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前传对于玩4驱的朋友可是必不可少的。但平时也没什么保养，只有它坏了，才知道要对它好点，可惜也来不及啦，哈哈 ，有空还是保养一次吧，保养一次，又可以多玩3 、5年了。 今天的主角，4缸的前传动轴。。。(过几天还要搞个6切的，到时候再发贴!)
历经十年风雨，已经锈迹斑斑了。。。不知道什么它会罢工 
开始动手了。 1.第一步，拆十字节。这个需要一点小技术，不难的，第一次可能会多费点事，多练练手就会啦。
拆开才看见，经历十年风雨，两个十字节里面基本干了，润滑油已经结块了。但老美SPICER就是不简单，磨损并不严重的，想想新换的十字节，一年就完蛋，不得不佩服原装货的耐用性。
这个小玩艺对于前传来说比较重要，坏了却很难配到，它就是前传法兰。
全部拆下来了，来个全家福吧。 清洗： 1.对于全金属的部件，可以用汽油，也可以用柴油，有橡胶的地方，记得用柴油，千万别用汽油洗，会洗坏的。
清洗好的十字节，滚针，防尘套。 注意，在拆洗的时候，要一只帽子单独清洗，里面有32根滚针，注意清点，别掉啦。哈哈 。
用油清洗后，用干净的纸巾擦干净，开始加油，切记最低也要用锂基脂，千万别用普通黄油，就是钙基脂，要不然就白干了。 把清洗好的滚针排好就OK了。
下面就是前传法兰了，这个小玩艺不是太好对付，里面太脏啦，得仔细清洗一下，注意，里面还有28根滚针，注意别弄掉了。步骤也不难，跟十字节差不多，清洗干净后加上锂基脂。
下面就是装配回去，注意顺便，要不然就多费工夫了。我今天就弄错顺序了，害我多拆了一次。
到这里，恭喜你，大功已成。 哈哈 ，这样保养一次，它又可以工作3/5年了吧。 顺便说一下，看起来简单吧，它费了我一天时间，我也奇怪，时间怎么这么快啊？哈哈 。有空试试？
[此贴子已经被作者于2007-5-15 23:19:50编辑过]
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发表于 2007-5-15 22:31
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发表于 2012-1-30 21:02
