说说大维的刹车油

海港男人 · 发表于 2014-3-3 23:12

今天在汽车之家看了一篇有关刹车油的文章，里面提到了刹车油的级别，说是目前使用最广泛的刹车油级别是DOT4的。看完之后我看了一下大维的刹车油，发现使用的是DOT3级别的，而DOT3级别据汽车之家介绍现在已经很少用了，这是真的吗。
汽车之家的截图：

这是大维上的说明：

有空去越野 · 发表于 2014-3-6 10:43

网上有测试刹车油水分的测试笔，我4年14万公里了，还没换过，测试了一下水分还是很少（1%以内），据说DOT3的吸水性是比较小，而DOT5的反而很大并且腐蚀性非常强，不知道到底如何！
本来买好了DOT3的油准备换的，修车师傅不建议换，所以继续用着！

六尺天涯 · 发表于 2014-3-5 18:14

问过几次4S，都说还干净，不用换了，所以到现在没换过

gnoth · 发表于 2014-3-5 08:04

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xzc5791 · 发表于 2014-3-4 23:35

5.1别用，DOT3和DOT4完全兼容。

海阔天空055S · 发表于 2014-3-4 23:01

知识的海洋！有GV、我自豪！

海港男人 · 发表于 2014-3-4 21:59

看了同学们的解答，看来DOT3也是没什么问题的了。

patagonia · 发表于 2014-3-4 19:11

另外莫特DOT5,1和菲罗多DOT5.1那个更好些，有没有用过来说说

patagonia · 发表于 2014-3-4 19:09

刹车油如果全部更换，需要多少量呀

danieldrc · 发表于 2014-3-4 16:45

目前市面上最好的刹车油就是DOT5.1了, 但DOT3市面上依然有卖的, 包括欧美发达国家也还在广泛使用. 只要刹车泵系统密封没问题, 很少会进水的.

julianbialetti · 发表于 2014-3-4 11:10

我也在纳闷，为什么还在用DOT3的刹车油。

sx_mqzh · 发表于 2014-3-4 10:20

在么换DOT5.1,要么还用原车油。

wsfk · 发表于 2014-3-4 10:10

据说dot4跟dot3不兼容，dot5.1可以兼容dot3

[ 本帖最后由 wsfk 于 2014-3-4 16:37 编辑 ]

bd1cl · 发表于 2014-3-4 10:06

钢铁泥人于 2014-3-4 09:45 发表在4 楼

制动液3W公里更换

感觉还是要因地区和使用情况而定比较好。一般是通过水分是通过“呼吸”来进入管路的，且主要是通过油杯。这你在换油的时候看的很清楚，上面的有脏，分泵的油干净。就是说如果地区湿度不大又经常用，是很难通过呼吸进入水汽的。
当然如果是地区湿度大，踏板行程长、灰尘大。。。。等原因适当缩短更换周期是可以的，但3万也太短了。每次更换上面的脏油都要压到下面然后排出，但实际上污物是有一定的附壁作用的，不可能排的很干净，这样分泵和ABS在恶劣环境工作的可能性反而加大了。当然如果你采用机械压力清洗更换的方法，是不存在这个问题的。

再，刹车油的润滑效能差。多次长时间涉水后应该考虑清理和润滑分泵柱塞、套筒和更换刹车油。润滑是防止锈蚀，换油则是补充长期使用刹车油内油分子的损失提高对胶圈的润滑能力。当然如果上面油干净，在分泵放出一些油，也能够达到目的。

个人看法。供参考！！

钢铁泥人 · 发表于 2014-3-4 09:45

制动液3W公里更换

野心很大 · 发表于 2014-3-4 08:22

LW555 · 发表于 2014-3-3 23:21

用DOT4的也无所谓，DOT3的刹车油对橡胶密封件耐老化好一点而已，但吸水性大，用一两年最好全换掉。

说说大维的刹车油

刹车液每两年换一次？

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