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请教!!!超维只升高前轮的可行性

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发表于 2017-7-2 09:34 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我的大维是2014年7月底的,马上三年了,用着哪里都挺满意的。最近感觉,大维的车头略低,显得过于内敛,不够霸气。所以萌生升高前轮的想法(仅升高前轮4cm--5cm)。这样的话,从侧面看,就有一种昂首挺胸的感觉了,威武霸气。同时,接近角和通过角也会略有提升,涉水深度同样提升。。。由于我是个不折不扣的菜鸟,所以想法很简单,不知道这样改是否可行,如果可行,会对哪些系统产生影响(例如:转向系统,前束角什么的)。
      上述问题,请教各位大侠给予指点,在此先行谢过!(咦?怎么没有抱拳拱手的表情呢?

南海

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发表于 2017-7-31 19:02 | 只看该作者
蓝血人1929 发表于 2017-7-2 17:52
如果可以升高前轮,有什么具体方案,简单可靠的,求高手指点!!! ...

4驱车没事别升高,最安全的方法换4个大一号的轮胎。。
(北晨)

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发表于 2017-7-13 11:56 | 只看该作者
蓝血人1929 发表于 2017-7-12 09:25
我相信,只要是改动,就会对原车参数产生影响,但是,我觉得仅仅是前轮升高4cm~5cm的话,影响应该是很微小 ...



          这个问题实在是不好确切回答,因为关键是无人这样尝试过。

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 楼主| 发表于 2017-7-12 09:25 | 只看该作者
本帖最后由 蓝血人1929 于 2017-7-12 09:27 编辑
fanchaox 发表于 2017-7-11 09:18
重心后移,屁股下坠,破坏了原车50:50前后配重,甩尾几率大大增加,考虑清楚哟 ...
我相信,只要是改动,就会对原车参数产生影响,但是,我觉得仅仅是前轮升高4cm~5cm的话,影响应该是很微小的。关于50:50的参数,应该是前后轴的承重比,我想,这一点改变,似乎可以忽略掉。以上纯属本菜鸟的主观想法,不知是否靠谱,还请各位大侠指教!

悦野八字胡

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发表于 2017-7-11 13:58 | 只看该作者
【图】45225,澳簧升高、定位、改ESP、小保养全记录。_超级维特拉论坛_汽车之家论坛 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-500-55083892-1.html
猛犸 【御铃军2510】

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发表于 2017-7-11 09:18 | 只看该作者
重心后移,屁股下坠,破坏了原车50:50前后配重,甩尾几率大大增加,考虑清楚哟
(北晨)

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发表于 2017-7-6 09:18 | 只看该作者
蓝血人1929 发表于 2017-7-6 08:31
偏心螺栓是解决轮胎下边往里勾的问题,是吧?



          偏心螺栓就是用来拉倾角的。

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 楼主| 发表于 2017-7-6 08:31 | 只看该作者
cxw0405 发表于 2017-7-4 14:17
是换2根弹簧,然后定位(需要用偏心螺栓)

偏心螺栓是解决轮胎下边往里勾的问题,是吧?

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 楼主| 发表于 2017-7-6 08:30 | 只看该作者
cxw0405 发表于 2017-7-4 14:17
是换2根弹簧,然后定位(需要用偏心螺栓)

感谢指点!

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 楼主| 发表于 2017-7-6 08:08 | 只看该作者
尚行 发表于 2017-7-4 10:03
1、导致行路系统的不平衡,
2、振动系统的参数也会大大偏离原定值,
3、60公里/小时后,车身空气动力学特性 ...

专业,涨姿势了

(北晨)

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发表于 2017-7-5 11:34 | 只看该作者





        一定要这样改车肯定能走,大轮子转的慢小轮子转得快罢了。
孤驼沙漠

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发表于 2017-7-5 10:44 | 只看该作者
danieldrc 发表于 2017-7-3 06:08
如果只是升高前悬挂但轮胎和轮毂尺寸不动与后轮一样,理论上没什么不可行的。
...

超维是分动箱真四驱,前后轮完全可以不一样大,这个可以确定是没问题的,只不过一般都会弄一样大小而已

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发表于 2017-7-4 14:17 | 只看该作者
蓝血人1929 发表于 2017-7-4 08:16
改装店说只换两根弹簧就行了,有单独卖的

是换2根弹簧,然后定位(需要用偏心螺栓)

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发表于 2017-7-4 10:03 | 只看该作者
1、导致行路系统的不平衡,
2、振动系统的参数也会大大偏离原定值,
3、60公里/小时后,车身空气动力学特性也将向坏的方向改变
4、结果是行驶稳定性受到一定的影响
5、JCSS很容易识别和甄定,找麻烦机会大大增加
6、当然这么改是自己的事,至于审美感也与个人知识储备有关,别人很难作出评价,或许幽默也是一种生活态度
(北晨)

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发表于 2017-7-4 09:33 | 只看该作者

        呵呵,这个的确是每个人的审美差异不同而已。如果一定要一侧高,我倒是也觉得后高前低可能更好看一些,看似恶虎与雄狮即将猛扑向猎物的架势。

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 楼主| 发表于 2017-7-4 08:16 | 只看该作者
cxw0405 发表于 2017-7-3 15:32
可能没有单卖前升高件的.买来用一半没有什么不可以

改装店说只换两根弹簧就行了,有单独卖的

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 楼主| 发表于 2017-7-4 08:14 | 只看该作者
wsfk 发表于 2017-7-3 14:51
既然前轮都升了,为什么不升后轮呢?单从车身姿态上看,前低后高,有俯冲的气势更好看。个人观点,供参考 ...

是的,个人喜好不同,自己喜欢就好

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 楼主| 发表于 2017-7-4 08:12 | 只看该作者
danieldrc 发表于 2017-7-3 06:08
如果只是升高前悬挂但轮胎和轮毂尺寸不动与后轮一样,理论上没什么不可行的。
...

我们这里的改装店,给了我一个方案,就是只换两根前弹簧,澳大利亚钢人的,说是升高两寸。就是不知道对原车的哪些系统会有影响。。。。。。
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2017-7-4 08:07 | 只看该作者
俺只是装了班长的侧、后杠,其它不折腾

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发表于 2017-7-3 15:32 | 只看该作者
可能没有单卖前升高件的.买来用一半没有什么不可以
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