2018亚洲巴哈1000越野拉力赛暨中国越野锦标赛扎鲁站江西五十铃车队精彩表现

树袋熊2011

2018亚洲巴哈1000越野拉力赛暨中国越野锦标赛扎鲁站今行政检验


首先解释一下“巴哈1000”是什么意思？巴哈（baja），西班牙语越野车的意思。1000是1000公里的意思。合起来就是用15个小时完成一个1000公里的超长赛段，完成常人无法忍受特殊耐力拉力赛，艰苦程度可想而知。



2018亚洲巴哈1000·中国一战到底越野拉力赛8月18日在扎鲁特旗举办。是中国汽车摩托车运动联合会批准的越野马拉松赛。











大赛从今天开始进行行政检验，这次报道与往常不同的是必须赛员到场后才能进行，不到现场无法进行报道工作，同时也拿不到车检单，不能进行车检工作。今天还进行了赛手拍照，和基本医疗检查工作！













这是繁忙的物料领取现场





ENB设备领取现场工作有条不紊！开票缴费的，领取设备的，井然有序！


不少赛手，工作人员纷纷过来和车王卢宁军合影留念！



媒体车贴也上了车门！领航沈鑫帮我贴，感谢了！



维修技师们在做最后的维修整理工作！由于这次赛段少，所以维修技师数量也不多。但是，可以说一个钉子，一个卯，都要用在关键地方！















车队经理兼媒体组工作还要做好后勤主管，三管齐下，内容繁多！为自己加油＾０＾~！













倒计时2天！请记住这次江西五十铃车队的车号:151 侯红宁 沈  鑫152  叶  成  路  彤153  郑孟军  马守礼181  孙玉卿  卢宁军  王谆

2018巴哈1000·一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站
参赛指南
声明：本届赛事遵照《2018 年越野拉力赛比赛通则》和《2018 年汽车越野系列赛车辆技术规则》以及《中汽摩联工作手册》的有关规定和办法执行。本文件内容仅作为信息使用，如相关内容有悖于赛事规则，以赛事规则为准。一、本届名称：
2018巴哈1000·一战到底越野拉力赛
暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站
主办单位：  
    中国汽车摩托车运动联合会
    内蒙古自治区体育局
    通辽市人民政府
承办单位：  
扎鲁特旗人民政府
辽宁巴哈体育文化发展有限公司
时间：
2018 年 8月 16 日—8月 19日地点：
扎鲁特旗区域内
赛段：
1个特殊赛段；约900公里
赛段总里程：约1000 公里
二、报名日期：
2018年 8月 7 日起至 2018 年 8月 15 日
报名方式：
中国汽车越野锦标赛常设秘书处；
中国汽车摩托车运动联合会
请参赛者在规定时间内进行报名。
三、车手报名资格 1、报名参加比赛的国内车手和领航须持有中国汽车摩托车运动联合会（以下简称中汽摩联）2018 年国家B级以上比赛执照。
2、中国香港、中国澳门及中华台北赛员可持所属汽车协会颁发的当年有效的比赛执照，及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表报名参赛。
3、国外赛员可持所属汽车协会颁发的当年有效的比赛执照，及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表报名参赛。  
4、中国香港、中国澳门、中华台北、国外赛员还需持有中国境内临时驾驶执照，中国境内临时驾照必须在入境时由个人办理。详细报道随后逐步展开！！！

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2018亚洲巴哈1000一战到底越野拉力赛暨中国越野锦标赛扎鲁特站明天将拉开序幕



















　　2018“亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛”暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗分站赛将于8月18日正式拉开序幕。8月17日，巴哈1000·一战到底中国汽车越野锦标赛暨扎鲁特站大营赛车轰鸣，专业组40多辆车，挑战组100多辆车分两条线进行车检，热闹异常。大家纷纷检车，试车，最后调试车紧张有序。



















