2016~去阿里溜达溜达^^阿里中北线穿越之旅 - 兰德酷路泽 - 越野e族论坛
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2016~去阿里溜达溜达^^阿里中北线穿越之旅

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发表于 2017-6-26 11:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小小过河卒 于 2017-8-4 09:55 编辑

      2016年10月7日从阿里回来,至今已经半年有余,我才开始下决心整理这次出行的照片和心路历程,实实在在说明了我是个很懒的人。每年一次的出行,这种快乐都会持续很久,因为之前要规划路线,下载各种地图的离线包,准备出行物资;归来之后要整理照片,整理心情。今年的情况比较特殊,除了持续很久的快乐,更多的是归来之后的慵懒,阿里带给我的慵懒的生活节奏一直持续着,让我觉得没有什么是着急要做的。一直现在这个节奏中、回忆里,让我都没有准备2017年的出行。直到2017年半年已过,我才知道我必须要整理好回忆,重新出发了。
    每个人去西藏,去阿里,都有自己的理由,我的理由简单而纯粹,我只是想去看看这片还未曾被开发过的地方,去看看地球原始的样子,看看一天四季的美丽风光,看看平均海拔4500以上的高原荒漠。
    去阿里是很早就有的念头,付诸于行动,开始做计划、准备物资却是2015年下半年才开始的。我不喜欢按部就班的从A到B,我每天只定一个大体的目标跑跑看。但是关于阿里,我还是简单做了些功课, 我是觉得只有研究了这些地方的风景、住宿、海拔,才能随遇而安。
一、关于阿里
      阿里地区(藏语拼音:Ngari Sanai,威利:mnga' ris sa gnas),是中华人民共和国西藏自治区的一个地级行政区,地区行政公署驻噶尔县狮泉河镇。阿里约占西藏的四分之一,位于青藏高原北部至羌塘高原核心地带,是世界上人口密度最小的地区之一。这里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、昆仑山脉、喀喇昆仑山脉相聚的地方,平均海拔在4500米以上,被称之为“世界屋脊的屋脊”,但更多人称之为“生命禁区”。同时,这里也是雅鲁藏布江、印度河、恒河的发源地,故又称为“百川之源”。在阿里高原上散布着数十个大大小小的湖泊,景色异常美丽。
      世界上没有哪片土地比这里更接近太阳。
      世界上没有哪座雪山比这里更厚重苍凉。
      这里,就是千山之祖,万水之源的阿里。
二、关于路线的选择
    1、这次出行的路程一共分三段,第一段:济南到成都,然后川藏南线到拉萨。第二段:拉萨走南线到阿里,从阿里出发走中北线返回拉萨。第三段:拉萨走青藏线到西宁,西宁返回济南。
    2、        第二阶段选择正向顺时针跑阿里环线,主要出于几个方面的考虑:
a)最早的计划是逆时针走阿里环线,从青藏线进入,到了那曲直接向西先走最艰苦的中北线,在体力最好的时候先完成中北线的行程,这是好多朋友的建议。但是后来选择正向顺时针跑阿里环线,也是考虑了很多因素,最最主要的原因是,拉萨的朋友说顺时针跑阿里环线,是因为在西藏的藏族和藏传佛教中,转山转水转佛塔,都是顺时针转,逆时针是给魔鬼转的。我虽然不信教,但是还是不愿意给自己的旅途徒增忧虑。
b)按照计划,到达阿里首府狮泉河的日期是10.2号,国庆期间阿里包车旅游的人刚刚从拉萨出发沿着南线向珠峰进发,由于避开了10.1包车旅游的人群,沿途的住宿问题会顺利很多。
c)很多人选择反跑阿里环线主要是考虑想在身体状态最好的时候跑中北线,因为北线的路况相对差一些。但是带来的问题是跑完北线之后,南线的景色都索然无味。我们还是选择正向跑阿里环线。
    3、        选择阿里中北线的原因
a) 大北线是指:狮泉河-革吉-改则-尼玛-班戈-当雄-拉萨。全程修路,大部分是搓板路,颠簸不堪,暴土狼烟。
b) 我选择的是中北线,狮泉河-霍尔-亚热-仁多-帕玛-措勤-文布南村-文布-尼玛-班戈-当雄-拉萨。这条路线的路全部是自然路,部分为沙土公路,相对大北线更为坦途,但也不能过快,路上埋伏着不少潜在的塌陷坑。
c) 中北线的风景更胜大北线,一路尽是旷野和草原,野生动物极多,随时可以看到成群的藏野驴、藏原羚等。从亚热开始一路便是目前比较流行的说法“一错再错”,也就是每天一湖,而且每个湖岸都有远近高低各不同的雪山。
d) 中北线的路程更近些,到了措勤,如果累了可以南下直接回日喀则到拉萨,半路泡泡温泉。
e) 中北线的人文相对大北线更为丰富,沿途拜访村落和淳朴的牧民,除了开车奔跑以外,顺便寻访西部的古今文明。
三、关于阿里中北线的情况
    1、在中北线你会看到什么?
    首先就是看湖。我选择的是一错再错的旅途,途经的措有:纳木错,巴木错,班戈错,色林错群(错愕,吴如错,达则错,及无数无名错),当穹错,当惹雍错,扎日南木错以及扎布耶错(盐湖)、昂拉仁错、仁青休布错及其他小错 (达瓦错,吓嘎错,达热布错等)。在这些高原明珠中,除了著名的纳木错外,以当惹雍错,扎日南木错两个藏北高原的宝石最为耀眼。
    其次,在中北线,还会看到许多的雪山,冰川。其中,有纳木错东南方的念青唐古拉雪山(三大神山圣湖之一),当惹雍错以南的达果雪山(三大神山圣湖之一)。其他雪山,虽然与与南线印度大陆和亚欧大陆挤压出得第一波喜马拉雅山脉相比,从单个的知名度或者可拍性逊色不少。但是与这广袤高原及湖泊相结合,还是非常值得一看的。
    再就是大北线是野生动物的天堂,一路上能看到的野生动物有藏羚羊,藏羱羊,藏野驴,藏雪猪,野狐狸,黑颈鹤,红嘴鸥及其他不知名鸟类。
    人文方面除了一路的小村庄,文部乡(北村),务堆(南村)都保留着比较好的纯朴民风和当地风土人情。

    2、        阿里中北线的路况如何?
         
        这个等我在最后总结吧

作为一个重度懒癌患者,我只能先开始写,才能加快我整理的步伐

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新手路过,学习ing>>>>>
帮忙顶了
加油!!!!!

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发表于 2021-8-31 11:18 | 只看该作者
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发表于 2020-11-1 23:29 | 只看该作者
太美了
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发表于 2020-10-31 00:11 | 只看该作者
小小过河卒 发表于 2017-6-30 09:24
在拉萨我们修整两天,一是转一转拉萨的景点,二是我们出发阿里的人员有变动,有三人因为临时有事 ...

椒麻鸡还是不错的味道,就是咸了一点

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两天的工作的间歇,看完了这篇游记,也跟着预游了一遍,使乏味的工作没那么乏味了。。。

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大片,熟悉情况阿里

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市面上所有的民用车,唯独只有丰田LC系列的越野车底盘,看着最舒服,最耐人寻味。
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小小过河卒 发表于 2017-6-28 11:56
9.19号早上,新都桥的早上,大家很早就起来了,都跑出来看看风景,这个酒店的的风景还是很好的。

老乡那么巧,我12年走318时在新都桥也是住的这家酒店,从成都到新都桥我们走了15个小时,那时路太难走了。

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