西藏----阿里环线

村老

      去西藏不需要理由，不去西藏却有许多理由，年过半百的我在今年9月的一天，终于丢开各种事情踏上了进藏的路。









共行34天15040公里。 下图为实际行车轨迹 ，顺时针走的。




藏区行程


D1（9月3日）:沈阳--保定
D2（9月4日）:保定--靖边
D3（9月5日）:靖边--西宁
D4（9月6日）:西宁--玛多
D5（9月7日）:玛多--黄河源--玛多
D6（9月8日）:玛多--曲麻莱
D7（9月9日）:曲麻莱--沱沱河
D8（9月10日）:沱沱河--当雄
D9（9月11日）:当雄--纳木错-拉萨
D10（9月12日）:拉萨
D11（9月13日）:拉萨
D12（9月14日）:拉萨
D13（9月15日）:拉萨--江孜
D14（9月16日）:江孜--定日
D15（9月17日）:定日--珠峰--岗嘎镇
D16（9月18日）:岗嘎--吉隆镇
D17（9月19日）:吉隆--仲巴
D18（9月20日）:仲巴--玛旁雍错--巴嘎乡
D19（9月21日）:巴嘎--扎达
D20（9月22日）:扎达-古格-东嘎皮央-扎达
D21（9月23日）:扎达--巴嘎乡
D22（9月24日）:巴嘎--仁多
D23（9月25日）:仁多--塔若错
D24（9月26日）:塔若错--错勤
D25（9月27日）:措勤--文布南
D26（9月28日）:文布南--尼玛
D27（9月29日）:尼玛--班戈
D28（9月30日）:班戈--格尔木
D29（10月1日）:格尔木--敦煌
D30（10月2日）:敦煌--莫高窟--玉门关--敦煌
D31（10月3日）:敦煌--嘉峪关--额济纳旗
D32（10月4日）:额济纳旗--苏宏图
D33（10月5日）:苏宏图--北京
D34（10月6日）:北京--沈阳

      出发时间定在2015年9月3日，是因为年假加换休可以和国庆长假连在一起，原计划是川进青出，但由于川藏线排龙段的一座桥被洪水冲毁，车辆过不去，只好选择青进青出。 由于是初次进藏，还是单人出行，绝不是一场说走就走的旅行，准备工作做了很长时间，分如下进行 。   
       一， 人员。 出发前约好的几个朋友都因各种原因没有走成，只好在网上约车，并为此建了个“九月阿里”微信群。还好，不但自己约到了车，群里的人大多也约到同伙了，我只是在出发后的前几天和回程时单车，其余时间都有同行车辆，最多时8辆车同行，场面甚是壮观。
      二，车辆。陆风X8,2.4,四驱，车龄一年半，素车,出发前换四条邓禄普AT2胎。
      三，导航。两部大屏手机，一用一备，与之配套的是一个蓝牙GPS,这样用的好处是定位迅速准确。导航软件用的是“奥维互动地图”，重点路段下载到18级，并在网上收集了多个前人轨迹，走阿里环线导航非常重要。
      四，携带物品。分车辆自救，药品，防高反，吃住，换洗衣服等。实践证明东西带多了，双备胎一个都没用上，车也没陷过，药品能够我用好多年的，治疗高反的药一粒也没吃，7升的氧气瓶和两台制氧机一次也没用，准备的食品一多半又带了回来。可能是运气太好了。



床车，住了9天，感觉还可以。

野狼889

kason

wdtking

每到这个时候，就会来论坛翻一遍进藏的帖子。。。第七年。。。。我看我的大白第几个年头能去。

阳三皮

我昨天才从西藏中北线回来。累。
明年没有烂路了。现在中线都是搓板路。

奔腾浪人0379

西藏的路有毒会上瘾

hbhm

一路的风景，一路的感受，一路的困难与挫折，都将是珍贵的美好记忆,路越远心越近!