江西五十铃车队这次巴哈大赛上共派出两辆牧游侠，两辆D-MAX征战赛事的厂商杯，由于是量产柴油车，所以，和其他专业组车辆相比，还是有一定差距，但是，在中国车王卢宁军的带领下，合理安排，积极应对，从车辆分配，人员安排都是再三斟酌。在今天紧张的车检后，江西五十铃车队有序进行了试车，对明天排位赛进行适应性的走了一遍，我们开车跟进去后，发现眼前没有车影子了！当我们走了一段后，四辆赛车已经返回了，就像是草上飞，来去无影，只留下一缕狼烟！



赛车手卢宁军，河南焦作人， 1957年生于南京市，1974年参加中国人民解放军，成为了一名空降兵战士。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。2002年，卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。卢宁军，早在1985年左右就投身于中国的职业汽车比赛活动，可谓我国第一代职业赛车手。卢宁军1985年至1996年，先后7次到英国学习专业赛车驾驶技术，并得到世界冠军ColinMcrare的指导。同期7次代表“555中国拉力车队”参加了香港—北京汽车拉力赛。1986年在香港—北京汽车拉力中赛，取得总成绩亚军、N组冠军。1993年在香港—北京汽车拉力赛两届比赛中，勇夺N组冠军、N4组冠军，同时被授予“亚洲最佳车手”奖。1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。1998年在亚太拉力锦标赛(中国站)的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。1998年在亚太拉力锦标赛(中国站)的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。



江西五十铃车队151号赛手是被称为“卡车之王”的侯红宁，出生于1977年，对于拉力赛来说，这正是黄金年龄。他从2006年拿到赛手证后，参加拉力赛的经历就没有断过。打开侯红宁的简历，各种奖励越入眼帘。2004年，2006年福田“欧曼，欧康”杯全国卡车大赛总决赛亚军，郑州站冠军。2007年9月重庆站冠军并战胜欧洲卡车大赛三届总冠军?2008年5月“玛吉斯轮胎杯”全国汽车短道拉力赛苏州站A组亚军。9月福田“欧曼欧康杯”全国卡车大赛呼和浩特站冠军。2010年7月全国超级卡车大赛张北站个人冠军。10“陕汽杯”全国超级卡车大赛潼关站车队冠军、年度总冠军。2010福田奥铃CTX中国勒芒耐力赛总决赛车队亚军。2011年12月全国超级卡车大赛车队年度总冠军2012年11月全国超级卡车大赛车队年度总冠军，个人亚军2013年,8月全国超级卡车大赛重庆奉节站车队冠军。2013年10月全国超级卡车大赛山东招远站个人冠军，车队冠军。2013年全国超级卡车大赛车队年度总冠军个人冠军，车队冠军。2014年11月全国超级卡车大赛湖南新田总决赛车队亚军，个人冠军，中欧挑战赛冠军。2016年4月俄罗斯越野锦标赛全场第七名，卡车组第五名。由于篇幅有限只能列取一小部分展现出来。担任侯红宁领航的名叫沈鑫。他分别从2015年至2018年分别参加环塔拉力赛，中国越野拉力赛，CRC登封站，鸡西站的大型赛事，特别是2016年参加俄罗斯越野锦标赛总成绩第6名。2016年参加丝绸之路拉力赛卡车组第五名，总成绩第16名。作为领航员，他每年都有5-6站赛事进账。

