塞弗与陆风

荷包兔子

性价比哪个好？或者是切？

下潜至极限潜深

原帖由 山药 于 2007-12-5 22:26 发表
切的车身最轻,在动力相差不大的情况下切的越野能力强些,但无大梁,高强度越野有点吃不消,容易泡在修理厂.
陆风有柴油版的,适合干越野的活计,就是需要忍受柴油发动机的噪声和震动.
从公路舒适性来看,似乎赛弗最好,F1 ...

长途旅行就是赛弗,491没有那么糟糕吧,去个阿里什么的绝对可以胜任，长途首要的是低故障率和维修方便．另舒适性也好过切

极限穿越或是场地当选切，毫无疑问．切是传奇般的车，只恨被北汽糟蹋了

小陆风可以改的很耀眼，越野能力也不错不过不如切，长途的话颠簸了些

山药

原帖由 荷包兔子 于 2007-12-6 13:41 发表
楼上滴…………………………………………………………………………………………………………………………

兔子狂汗…………………………………………………………………………………………

一多汗………… ...

呵呵,连苏州方言都出来了,,,,,,,,,,,"一多汗"虽然俺祖籍苏州,最近才知道这"一多汗"是一滴汗的意思,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

就算没有..............(某些粉丝不要太得意),也不用狂汗啊...............

bensheu

20拉风个！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

[yct19] [yct19] [yct19]

荷包兔子

20拉风个！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

bensheu

20好[yct19] [yct19] [yct19]

荷包兔子

80是什么？猴？？？？？？？？？？？？？

小民

80好[yct52]

荷包兔子

我有个美女朋友，也是买的小JIM，不错滴！

荷包兔子

楼上滴…………………………………………………………………………………………………………………………


兔子狂汗…………………………………………………………………………………………


一多汗………………………………………………………………………………………………………………

山药

你自己开还是你的................(为了不让某些粉丝失望就不明说了),如果你自己开就买个原装的吉米好了,TONY开的那个.如果是...............就买个吉田都可以,舒适和越野兼顾.呵呵.就是价格在10万多了.

荷包兔子

谢谢：）

了解多了……

我害怕老进修理厂滴，公路上走的比较多。综上所述，貌似塞弗更合适我的选择？

yasmin

我觉得还是切好  外型够MAN   虽然小故障多些  但是改装潜力大

兆头

原帖由 山药 于 2007-12-5 22:26 发表
切的车身最轻,在动力相差不大的情况下切的越野能力强些,但无大梁,高强度越野有点吃不消,容易泡在修理厂.
陆风有柴油版的,适合干越野的活计,就是需要忍受柴油发动机的噪声和震动.
从公路舒适性来看,似乎赛弗最好,F1 ...

....支持山药大叔的最后一句话...

[ 本帖最后由 兆头 于 2007-12-5 22:42 编辑 ]

山药

切的车身最轻,在动力相差不大的情况下切的越野能力强些,但无大梁,高强度越野有点吃不消,容易泡在修理厂.
陆风有柴油版的,适合干越野的活计,就是需要忍受柴油发动机的噪声和震动.
从公路舒适性来看,似乎赛弗最好,F1的话是非钢板悬挂,车身比较重又带大梁,除了加速不够厉害,公路跑跑舒适还可以,就是别去爬坡越野,4Y的潜力有限.拉这么重个车子.
能忍受柴油的,买新陆风四驱,纯拿来玩的买二手六缸切,买两驱就旅游用的,就塞弗吧,经济实惠.

兆头

....赛佛好.....哈哈哈哈..

coolyab

呵呵，各有各的好。不过越野肯定是陆风比塞弗强些吧？塞弗的发动机也有点吃力。
当然，选择中如果有小切的话，那俺还是选切，虽然故障率高些。

bswm

切好[yct29] [yct29]

老明海

塞弗好

一刀鲜

个人喜欢

hyk

切好,沙发没了,就板凳吧