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帕杰罗V93历经亲身体验，彻底解决一定转速共振问题。需要解决的朋友私信，4000转以内随便地板油，没有共振点。
我就是有一种常见病，强迫症，自从购入帕杰罗V93后，对于减震硬，车身共振，内饰异响，做了全面的逐项的实验排查研究，最终功法不负有心人，终于让我i解决了，没辜负我花的银子，（钱真是没少花),车上所有关于震动的活动的东西，全部更换掉，光全车大小球头就花了5000多，全车机爪垫，全车各项油水，全车能活动的轴承，减震器换的软硬可调的，（最关键一点我的93换了普拉多120的硅油风扇这个东西很不好改，找了好几家车床，费了好几耦合器，最终完美解决，打车着火得那种轰鸣声，大脚油门加速得呼呼声从三菱帕杰罗得身上发生了，当时听到这个声音那满足感超爽，起步加油再也不像轿车得感觉，轰油门找到了大排量陆巡得感觉，哪位车友想改这个生音，帖子顶起来，私信我，对了，这个风扇得风量要比原车得大，对发动机得降温有效果 ），这个身音出现了，但是不满足得是，伴随着转速得上升，发动机得共振是相当得难受，给人一种廉价得感觉，所以决定必须找到解决办法，开始搜索网页上的各种文章，都在为共振而发愁，先天性的无法解决，但是我这人比较轴，不把南墙撞倒，绝不回头，开始咨询各种人士，包括 做汽车隔音的，汽车音响的，发动机配件的，修理厂师傅咨询无数，甚至晚上睡不着，百度到天亮。
首先要做的就是买全套变速箱发动机的机爪垫，必须原装原厂，还有分动箱的配重块也得买，虽然这个东西很小的作用但是累加起来就出效果了，买不到的可以私信我，给你联系方式（北京做三菱配件一哥们 肯定全是进口货）然后就是最关键的隔绝材料，光有全套全新的机胶不能完美解决共振问题，最主要的是这个隔绝共振的材料和这个材料的安放位置，就试验这个材料的安装位置，前差速器横梁和发动机护板螺丝全部拧坏了，拆下按上拆下按上无数无数次，这里用文字说不了，想解决的车友私信或者电话聊，还给你一部安静的帕杰罗，彻底告别共振，反正现在我是终于满足了，减震够软了，再也不噔噔的难受了，油门随便怎么给都不再有震动传递了，就一句 你们懂得~！！！！18033655111
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发表于 2019-5-9 00:35
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