咨询一下郑州日产皮卡！

半日闲

 想买一皮卡，初步定下郑州日产。我一朋友买一柴油四驱版，前东风标志，后面标“东风·郑州日产”，右边还打上“turbo”。朋友说车子不错，有劲，发动机是进口的。个人感受了一下，噪音有点大，启动时尾气有少许黑烟，空调制冷差些，其它感觉还可以。

上官方网查了一些资料：

汽油版是日产标志：

皮卡配备的原装NISSAN KA24发动机，为顺序多点电喷发动机，采用先进的DOHC（双顶置凸轮轴构造），16气门配备，动力强劲，功率高达150马力，扭矩高达208牛米，最高车速达170Km/h。燃油经济性能佳，限定条件百公里油耗4X2仅为8升，4X4为8.2升；排放性能更技高一筹，一次性达到欧洲II号排放标准，可保十年达标，能满足国内最严格的环保认证，是名副其实的绿色环保发动机。

柴油版是东风标志：

配备日产柴QD32T涡轮增压柴油发动机，关键零部件进口，可靠性好，动力最强劲。

·军方第二代军车指定用发动机。 ·采用日产柴QD32T涡轮增压柴油发动机，动力强劲、振动小、噪音低、排放性能优良。 ·发动机关键零部件（如曲轴、缸体、缸盖、喷油泵、喷油器等）均为日本进口。                                                                                                                         可以在详细参数里，又看到柴油版分发动机组装和进口的？郁闷，都被东风搞晕了，到底是进口的还是组装的？还有汽油版有新版，除了排放达到欧III，和老款还有其它什么区别？望了解的TX解答一下！！！谢先！

菲恬龙

左撇子曹

rxzbxy

就是价格偏高   2驱豪华组装发动机的要84000

rxzbxy

真的假的哟 今天去看了日产皮卡  发动机和其他的比起来（长城 中兴 大迪 黄海大柴神 天马）平稳多了 发动起来除了柴油机明显的噪音以外  抖动真的控制得很不错

路过人间

柴油的四驱波箱分动器都是江铃的。我保养啪啦丁的时候看见有辆柴油车在修波箱。

波速

蒋波

有米的话还是建议 D22 。。。

KGOZ

去年都有买的念头！了解日产柴油皮卡，也有朋友开这车！在论坛潜水一个多月，终于要出手喇！

半日闲

哥们，你出手真快。。呵。。。期待你的大作。。

KGOZ

QUOTE:

以下是引用老光棍儿在2007-4-2 14:59:00的发言：

QD32T是原装进口发动机

CYQD32T是国产组装发动机

两者差价大约10000元

另外，据经销商说两者都可以改换汽油机前脸，需要增加一点费用。

楼上说得没错!!!我明天就去提车了!!105800包牌!!其实声音对我来讲还可以接受,你听听江铃宝典的声音就知道!!怠速时抖动是有````水温星高后就比较少了!!车子跑起来的时候相对于其他柴油车声音算少!!!等明天车到手再交作业!

老光棍儿

QD32T是原装进口发动机

CYQD32T是国产组装发动机

两者差价大约10000元

另外，据经销商说两者都可以改换汽油机前脸，需要增加一点费用。

myrun

这车一档起步太肉，说明书又特别说明要一档起步，二档起步怕费离合器吧。方向盘是可溃缩的，但离座位太近了点，也有点挡仪表盘的视线。按响喇叭只能按中间的东风标，有点不便。

这车的离合较轻，很舒服，一档不用油门也能轻松起步。马力很足。

保养不便宜，主要是机油需要两桶7升。

wobumeng

QUOTE:

以下是引用流浪狗在2007-4-1 20:07:00的发言：
前排座还马马虎虎，后排座太窄，坐人长时间的情况下，肯定不舒服，这车应该出一排半的或者大两排

对，这个忘说了。

流浪狗

前排座还马马虎虎，后排座太窄，坐人长时间的情况下，肯定不舒服，这车应该出一排半的或者大两排

wobumeng

我说点我开柴油两驱的感受：

发动和熄火的时候抖动比较厉害，发动起来就没什么了。档杆确实比较抖。

行驶的时候个人觉得声音和汽油机差不多，隔音还不错。

一挡提速肉，二挡开始提速挺快，特别是时速20－80之间。

刹车，理合和方向都不重不轻，男士开正好。

以下是本人得出以上感受的条件：

驾驶时间：4小时

地点：市区

载重：后排和货箱都是满满的机油。

建议楼主还是去试驾一下。

半日闲

QUOTE:

以下是引用火树银花在2007-4-1 16:05:00的发言：

老的尼桑皮卡的确质量不错,,16气门的,,质量很好,,耐造

那新的现在是不是国产化率高的，配件材质有一定的下降？

火树银花

老的尼桑皮卡的确质量不错,,16气门的,,质量很好,,耐造

半日闲

谢谢楼上兄弟的解答。。不知道你的汽油的D22油耗如何？