹏程，二是马守礼。他们俩人受徐伟瑜的邀请前来助阵，使用着他们自己最为熟悉不过的途乐，共组成华南飞虎钢化玻璃车队，这就是我曾在环塔杂文中提及到“大头鱼”剑走偏锋这一招式。对长丰汽车熟悉的车友都知道，长丰汽车除了越野性能卓越的SUV之外，更有一款柴油版的长丰扬子皮卡。对于这一款车型，之前的长丰汽车华南虎车队，曾组建一支长丰扬子车队征战全国汽车场地越野赛，而这次力邀国内两在柴油组高手前来，是否预示着经广汽接手之后，将继续利用赛事重新打造广汽扬子皮卡这一品牌呢？对现时国内极少厂商队参赛的汽车越野赛来说，广汽扬子的重归，如能成事，这将给死水一潭的厂商队来说无疑是激起一圈涟漪。

收拢并不是徐伟瑜的性格，要不他就不会亲率8台车前来东川参加2010全国越野系列赛东川站暨中国东川泥石流汽车越野赛三个组别的角逐。战袍虽换，雄心仍未变过。

一辈子的荣誉

我插队胡子哥。

天下胡子

我是在７月１号的凌晨与广汽长丰车队的一众后勤维修技一同，到达这一个曾在两年前来过的小城。

天下胡子

而在到达车队入住的地方时，广汽长丰车队的老大徐伟瑜正围着他的比赛用车犯着愁。

原来，比我提前几小时到达的他，在发动自己的赛车时，竟然发动不起来，只好等我们的维修技师到来之后，再做认真的检查。

这一排查，一直到凌晨的三点。在更换火花塞，检查过高压包，保险丝之类后，仍不能起动，直到查到油品时，才发现所抽出来的竟不是汽油而是水。。。。。。。

天下胡子

试想一台车从板车上卸不来之后，就停放在停车场上一直没动过，这油箱中３分之１的水是从何而来？


配图为，将这些所谓的汽油点燃之后，地上望下的一滩水渍。。

天下胡子

第二天早上被抽出的汽油。

对这一件事让我想起了０７年代表陆风车队前来东川比赛的徐浪，他的车也是一直停在停车场内，但在比赛中发现发动机进水，经维修的检查发现是在涉水喉的根部被人用小刀划了一条刀口。

天下胡子

广汽长丰车队的８台车，油品发生渗水事件只有徐伟瑜的１２号参赛车辆，这又说明什么问题呢？

天下胡子

清洗油路。。


所用的油箱是３００升的防爆油箱，外表是牛皮（当然铁箱是自己加工的），内胆全是用海棉起过滤的作用。

天下胡子

老徐已恢复了心情，受中汽联的委托开起培训班来，为学员授课。

国内最顶尖的车手及领航员廖岷也向学员传授一些领航员的知识。

下午两点半接着上实操课。

天下胡子

发点别的。

天下胡子

弄着车贴。

天下胡子

这次来到东川的８台车中，除了鹏程与马哥的两台途乐之外，其它６台车中只有徐伟瑜与樊晓那两台是为跑长远距离进行改装的越野拉力车之外，其它４台是广汽长丰车队用来跑场地赛的比赛用车。

天下胡子

而这次的车手，也都是今年与广汽长丰车队签下工作合同几员年轻车手：梁永成、蒋智洋、汪海、鹿丙龙、樊晓

天下胡子

呵呵，小邹给人揪了起来。

天下胡子

新加盟到广汽长丰车队的李鹏程及他的领航员梁家发。

鹏程在长白山的比赛中将改用广汽长丰的猎豹跑汽油组的比赛．

天下胡子

代表飞虎钢化玻璃车队出赛的小马哥及他的领航员王海斌．

天下胡子

小马哥在弄着卫星追踪器．

天下胡子

前来探班的鹅总与吴总．

天下胡子

老徐的车终将油路清洗好．