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A柱塑料饰板的拆卸要点及行车记录仪安装

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御铃军155

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发表于 2013-5-27 11:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
月初跑福特4S很多趟,不是自家的福克斯出了问题,是LD把别人家的福克斯撞到,还被判了全责。

    这行车记录仪的事情看来不能再拖下去了,以前曾经犹豫AEE SD21很久,但需要操作步骤,还是来个无操作省心型的。有关行车记录仪的选择还有接电我全都参照五六式半自动同学的经验照搬,所以在此省略8000字,详情请看五六式半自动同学的帖子:http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2541188&highlight=%D0%D0%B3%B5%BC%C7%C2%BC%D2%C7

    五门版的同学接电很省心,打开顶灯盒,从天窗控制的插头里并两根线就搞定了。三门版的接电就很麻烦,需要从后视镜那里跑线到驾驶员腿侧的保险盒里,A柱塑料饰板的拆卸就是第一个拦路虎。经过扎西老师的指导,顺利杀掉拦路虎。

    为了方便大家,我在这里采取倒叙的手法,先给大家看一张拆下来的照片,饰板下方有两个突起,插到仪表台侧的狭缝固定住饰板下侧,中间有一个滑动塑料卡子,上边有一个弹簧卡子。



    拆卸的步骤就很清楚了,首先扯掉门框周围的橡胶条,然后把A柱塑料饰板的上端朝外抠,最上边的弹簧卡子脱开后就是这样子滴。下面这步操作经8283386同学指正,中间的滑动塑料卡子要小心,一定不要继续朝外掰或者撬,我是使劲掰结果中间的滑动塑料卡子断掉了。正确的步骤是上面弹簧中间卡子脱开后往上一提,饰板就能取下了。



    取下饰板的A柱是这样的,有一跟拉住气囊的尼龙带子,一根后面雨刷喷水的管子,几根顶灯的电线,空间大大滴,可以尽情地跑线。



    顶饰板也需要松一松,卸掉遮阳板左边固定座的两个螺丝,取下遮阳板。



    遮阳板右边固定座是卡上去的,用一字螺丝刀包上薄布轻撬,卡子就出来了。松松就行,没必要取下来。



    把线塞进去。



    接好行车记录仪。



    另一端的线头捆好,顺着A柱塞到仪表台里。



    卸掉三颗螺丝,拆掉下护板,然后按照五六式半自动同学的方法接电即可。





    完事后忍不住骂万恶的小日本几句:

    断掉的塑料卡子想找个新的换上是很困难的事情。维特拉上的塑料卡子虽然看起来都长得差不多,其实是一个部位一种,全车多达几十种。

    三门版的没天窗,如果是德系或者美系,十有八九能找到空甩的天窗插头,以后加个天窗直接插上就行,挪作他用接个行车记录仪方便惨。可是小日本够精,直接把线省掉了,而且是连保险盒的接线板插针一起省掉了,做的够绝。

    从A柱上来的顶灯线有4根,但是三门版的顶灯比五门的简单只用两根。按常理是把4跟线都接到头顶,只用其中的两根就行了。但你猜小日本做了啥?狗日的从A柱里就剪掉了两根线,省下了了半米电线,断头也不处理一下,简直伤天害理。

[ 本帖最后由 dedededede 于 2013-6-8 13:41 编辑 ]
御铃军155

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 楼主| 发表于 2014-6-23 09:51 | 只看该作者
恶魔3312于 2014-6-22 16:34 发表在23 楼

大神,请问为什么拆下驾驶室遮阳板,没油线从这里走的吧
线要从A柱到后视镜,有一段需要塞进顶棚,拆遮阳板后塞线容易些,也可以不拆的。

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发表于 2014-6-22 16:34 | 只看该作者
dedededede于 2013-5-27 11:57 发表在1 楼

月初跑福特4S很多趟,不是自家的福克斯出了问题,是LD把别人家的福克斯撞到,还被判了全责。

    这行车记录仪的事情看来不能再拖下去了,以前曾经犹豫AEE SD21很久,但需要操作步骤,还是来个无操作省心型的。有关行车记录仪的选择还有接电我全都参照五六式半自动同学的经验照搬,所以在此省略8000字,详情请看五六式半 ...
大神,请问为什么拆下驾驶室遮阳板,没油线从这里走的吧