152号车手叶成，对于赛车的热爱源自于小时候最爱看的电视节目是央视体育频道的F1比赛，那时候大人总是喜欢问小孩子:你长大了要做什么呀？小叶成的回答总是:我长大了要开赛车！这个梦想的种子一直在他心里，一直到2010年他有机会考取了赛车驾照，他心里的那颗种子终于发芽了！那一年车王卢宁军参加达喀尔拉力赛取得了中国车手在达喀尔的最好成绩28名。那时候，叶成对着电视想:我什么时候能像这些大神们一样参加这样的比赛呢？2013年他第一次作为领航员参加了环塔拉力赛，虽然是领航员，他也深深为能够参加这样的比赛而自豪！之后，他打造了自己的第一台途乐赛车，参加了甘肃周边几乎所有的比赛，取得了不错的成绩。随后，他又升级了一台三菱赛车，并在2017年参加了环塔拉力赛，领航是甘肃赛车圈的著名人物～路彤，两人的默契配合，让他们的这次比赛有了个完美的结局，没有被罚时（100+），这作为个人车队已经是很不容易的了！经过几年的摸爬滚打，他也对赛车这项运动有了新的理解，要想走的更远必须要有强大的后勤力量，这不是个人能达到的，只有厂商车队才有这样的实力。机会是留给有准备的人的，恰好这个时候叶成听到了江西五十铃车队需要有经验的车手的消息，这对于他来说是一个天大的好消息，因为不仅可以加盟厂商车队，更重要的是这支车队的领头人是他崇拜已久的偶像车王卢宁军！能和偶像并肩战斗，是一件多么幸福的事情呀！他也深深为自己能身披五十铃车队的战袍参加巴哈1000拉力赛而自豪！相信叶成一定能珍惜这次机会，完成好赛事任务。担任领航的是大名鼎鼎的甘肃老将路路通，他不仅是老领航，还是开车，修车高手，他开车也不是一般的车，也是大卡车，让人佩服不已。他给我介绍说，初次比赛是在2005年十月，新疆盐湖场地赛冠军，2006年新疆环塔拉力赛季军，2009环塔，2010年罗布泊，获得柴油组年度积分第七名，2011巴丹吉林沙漠挑战赛，2012年中国大越野领航员，2013至2015环塔领航员，全部完赛，2017环塔领航员完赛，2016年428青藏高原拉力赛第五名，中国青海高原精英赛挑战组第二名。就是这样一对搭档，相信他们在巴哈大赛上一定有不错的表现！



153号车组赛车手郑孟军是实体企业负责人，酷爱赛车运动，参加过大大小小各种汽车赛事。2008年福建厦门站 ， 2009年金华武义站，2012年建德全国车王争霸赛第七名。 2013年东川泥石流越野拉力赛第十五名。 2014年东川泥石流越野拉力赛柴油组团队亚军  2015年四川南溪站第八名柴改组，上海站。 湖北黄冈站。2016年北京怀柔站，上海站。环鄱阳湖拉力赛2017年北京怀柔站，山西大寨站，四川重庆站不少次大小赛事。今年，又参加环塔汽车拉力赛！对他来说，赛事又上了一个新的台阶。他激动的说:不到环塔，不知震撼之美。能到我向往已久的神秘大美新疆参与环塔，是我一直以来的梦想。感谢卢老师圆了我的环塔梦。这次，他又随着江西五十铃车队走进巴哈大赛，他表示，一定会尽心尽力，做到最好。担任领航的又是一位重量级人物，山东的越野老人马守礼。他是一位快乐为主的人！几十年来身经百战，获奖无数，打开百度，度娘会给你呈现出一堆马守礼站在领奖台上的开心笑容。对于这样一位越野老炮，一定会与郑孟军一起跑完全程，完善自己的光辉历程，再续辉煌！



