冷车水泵异响，2分钟后消失

hygoln

3年多的车，6W多KM,已经过保，冷车水泵异响，2分钟后消失
昨天在X宝订了个水泵，谈了半天1050包邮
准备更换后，把原车水泵维护好，当备件
顺便维护一下3个皮带轮

phonegor

只要敢下手，水泵是不难拆的，放心捣鼓去吧

bd1cl

hygoln于 2014-5-4 16:58 发表在23 楼

X宝订购的水泵到位

关注损坏的原因。谢谢！！

hygoln

X宝订购的水泵到位

sx_mqzh

学习

CTXHM123

danieldrc于 2014-4-29 11:57 发表在16 楼

哒哒声一般不会是水泵的问题。

报告版主，下午下班后新买了个听筒，并叫来隔壁汽修厂的老板及一个做快修的朋友轮番“监听”，一致指向是张紧器发出的不规则“哒哒”声。我自己也监听了皮带所经过的大大小小的轮子、水泵总承及气门室缸盖，响声都挺“纯、静（意思是没什么杂音），唯独就是张紧器那个轮子，除了应有沙沙的摩擦声，还有不规则及特”顿“耳朵的”哒哒"声，还不清楚是张紧器出问题还是皮带轮轴承出问题、、、、、总之不要是水泵总承出问题就好

bd1cl

hygoln于 2014-4-29 16:27 发表在19 楼


我个人感觉是润滑问题，感觉是轴承出来的响声
具体要等拆下分析出结果

感谢！！
换下来您可以转转感觉一下，轴承是否有声音和转动感觉到有卡顿的异常。

如果是润滑的问题，就可以把上面的孔堵住，里面塞满油。。。。。避免轴承油气蒸发，并希望油气能够进入轴承起到润滑作用。

hygoln

bd1cl于 2014-4-29 10:32 发表在10 楼

麻烦老朋友仔细确定一下故障的位置，分析一下原因了。拆开后面的端盖就应该看的很清楚。
到底是轴承的问题还是叶轮的问题。如果轴承的问题，还是比较难办的。轴承外沿很紧，要有模具压出来才好更换。如果是叶轮位移，就干脆在轴上点焊一个平垫档一下吧。

期待您的消息！！先谢谢了。

我几次想拆开看看弄一下。但是要卸护 ...

我个人感觉是润滑问题，感觉是轴承出来的响声
具体要等拆下分析出结果

[ 本帖最后由 hygoln 于 2014-4-29 17:42 编辑 ]

5D兔

danieldrc

古德里安于 2014-4-29 10:09 发表在7 楼

最好有明白的老师给出一个拆装水泵的操作说明（SOP），大家就可以照猫画虎自己折腾了。
汽车维修不过如此，只要知道流程，工具齐全，其实都能自己解决的。

无论是内置还是外置的水泵均不难拆卸。（但我自己也没拆过维特拉的水泵给不出具体得图示和详细流程来。）

danieldrc

CTXHM123于 2014-4-29 09:56 发表在5 楼

我的车在停车怠速时偶尔会听到一些不间断的“哒哒、哒哒哒、哒哒、哒哒”的声音，不过我的是在热车时才会有、、、、、怕怕，不知道会不会也是水泵总承有问题。

哒哒声一般不会是水泵的问题。

dedededede

bd1cl于 2014-4-29 10:43 发表在14 楼

似乎有几个朋友的闪电灯都歇菜了。。。。

电路都是好的，还没拆下检查，估计问题是安定器或者灯泡，和淘宝上卖安定器的商家聊了，说百元左右的国产安定器不良率千分之五就大吹特吹，如果能幸运点亮，寿命也就是2-3年的。可飞利浦之类大牌货价格实在太高假货超多。

bd1cl

dedededede于 2014-4-29 10:15 发表在8 楼

腰功也要好，上上周闪电灯歇菜，在机舱里摸来摸去捣鼓，回家就脊椎疼，老受罪了

似乎有几个朋友的闪电灯都歇菜了。。。。

bd1cl

油少冷车润滑不好，热了以后油气蒸发润滑好了，也就不响了。。。这到符合轴承在某一阶段的故障现象。

但如果热车熄火后叶轮因为间隙大而产生位移，开始发动产生磨蹭，热车间隙增加消失。似乎也说得过去。。。。

纠结中！！！

古德里安

dedededede于 2014-4-29 10:15 发表在8 楼

腰功也要好，上上周闪电灯歇菜，在机舱里摸来摸去捣鼓，回家就脊椎疼，老受罪了

老兄！保护腰是有窍门的！研究机舱里面的东西最伤腰了。所以必须研究防护措施才行

bd1cl

wsfk于 2014-4-29 09:24 发表在4 楼

难道正如扎李老师分析的是水泵叶轮旷量大，造成的异常金属磨损？找找扎西老师的帖子看看

现在，我对自己的分析也在抱怀疑的态度了。
但是在轴承和叶轮位移间，我还是倾向于叶轮位移，因为轴承的损坏率真的不高。

但是，叶轮冷压配合也不是复杂的技术呀。。。。。纠结，希望多有一些例证。

bd1cl

hygoln于 2014-4-29 09:17 发表在3 楼

确定是水泵的问题

麻烦老朋友仔细确定一下故障的位置，分析一下原因了。拆开后面的端盖就应该看的很清楚。
到底是轴承的问题还是叶轮的问题。如果轴承的问题，还是比较难办的。轴承外沿很紧，要有模具压出来才好更换。如果是叶轮位移，就干脆在轴上点焊一个平垫档一下吧。

期待您的消息！！先谢谢了。

我几次想拆开看看弄一下。但是要卸护板放防冻液、拆后加的支架和周围的其他东西，比较麻烦。

CTXHM123

wsfk于 2014-4-29 09:59 发表在6 楼

哒哒声可能是气门声，也可能是涨紧轮的声音，看看涨紧轮震动大不大

涨紧轮是新换的（刚上过润滑油不久）。我也用修车用的那种听筒检查过机头那些轮子，当时没有那种哒哒的响声，所以不确定是不是水泵的问题。昨晚下班回到家在停车场打开车头盖又听到偶尔的几声哒哒响（当时没听筒在手上）。我记得这响声大概2年前就有了

dedededede

古德里安于 2014-4-29 10:09 发表在7 楼

最好有明白的老师给出一个拆装水泵的操作说明（SOP），大家就可以照猫画虎自己折腾了。
汽车维修不过如此，只要知道流程，工具齐全，其实都能自己解决的。

腰功也要好，上上周闪电灯歇菜，在机舱里摸来摸去捣鼓，回家就脊椎疼，老受罪了

古德里安

最好有明白的老师给出一个拆装水泵的操作说明（SOP），大家就可以照猫画虎自己折腾了。
汽车维修不过如此，只要知道流程，工具齐全，其实都能自己解决的。

wsfk

哒哒声可能是气门声，也可能是涨紧轮的声音，看看涨紧轮震动大不大