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发表于 2014-3-4 13:32 | 只看该作者
都是些改装强人。

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发表于 2013-9-19 23:32 | 只看该作者
小河啊 你这是要疯啊?
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发表于 2013-9-18 11:02 | 只看该作者



taobao上看到这个,准备装在头顶阅读灯盒子上

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发表于 2013-6-8 13:28 | 只看该作者
a柱塑料内饰板拆卸:不需要撬动中间的塑料卡扣,仅需要把塑料饰板从最上部向外拉出楔形卡后,再向上方拉出内饰板即可。
中间的塑料卡扣是一个导向的长方形插槽式固定 。不同于普通的圆形塑料卡扣。
拆卸时,一定不要向外撬动该卡扣。
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 楼主| 发表于 2013-6-7 17:50 | 只看该作者
裘马轻狂于 2013-6-7 17:35 发表在16 楼

我的记录仪也是插点烟器上,巨难看,还碍事儿。买记录仪的时候送了改装线,就是没找到怎么走线和接线,也怕乱接线不给质保,连电台都没干安装。接保险上可靠吗?那不是要长开机了?
行车记录仪取电最好从点烟器保险或者天窗控制上取电,钥匙拧开就有电,拔掉钥匙就没电。
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 楼主| 发表于 2013-6-7 17:47 | 只看该作者
天山之旅于 2013-5-28 23:04 发表在15 楼

5de你装的是哪种行车记录仪?能不能给个链接?俺也想装一个。
淘宝上找捷度睿智版
裘马轻狂

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发表于 2013-6-7 17:35 | 只看该作者
我的记录仪也是插点烟器上,巨难看,还碍事儿。买记录仪的时候送了改装线,就是没找到怎么走线和接线,也怕乱接线不给质保,连电台都没干安装。接保险上可靠吗?那不是要长开机了?

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发表于 2013-5-28 23:04 | 只看该作者
5de你装的是哪种行车记录仪?能不能给个链接?俺也想装一个。
Hans

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收藏了,备用。
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发表于 2013-5-27 23:55 | 只看该作者
谢谢分享,学习了。
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发表于 2013-5-27 21:20 | 只看该作者
搞航空的果然不一样。
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    “五门版的同学接电很省心,打开顶灯盒,从天窗控制的插头里并两根线就搞定了”。


    这的确是个好消息!
    我的行车记录仪只在出去玩时才用,所以一直用接点烟器的方式供电。
    下一步打算用上述方法接上试试,多谢5de老师。

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发表于 2013-5-27 17:26 | 只看该作者
搞这么大动作啊?  我也就是把线往橡胶条里一塞完事!我用过几个记录仪(还是觉得最初的那个不带显示屏的纯粹的摄像头好),发现不同牌子的电流有所不同,所以一旦出问题 换机器的话必须要把线也换掉。 那样就麻烦了!
Hans

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dedededede于 2013-5-27 15:41 发表在8 楼

咦,古将军怎么一下子猜到我所想?

呵呵,都是学“航空”的,谁不知道谁呀?

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古德里安于 2013-5-27 14:51 发表在6 楼

应该可以把驾驶室装扮成飞机驾驶舱的模样的。抬头是行驶记录仪、信号探测仪、电台面板、胎压胎温监控仪、左边是平衡仪、坡度仪、方位仪、右边是定位仪电子狗倒车监控,下面有手咪、ESP开关、探照灯开关、驾驶舱含氧量检测仪,供氧开关、气压高度监控仪、录音麦克等。
咦,古将军怎么一下子猜到我所想?

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五门版的同学接电很省心,打开顶灯盒,从天窗控制的插头里并两根线就搞定了。

这是个好消息!俺是五门的。期待此款的效果
Hans

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应该可以把驾驶室装扮成飞机驾驶舱的模样的。抬头是行驶记录仪、信号探测仪、电台面板、胎压胎温监控仪、左边是平衡仪、坡度仪、方位仪、右边是定位仪电子狗倒车监控,下面有手咪、ESP开关、探照灯开关、驾驶舱含氧量检测仪,供氧开关、气压高度监控仪、录音麦克等。
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