关于车辆改装的问题

haoyunbobo · 发表于 2013-6-8 17:11

一直喜欢越野车，但无奈油价太高，想改成烧气的又无奈车内空间，和视觉效果，上次看了一个依维柯改房车，突发感觉想把气罐下沉车底一半，不知道这样改如何，请指教，

这就是那辆改装以后的依维柯房车:
这辆依维柯切开地板后准备加一个空调室外机

这是车下照片

这是我的想法：
！！车辆最最重要的用途是上下班使用，改装后必须好看，否则还不如直接摆放在后边
1，
切开车后侧，拆除备胎挂架，平时行驶不装备胎，出远门的时候放车内

2，
定制气罐承重架及后备箱支架，使气罐下车不与车底板接触，避免生锈等情况发生，避免车子切开口处不受力，从新封的底只是为了防水防泥，不起任何承重作用

3，
上面板为节省重量，取消车友们使用的木板，使用强度更高的护网，上侧铺设行车箱垫

4，
行李箱类似这位哈佛车友

5，
通过性：
改动后车辆最低处不低于后备胎，对通过性等无重大影响，车子一般为上下班等使用多行驶在铺装路面，越野暂时没条件

6，
改装合法性：
有个亲戚在另一个市的车管所，据说现在车辆可以异地年审了，不知道能不能办理合法的改装手续。

7，
改装对车辆的影响：不改动车辆大梁，只改动后备箱底面板，原则上说车辆降低了车的重心，对车稳定行驶有好处，至于其他的损坏，暂时不清楚

车内图片

我们这附近加气方便，所以不考虑大气罐，感觉60-90的就行
鉴于部分车大梁间距无法横向放开，不知道纵向可不可以，（就是平行着大梁放）国家对气瓶规定位置有无要求
车外图片

条件允许的话后备箱直接弄成车床，方便以后的游玩

改后样式图类似奇骏视觉：

为增加牢固度上面板和后备箱垫之间使用这种铁网支撑

因为现在资金有限，暂时没钱一年内不打算买车，现在只考虑这个的可行信，
请各位族友多提意见

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现在很多suv的备胎后地板都降低了高度，这样的话就不用把后地板切开了，这样的话，直接把备胎拿下来，然后把气罐对角线安装进去就行了

[ 本帖最后由 haoyunbobo 于 2014-4-21 09:08 编辑 ]

haoyunbobo · 发表于 2013-6-8 17:20

现在主要担心的是合法性，天天在市区跑，手续不行肯定麻烦

还有思路可以简单理解为把后背箱将低40厘米，然后再安装气罐，这样这样高度就降低了呢很多，

[ 本帖最后由 haoyunbobo 于 2013-9-17 15:58 编辑 ]

金玉满堂ing · 发表于 2013-6-8 20:20

方程式结束 · 发表于 2013-6-8 21:34

折腾到最后有那必要吗？牺牲点空间重要还是不合法重要？

越野爱好者男孩 · 发表于 2013-6-10 19:49

haoyunbobo · 发表于 2013-6-10 20:31

其实不是在乎那一点点空间，只是有时候想把座椅放倒当床车用，气罐在哪肯定碍事，算了下，要是车可以装两个气瓶，就不用动地盘了

中鲁莘 · 发表于 2013-6-13 16:08

算了，没必要改

大奎597 · 发表于 2013-6-14 11:02

创意很好啊，我都想着要是把备胎去掉，然后装备胎的位置呢

haoyunbobo · 发表于 2013-6-14 12:51

你的备胎是在车里边还是外边啊？要是外边的话不好挂吧？看他们货车底盘高，可以悬在两根梁之间

萌妹纸 · 发表于 2013-6-17 21:24

秋狼 · 发表于 2013-6-19 15:42

想法不错，可以考虑哦

E46 · 发表于 2013-6-30 00:04

冀C一帆风顺 · 发表于 2013-7-11 22:50

气罐放下面不安全》》。。。。

haoyunbobo · 发表于 2013-9-17 14:34

不是，我打算在把车地板切开，焊一个放气罐的小坑，气罐还是在车里边，就等于把车底地板降低35cm

野狼e号 · 发表于 2013-9-18 09:32

梁山炮子 · 发表于 2014-1-11 10:42

皮蛋超人 · 发表于 2014-1-13 13:13

好想法

鹏真 · 发表于 2014-1-17 10:11

王俊军 · 发表于 2014-1-19 23:09

haoyunbobo · 发表于 2014-1-25 11:27

大奎597于 2013-6-14 11:02 发表在8 楼

创意很好啊，我都想着要是把备胎去掉，然后装备胎的位置呢

车平时在市区跑，不挂备胎了，跑长途的时候就放车内吧

关于车辆改装的问题