[ 本帖最后由 hbhm 于 2016-5-27 21:51 编辑 ]

火雷达

进藏会上瘾，去了又想去，线路长细。

BG6FLC

新疆sam

西藏是一个目标。

gshao

村老

D33（10月5日）:苏红图--北京--太师屯服务区



苏红图--北京--太师屯服务区行车轨迹：http://pan.baidu.com/s/1hsddVtq。总里程1680公里。
     早5：20醒来，穿好衣服开车就走。由于昨晚睡的较早，特精神。
     路过阿拉善，在路上看到好多e族英雄会的参赛车辆。



贺兰山



贺兰山



乌海附近的黄河



      晚10:50到达张家口服务区,已走了一千三百多公里，开了十七个半小时，觉得时间上应该休息了。进服务区后，感觉还是很精神，也许是咖啡喝多了、也许是茶水喝浓了、也许是红牛喝高了、还也许是思家心切了，总之就是毫无倦意，没办法，接着走吧。
     晚24点在北京附近，还跟着大车走错路了，绕了好几圈才回到正路，考虑到国庆期间北京出城的车会很多，决定过北京后休息。凌晨3:35到达京承高速的太师屯服务区，有点倦意，停车睡觉。



D34（10月6日）:北京太师屯服务区--沈阳

      睡到很晚才起床，床车很方便，也算舒适。起来后，发现周围人、车都很多。赶紧出发，没走出多远还是被堵在路上了。



     过承德后车少了很多，傍晚顺利到家。
     
     休息了一天，然后就是正常工作上班。但是，过了好多日子还能梦回西藏。

                                                      

                                                                        —— 全文完
   

    附小节：
     一、总行程15040公里，共34天。
     二、不算出发前购买的物品，在路上费用26000元。其中汽油费10200元、食宿费9000元、过路费3000元、给亲朋好友购物2000元、景区费1800元。
      三、体重减轻十余斤。
      四、车辆。
      1. 百公里耗油9.3升。
      2. 陆风X8四驱系统非常可靠，尤其是低四。
      3. 长时间驾驶，舒适度还能接受。在此特别怀念曾经开过四年的、前苏联的拉达2107，那么小的车，能做到不论多大的屁股都能舒服的坐进去。现在设计的座椅太讲究包裹性，实际是包的哪都不舒服。
          4. 底盘异响增多，回来后经仔细检查，没发现任何结构上的损坏和变形。
      5. 在高原动力有所下降，很快就会习惯了。
      6. 前后减震渗油，但是还能坚持。
      7. 安全带不易拉出，出高原自愈。无怠速十分钟，自愈。被无故锁车外一次，备用钥匙解决。
      8. 卤素灯光虽不是很亮，大灯加雾灯还是能胜任。
      9. 车辆密封太差，惨不忍睹，忍无可忍。但不影响日常使用。
     10. 防冻液在藏区缺失较多，至今没找到原因。




                                                              

骆驼e

真的！当时从格尔木出发，原计划去青海湖，路上还犹豫,，最后改方向到了敦煌，不虚此行！

cxxjy

路越远心越近，帮忙顶贴！

村老

骆驼e于 2016-4-17 22:46 发表在194 楼

真羡慕有这样多天的假！
我2014年单车进藏只有17天假，没有好好逛！可惜！
到了格尔木，顺便去敦煌是非常值得的！
[太棒了] [太棒了] [太棒了]

我是年假加换休加国庆长假，才凑够这些天的。
看了您的进藏贴，您也去了敦煌，确实很值。

骆驼e

真羡慕有这样多天的假！
我2014年单车进藏只有17天假，没有好好逛！可惜！
到了格尔木，顺便去敦煌是非常值得的！

村老

D32（10月4日）:额济纳旗--苏宏图



      额济纳旗--苏宏图行车轨迹：http://pan.baidu.com/s/1jI8hT8y。今日行330公里。
     早晨在一阵吵架声中醒来，仔细一听，是停车收费纠纷，晚上无人管理，早上却冒出个收费的。穿好衣服，看准时机，悄然而去。
     景区内到处都是游客，想拍胡杨有点难度。



















      下午两点半离开胡杨林，开始踏上了真正的回家路。
      晚七点半，到了一个叫苏宏图的地方，看天色已黑，加之路窄，就地停车休息。

村老

D30（10月2日）:敦煌--月牙泉--莫高窟--玉门关--敦煌



      轨迹：http://pan.baidu.com/s/1i4UooVr。今日行驶里程260公里。
      早晨睡到自然醒，起床后，发现车外已是车水马龙、人声鼎沸，赶紧和“无花”联系，约定先去鸣沙山月牙泉。
          坐在沙子里秀恩爱的这对，就是“无花”夫妇。













        游完月牙泉，在景区门口吃著名的“驴肉黄面 ”，味道一般。饭后去莫高窟，还在解说员的指点下，见到“飞天”了。





         还去了“玉门关”，在茫茫戈壁的“关”前伫立，想象着两千多年前的情景，真是沧海桑田。











汉长城





         在玉门关南约八十公里处，还有同样令人神往的“阳关”，但天色渐黑，不能去了。
         回到敦煌吃晚饭时，“无花”问我下一步的行程，我说:“明天直接回家”，“无花”却又建议我去额济纳旗看胡杨，我查地图，果真没绕多少路。“无花”说他去了两次额济纳旗，都是用国庆长假专程去的。顺道看胡杨，还真是个非常不错的想法。当即决定，明早和“无花”分手，我自己去看胡杨，“无花”走张掖直接回家。
         当晚还是住车里。



