很少看见有关锐骐皮卡改装后桥差速锁的案例，难道锐骐的车主都不改吗？

泓凯520 · 发表于 2014-2-28 01:42

入了一台四驱3.0的还是老款发动机，用起来还行，跑高速特别不爽，低速什么的还勉强，但是经常跑林场，下雨路滑上个坡什么的四驱也搞不定，所以想问问高手大伙们这款车能装差速锁吗？因为家里还有一台长城H5，原厂加了差速锁，一顿的机械的，很实用。锐骐的问过4S答复没有相关的安装信息，论坛上查到D22 21能装海风的差速锁，那么锐骐的这款行不行？或者说D22跟锐骐是一样的后桥吗？通用否？先谢过大家。望大伙能解答一二

呼玛县华隆汽配 · 发表于 2014-12-19 10:39

路过。路过。顶一下了

紫熊 · 发表于 2014-10-31 22:15

花乡胡杨 · 发表于 2014-10-29 21:37

呼吁郑日设计差速锁

野人来了 · 发表于 2014-5-13 21:26

学习了，希望鋭骐有差速锁或者有限滑差速器，盼望着

zhang12800 · 发表于 2014-5-8 21:18

海风有用于锐旗的前后差速锁

运文 · 发表于 2014-4-27 23:25

换个后桥吧

八一军刺 · 发表于 2014-4-26 11:05

我觉得换个轮胎就很靠谱了

泓凯520 · 发表于 2014-3-2 19:24

是锁，因为锁住以后两只轮子转速时一样的

泓凯520 · 发表于 2014-3-2 19:17

你说的限滑差速器是独立悬挂的车型用的，差速锁是后桥类型车用的，功能类似，不是你说的那样，

黑幼龙 · 发表于 2014-3-1 16:55

轮胎用宽些的泥地胎用STT是否能改善

齐非 · 发表于 2014-3-1 14:29

后桥有个限滑差速器我觉得就够了郑州前一段下大雪那天我就把车（锐琪汽油四驱）开到雪窝里挂一档下车看后轮一个轮在雪窝里转另一个轮不转这时候只能挂四驱开出来要是有限滑差速器我觉得就好很多不一定非得有差速锁

寒青 · 发表于 2014-3-1 13:46

一顿的这个应该不是锁，是限滑差速器

泓凯520 · 发表于 2014-3-1 13:08

寒青于 2014-2-28 01:55 发表在3 楼

再有就是HF的锁质量还是有待改进，狂野拉丁以前给帕拉丁团过，出问题的很多。

长城加装伊顿锁就好很多，还是机械的靠谱点

泓凯520 · 发表于 2014-3-1 13:06

动力勉强够用，拉一顿的东西山上照样跑，关键有低四，上坡什么的没问题，关键是湿滑路面（山路）泥泞加上坡什么的就搞不定了，轮胎有部分原因，但是很多时候是没有差速锁，有把锁情况好很多，我还有一台H5长城的原车加装伊顿差速锁很好跑。瑞麒皮卡作为国内比较好的皮卡竟然没有厂家研究差速锁，包括厂家，不思进取啊，还是长城看得远。

山高云淡 · 发表于 2014-2-28 12:01

3.0的动力，看参数和我的进口3.2T的动力差不多，但是论坛上黑幼龙兄弟，二车都用过，据他说，虽然参数一样，但动力比原装3.2T的差多了。楼主在林场，3.0四驱有高四和低四，就是没有后锁，难道也搞不定你那里的路况？这个车确实没有人开发它的后锁。海风的锁确实如寒版所说，问题多多。我也经常泡拉丁版块。

寒青 · 发表于 2014-2-28 09:55

再有就是HF的锁质量还是有待改进，狂野拉丁以前给帕拉丁团过，出问题的很多。

寒青 · 发表于 2014-2-28 09:54

后桥不一样，没有配套的。

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