不知道我理解得对不对... 老款维他奶是半时四驱,没有差速锁,因此当需要摆脱复杂的非铺装路面而挂上四驱的时候,就相当于有差速器的车车挂上四驱同时将差速器锁止。 差速器应该仅用于挂了四驱但是需要高速过弯或低速急弯。若是复杂的非铺装路面,需要高速过弯或低速急弯么?也就是说在爬坡、过坎、挖泥、洗澡的时候可能很少有需要差速器的时候。当需要高速通过雨、雪、砂地,也就是说基本是场地或拉力赛的时候,差速器才能发挥它的作用吧。如果是这样,维他奶经不经得起那样操呢?XD们有米无所谓,装上防滚架多滚几下当然也无所谓啦。 维他奶是用来欺负那些所谓“四驱”的,如韩国车、SABARU、RAV4等,跟LC、途乐和V33等还有点差距,排量、配件及改装件是主要问题。 有些地方慢慢悠悠地过就好了,这才符合“太子车”的身份嘛。 (接砖..........) |