181号赛车组由赛手卢宁军，孙玉卿和领航员王谆组成。现任河南省汽摩协会副主席的孙玉卿，今年63岁，就像一个老顽童，始终如一的爱着赛车运动。他从九十年代就开始进入赛车界。也是一位参加赛事无数的人。1995年参加：中国“北京第三届汽车场地赛”。1996年参加：世界拉力锦标赛，亚太区96 “555”香港北京汽车拉力赛，荣获N3组冠军。 1997年参加：中国“赊店杯”汽车拉力赛“北京站”荣获第三名，组别冠军，车队冠军。 1997年参加：世界拉力锦标赛97“555”中国拉力赛。  2003年参加：首届中国警察汽车拉力赛（任特技表演队教练）。 2006年参加：06中国新疆环塔拉力赛，荣获A组季军、厂商杯冠军、俱乐部冠军。2006年参加：中国-东盟国际汽车拉力赛。2007年参加：全国短道拉力赛（武陟站）2009年参加：中国-东盟国际汽车拉力赛获得（老挝站）冠军。2011年参加：中国-东盟国际汽车拉力赛总成绩第二名 2011年参加：全国卡车越野陕汽杯（晋城站）车队亚军2011年参加：全国卡车越野陕汽杯（河北站）车队季军2013年参加：中汽联首批（赛车教练）赴芬兰马基宁赛车学校进修，2014年参加：全国卡车越野陕汽杯(河北站) 2014年参加：全国卡车越野陕汽杯(山东站)2015年参加：中国-东盟国际汽车拉力赛总成绩第一名，2017中国新能源汽车力锦标赛环洞庭湖站-障碍赛总冠军。现任中汽联拉力（越野）赛车教练。担任领航的是赛车界新人王谆，他去年拿到赛手执照，凭着对五十铃车的热爱，参加到江西五十铃车队来。他赛车也是一股子的热爱，他把自己的五十铃车都改成了赛车。希望在这次赛事中，不断学习老同志的经验，不断提高，不断前进！



这就是江西五十铃车队，老中青结合，团结就是力量，大家凭着对汽车运动的热爱，对生活的热爱，参加巴哈大赛，预祝大家取得好成绩！



这是我们的小小维修团队，清一色的90后年轻人。他们有专业的技术，有院校培养出来的过硬素质，虽然人小，人少，但是完成任务一点不含糊。



本人这次担任几项工作，车队经理，后勤主管和摄影新闻报道工作！别人不管的事情，我全管，自个还乐的屁颠屁颠的！



















晚间，组委会举行赛员大会，对当地政府积极支持表示感谢，内蒙古大草原是美丽的，希望赛员在赛事中，保护好美的生态环境，让草原更加美丽！随后，组委会介绍了赛事中应该注意的事情！明天，开幕式后进行排位赛。

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2018巴哈大赛暨中国越野锦标赛扎鲁特分站赛举行开幕式和排位赛







今天的内蒙扎鲁特旗，阳光灿烂，蓝天白云。清晨，五点多太阳就高高升起。在巴哈大营，彩旗飘飘，人来人往。当地政府部门在巴哈大赛组织盛大开幕式，欢迎国内外汽车顶级赛手和全国越野爱好者。来自扎鲁特旗的人民，把偌大的赛车场四周围的里三层外三层！













各种赛车摆放在主席台前的场地里，巴吉车格外耀眼。其余各种车辆很有规律地聚集在赛道上，这种阵势就像中汽联越野锦标赛落户巴哈赛，头一回啊！











升旗仪式！















开幕式由旗政府主办，有关领导介绍当地旅游资源，欢迎大家到中国北方最美草原湖泊扎鲁特来旅游。政府领导宣布“2018巴哈1000越野拉力赛暨中国越野锦标赛扎鲁特分站赛 开始！”一时间，紫色的彩色烟雾腾空而起，一百多辆赛车缓缓离开赛道，赛道里一时间感觉翻云覆雨，气势磅礴。



为梦想而战！麻总总能翻出新的高度！





在排位赛上，第一个出场的是鹿丙龙，方明集。





接下来訾荣，訾云刚兄弟俩位列二，三名发车！









排位前三名发车！













































江西五十铃车队全部出发了！他们是:181号赛车孙玉卿，王谆；151号赛车侯红宁，沈鑫；152号赛车叶  成，路  彤；153号赛车郑孟军，马守礼。





奔驰在27公里的赛道上。



大家跑下来，sss成绩尚可，收下1/2/3/4名。明天早上大营首发5点。













下午回到酒店，车王卢宁军专门召集江西五十铃车队赛员会，对明天长距离赛事进行部署安排。并对赛事中的注意事项重点解说！希望大家平和心态，保护好赛车，安全到达终点！他会给大家一个胜利✌的拥抱！?！繁忙的一天圆满结束，明天才是巴哈大赛的关键一天，大家加油！

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2018巴哈1000拉力赛暨中国越野锦标赛扎鲁特分站赛圆满结束



