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大同 西藏行 路书

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发表于 2016-6-2 14:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
第一天行程  轻松启程过黄河   (山西大同至陕西韩城)

        2015年6月11日,感觉第一天的行程没什么好说的,安排好一些工作上的事务,已经下午四点了,开始从大同市区出发。
      在路上走的过程中,一直寻思着晚上住在哪儿,总觉得晚上住在运城等一些省内城市不够过瘾,一定得出省。因为我自己对省内和周边省市的环境情况比较熟悉,考虑到第二天的行程连续性,决定经河津,西出山西,过黄河,晚上住陕西韩城。这样,第一天尽管出发的晚了些,还是出了本省,心里有一种满足感。
       韩城不是个大地方,因为地处黄河西岸,八百里秦川的东部,所以是个文化、经贸相对繁华的地方。韩城和大同周边的县区经贸往来也不少,所以不是个陌生的地方。关键是,韩城在历史上比较有名,读书人都知道韩城是司马迁的故里。
       晚上9点多到的韩城,开饭时间已过,找了一家肯德基吃了顿快餐,因为韩城相应比较小,能晚上吃到肯德基就不错了,没法和大同相比。
      入住了具有政府招待所性质的韩城宾馆,条件尚可,一夜无话。


[ 本帖最后由 大同好好 于 2016-6-4 17:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2019-4-15 18:09 | 只看该作者
我不赞成骑行西藏。
本人曾于2016年6月11日下午3点从大同驾车出发,24日晚9点回到大同。川进青出,13天,体会颇深。路上遇到无数的骑行者,佩服他们的精神。在佩服骑行者的同时,我时刻对遇到的每一位骑行者一路的艰辛和凶险感到无比的担心,所以不支持和建议骑行进藏。一是骑行对身体的磨损太大。雅安到拉萨2千公里,高海拔缺氧,对身体的磨损不是精神愉悦可以替代的。二是山高路险,安全是最大的问题。气温对身体的考验,漫长的陡坡和下坡,对安全构成很大的挑战。三是骑行费时。骑行估计需1个多月,这么长的时间耗费在路上,我觉得对青壮年人来说,正是工作事业的黄金时节,用这么长时间骑行进藏,得不偿失。
骑行者是在骑行旅游中挑战自我,精神可嘉,不管为什么都证明不了什么,路途的艰险已经远远超过了需要证明的东西,太不值得了!
JN

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发表于 2017-2-19 10:56 | 只看该作者
大同好好 发表于 2016-6-13 14:04
第7天行程   莫怨天路无尽头  人间正道是沧桑
                                                         ...

" 成都距拉萨2000公里,一进入318国道,就会面对的是无尽头的高原山路,面对的是无法预判的滚木礌石,需要的是内力、毅力和定力,特别要求大脑长时间的高度集中能力。
      在大自然面前,人类也不是万能的,人类个体的所有局限性都会完全暴露在外,只能任由自然界的安排,所以,不要心存侥幸,更不要轻率地去检验自己的生理极限,我觉得,没有必要。
      自驾进藏与我在沽源县开陆风X8爬好汉坡不同,与我在库布齐沙漠开车豁砂不同,这些,只是在玩耍,可玩也可不玩,完全由自己支配。自驾进藏就不同了,我们在进藏的第3天第4天,我老婆格格高反严重,几乎2天都处于昏迷状态,水米未进,进退两难抉择,给我以严重的挑战。
       虽然,很多人心存梦想,很多人年富力强,很多人安全归来,但一路上,我们看到了数不清的车辆翻到河谷,也不知道有多少人的梦想永远留在了那里,说到这里,只能默默地念念,阿弥陀佛!自驾进藏作为一种深度越野,出发之前一定要做好全方位的准备,慎而又慎方可前行。
       以上所表达的是针对几天来看帖后来电话咨询的朋友们的一个总体建议,个人观点,旁砖引玉,三思而后行。"
     赞同!!!虽然我已多次多条钱路进出藏,没有你的这种感受,但我仍然要赞同你的前述建议。

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发表于 2016-12-28 01:39 | 只看该作者
太羡慕了,经验分享,赞
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发表于 2016-12-19 18:30 | 只看该作者
大同好好 发表于 2016-12-19 09:28
因工作较忙一直没时间更新,深表歉意!

客气,呵呵,期待你的大作。

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 楼主| 发表于 2016-12-19 09:28 | 只看该作者
wlfwq 发表于 2016-12-18 11:42
没有了?还是没更新了?

因工作较忙一直没时间更新,深表歉意!

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发表于 2016-12-18 11:42 | 只看该作者
没有了?还是没更新了?
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本帖最后由 成华强 于 2017-2-19 11:00 编辑
大同好好 发表于 2016-6-13 14:04
第7天行程   莫怨天路无尽头  人间正道是沧桑
                                                         ...

自驾进藏完全不是旅游,自驾进藏属于深度越野,也可以说是带有探险性质的越野,旅游只是其中应有的很小部分,说高了一点是在挑战自我,是在追求一种信仰!
      青藏线挑战的是驾驶员的内力,川藏线挑战的绝对是驾驶员的综合能力。
      成都距拉萨2000公里,一进入318国道,就会面对的是无尽头的高原山路,面对的是无法预判的滚木礌石,需要的是内力、毅力和定力,特别要求大脑长时间的高度集中能力。
      在大自然面前,人类也不是万能的,人类个体的所有局限性都会完全暴露在外,只能任由自然界的安排,所以,不要心存侥幸,更不要轻率地去检验自己的生理极限,我觉得,没有必要。
      自驾进藏与我在沽源县开陆风X8爬好汉坡不同,与我在库布齐沙漠开车豁砂不同,这些,只是在玩耍,可玩也可不玩,完全由自己支配。自驾进藏就不同了,我们在进藏的第3天第4天,我老婆格格高反严重,几乎2天都处于昏迷状态,水米未进,进退两难抉择,给我以严重的挑战。
       虽然,很多人心存梦想,很多人年富力强,很多人安全归来,但一路上,我们看到了数不清的车辆翻到河谷,也不知道有多少人的梦想永远留在了那里,说到这里,只能默默地念念,阿弥陀佛!自驾进藏作为一种深度越野,出发之前一定要做好全方位的准备,慎而又慎方可前行。     以上是引用原作者的话
海之丹
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好贴,准备17年进藏。现在考虑是否换胎?楼主给点建议

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真好 有梦想就出发
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7月中旬,也要进藏。真是对我帮助不小啊
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