D31（10月3日）:敦煌--嘉峪关--额济纳旗



      敦煌-额济纳旗行车轨迹：http://pan.baidu.com/s/1gfEt5AV。里程790 公里。
      路过嘉峪关，游嘉峪关关城。人山人海，还堵车。







          路过酒泉卫星发射中心，也称东风航天城，建在戈壁滩上，沿途不让拍照。
      晚十点，到达额济纳旗附近，看到路边停了好多外地车辆，还搭了许多帐篷，我也想在此停车过夜。问了几个游客，胡杨林在哪，都说不知道，又问为什么选这里搭帐篷，回答说，看到别人在这里搭就跟着搭了。真是无语了，果断离开继续前行。到额济纳旗后经问路，找到观看入口，开进离入口很近的一处停车场，马上有人过来收费，停车一个价，在车内住又是一个价，搭帐篷还要另收费，也难怪收费高，国庆期间是看胡杨的旺季，人满为患。这个停车场是不能停了，又找了一处无人管理的路边停车场，停好车，简单整理了车内物品，开睡。

村老

D28（9月30日）:班戈--格尔木



     安多-格尔木行车轨迹：http://pan.baidu.com/s/1eSLhg0i。今日行程990公里。
        天刚亮启程出发，我和“无花”今天要赶到格尔木，直接出藏。其余 人去纳木错，重点是纳木错的圣象天门。上车前“WAN”不知在哪买了 一袋热包子给我，算是我的早餐了。
    一同出城后，上已是油路的大北线S301。路上我们好像有说不完的话 ，很快到了该分别地点，互道珍重后，望着朝夕相处的伙伴渐渐远去 ，我的西藏初次难忘之旅也即将结束，也许是自己年龄大了，心理比 较脆弱，那一刻，我说话都有些哽咽，两行泪水居然流了出来。



巴木错



西藏，我还会再来的，一定会再来的。



夜下昆仑山



     夜十一点到达格尔木，“无花”先到的，定了汉庭酒店，条件不错。“无花”还等我一同吃晚饭，吃饭期间，“无花”问我下一步的行程，我说:“明天休整一天，然后回家”，“无花”却建议明天和他一起去敦煌。敦煌，很遥远的地方，现在如此之近，不去确实有点可惜，还真是个非常不错的想法。当场约定，明天分头走，晚上敦煌见。

D29（10月1日）:格尔木--敦煌



     格尔木-敦煌行车轨迹：http://pan.baidu.com/s/1qXBJbHi。今日行程560公里。
        睡到自然醒，起床后，找到陆风车维修中心，还好，国庆节正常营业，换油做正常保养。
       保养完毕，找到一家洗车店，清理车内外卫生。接下来的几天，我要在车内过夜了。车内外脏的已没模样，正常洗车20元钱，我主动提出付50元，店老板开始觉得很意外，等到我把车内物品都搬出来，还不算彻底清理，两个多小时才打扫完，店老板直呼亏了。 临走时，还将一台全新的制氧机送给了洗车妹。
      找到一家轮胎修理部，拟给轮胎补气，看到他家还能做四轮定位，顺便问了方向跑偏的事，我的车新车时方向就有点跑偏，修了好几次也没修好 。开店的小伙很自信的说，能修好。调整完后，试车，方向真的一点都不偏了。这家修理部的地址在黄河西路，强烈推荐都去他家做四轮定位。



     下午四点多离开格尔木，因今天是国庆节，高速免费。一直到6日回到家高速费也全免，占国家便宜了。



     晚九点，开始翻越当金山，连续上坡，导致水温异常升高，后来经查是防冻液缺了。之后就是连续下坡40公里，半夜到达敦煌。听“无花”说他住的普通宾馆要800元，果断决定，不住店了，找个安全免费的停车地点，夜宿车内。

[ 本帖最后由 村老 于 2016-4-16 19:35 编辑 ]

gshao

没开上去是也不知谁台子里喊，上边没地方了

话说你还没写完啊，我刚换了win10，IE11还没法登陆这个网站，这是装360浏览器才能回复的，我容易吗我

一个人越野

这么早起来更新