经过昨天艰苦的鏖战，2018巴哈1000拉力赛暨中国越野锦标赛扎鲁特分站赛圆满结束，今天上午旅行隆重的颁奖仪式。江西五十铃车队囊括“厂商杯”所有奖项，并获得T2组第一名，四驱组第三名的好成绩！









































原本昨天早上五点发车的比赛，因故推迟到六点半发车，所以，一开始发车，全场就充满火药味儿。特别是排量较大的巴吉车，机器轰鸣，尘土飞扬。而江西五十铃车队的量产柴油车，不急不躁，按着自己的节奏，稳稳的跑！








感谢兔子团队拍摄到赛道内的精彩画面

















江西五十铃车队这次派出的赛员都是身经百战的“老人”，他们心态稳定，技术娴熟，有丰富的拉力经验，尽管大家第一次参加巴哈越野拉力赛，但是，在不损一车一胎的情况下，100%完赛，并取得好成绩！







山川、草原、河流，赛道美不胜收。扎鲁特旗有着中国最美的山地草原，赛道途经其中。车手们纷纷评论：这是迄今为止跑过的最美赛道。















2018亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗分站赛于今天（8月19日）在超长赛段中进行了比拼。亚洲巴哈的主席赵永国称：这就是一战到底，在706公里（含行驶路段，其中行驶路段大约80公里，特殊赛段626公里）的马拉松赛道中定输赢。

















车王卢宁军给车队首上收车台的侯红宁。沈鑫每人一个大大的拥抱！哈哈哈！





江西五十铃车队在艰苦的巴哈大赛上，以四辆车均按时收车的成绩完赛。至此，本届巴哈1000一战到底的比赛圆满落下了帷幕。







作为厂商杯参赛的江西五十铃车队，在整个赛事中得到商家的大力支持。江西五十铃组建车队参赛，朝阳轮胎在车队需要轮胎时，连夜从杭州发运18条大轮胎，到扎鲁特旗，为赛事及时做保障。备驰机油提供机油保障，还有K-MAN减震器等等商家都对巴哈大赛提供大力支持！在此，表示衷心感谢！

树袋熊2011

8月20日，2018亚洲巴哈1000·一战到底越野拉力赛暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗正式圆满落幕。江西五十铃车队囊括“厂商杯”所有奖项，并获得T2组第一名，四驱组第三名的优异成绩！这些成绩的取得，都离不开中策橡胶集团提供的赛用朝阳轮胎。全程700多公里的赛程中，江西五十铃车队的四辆赛车，未爆一胎，节省时间，赢得好成绩！























巴哈大赛的赛道有草原，山地，河道等组成。虽然，风光无限好，但也暗藏杀机，不少赛车出现翻车，掉到沟里，爆胎等状况。江西五十铃车队在未损一车，未爆一胎的情况下，100％的完赛率，夺取T2组好成绩！这与朝阳轮胎的大力支持是分不开的！赛员们，交口称赞?朝阳轮胎！













江西五十铃车队成立以来，轮胎一直使用朝阳轮胎，夺取了一站又一站的胜利✌，相信今后，在各大赛场上都能见到朝阳轮胎的“身影”！朝阳轮胎将继续助力江西五十铃车队夺取一站又一战的胜利✌！

树袋熊2011

江西五十铃车队首次参加亚洲巴哈1000大赛，超长距离的赛事，对赛员身体素质，车辆性能和轮胎质量都是严峻考验。车队经受住了赛事的洗礼，完成了比赛，取得了好成绩！整个赛事虽然只有一天时间，但是，各车队在任何环节都不能马虎，认真准备，艰苦比赛，完成赛事。
通过赛事，锻炼赛手更加成熟！大家也可以通过一个车队的活动，了解巴哈大赛的过程。所以，我给大家呈现出来，让大家有所了解。

这个帖子不长，到此结束！

物义越野战车

树袋熊2011

物义越野战车 发表于 2019-3-26 08:53

谢谢您的鼓励！！