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有懂的来啊!碳罐是有一个口空着的吗?

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亮子不亮
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发表于 2013-5-3 21:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前些天网上买了个elm327电脑,检测车子说是碳罐电磁阀故障,不知道这个碳罐电磁阀到底在啥地方?是在碳罐上?还是在节气门那块啊?希望知道的朋友给指点一下!另外看到碳罐上有一个口空着,如图这是正常的吗?我的车子是自六的

[ 本帖最后由 llatlw 于 2013-5-8 21:36 编辑 ]

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发表于 2018-4-8 12:29 | 只看该作者
大切的碳罐有三个孔,两个圆口一进一出,一个椭圆口堵住了
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发表于 2018-4-7 09:00 | 只看该作者
一下我去检查
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 楼主| 发表于 2013-11-8 00:24 | 只看该作者

回复 25楼 思仁 的帖子

蓝牙的,好用方便的,你用的话可以转给你 我的车卖了
简约不简单
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发表于 2013-11-7 08:38 | 只看该作者
电脑好用吗 怎么用  蓝牙的吗

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发表于 2013-11-7 01:23 | 只看该作者
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发表于 2013-11-6 13:58 | 只看该作者
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发表于 2013-10-29 16:19 | 只看该作者
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发表于 2013-10-29 15:00 | 只看该作者
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发表于 2013-8-31 08:40 | 只看该作者
了之于 2013-8-30 01:35 发表在19 楼

是不是先拍一张局部的全景,

这个口,接碳罐电磁阀,您先找到原有的线头,能找到插头就更好。碳罐电磁阀基本大同小异,进阀,出阀,去节气门下口和或是进气歧管。电磁阀受ECU控制,一般在1500rpm左右开始按需工作。碳罐,本身也是油箱呼吸的重要通道,并不只是单纯的吸附燃油蒸汽、环保。如果缺失,油箱容易在高速时出现 ...
了之,是大师级别的,我鉴定完毕 !!
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发表于 2013-8-30 09:35 | 只看该作者
是不是先拍一张局部的全景,

这个口,接碳罐电磁阀,您先找到原有的线头,能找到插头就更好。碳罐电磁阀基本大同小异,进阀,出阀,去节气门下口和或是进气歧管。电磁阀受ECU控制,一般在1500rpm左右开始按需工作。碳罐,本身也是油箱呼吸的重要通道,并不只是单纯的吸附燃油蒸汽、环保。如果缺失,油箱容易在高速时出现负压,进气歧管和或是节气门如果敞口,会误判为富氧,真空降低,造成加宽喷油脉宽而形成混合气过浓,直接的结果就是油耗和排放。
仅供您参考。
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 楼主| 发表于 2013-8-29 22:56 | 只看该作者
呵呵呵,经多次努力找不到连电磁阀的线路,直接不装了,弄了根管子接到空滤上了!
飞翔

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发表于 2013-8-29 22:19 | 只看该作者
圈圈里是什么呀
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 楼主| 发表于 2013-5-14 20:12 | 只看该作者

回复 12楼 了之 的帖子

大哥你说的那根管子尾端是下图我圆圈画的位置,直接插上的啊!
切越破,心越野

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发表于 2013-5-9 09:11 | 只看该作者
这插头看着比我的车还惨
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发表于 2013-5-8 22:15 | 只看该作者
您是不是试试顺着捋捋?
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发表于 2013-5-8 22:13 | 只看该作者
.........................................
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 楼主| 发表于 2013-5-8 20:25 | 只看该作者
我的仔细查过了,连着进气管的管子上没有电磁阀,直接接的啊!看看图上!碳罐上连那个蘑菇头是四个接口啊!
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