今天自己动手保养了涨紧轮！

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-5 21:47

随着里程的增加，我也同样不可避免的听到了几次‘哒哒’的声音，看来涨紧轮的保养不可忽视！虽然4S检查后说没关系就这样还能使用几万公里，但心里总觉得保养了肯定会更放心！今天把准备工作做好，参照扎西老师的帖子下手了【之前认真的学习了几次】

[ 本帖最后由戈壁荒漠有奇石于 2014-6-5 22:13 编辑 ]

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-5 21:51

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-5 22:07

密封圈的质量很好，只要小心点不会损坏，一开始撬到反面了，也好，能清洗彻底！原车的黄油可以说是已经干了，但轴承间没半点磨损和矿量，涨紧器的力还是很大的，压时比较费劲，装皮带时先轻压把有槽的都套好再用力压最后套在下面的导带轮上，因为是光面所以很轻松。注意继续压着，从水泵轮下方拉动皮带，确定都进了槽内后松手检查！

[ 本帖最后由戈壁荒漠有奇石于 2014-6-5 22:15 编辑 ]

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-5 22:09

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-5 22:13

因为之前在4S用听诊器听只有涨紧轮有噪音，所以就只保养了涨紧轮，导带轮无杂音没动，下午开车貌似‘哒哒’声消失了

[ 本帖最后由戈壁荒漠有奇石于 2014-6-5 22:17 编辑 ]

杀手不太冷 · 发表于 2014-6-5 23:39

好手法！2个位置容易有响声，涨紧轮其一，水泵其二，也已经有几例了，都好好查查，误判就很危险，水泵万不能出问题！

[ 本帖最后由杀手不太冷于 2014-6-5 23:42 编辑 ]

野心很大 · 发表于 2014-6-6 08:23

古德里安 · 发表于 2014-6-6 08:36

哈哈，手艺即刻晋级。

bd1cl · 发表于 2014-6-6 08:38

戈壁荒漠有奇石于 2014-6-5 21:47 发表在1 楼

随着里程的增加，我也同样不可避免的听到了几次‘哒哒’的声音，看来涨紧轮的保养不可忽视！虽然4S检查后说没关系就这样还能使用几万公里，但心里总觉得保养了肯定会更放心！今天把准备工作做好，参照扎西老师的帖子下手了【之前认真的学习了几次】

老兄好手艺！！
涨紧器上面轴承的工作状态要比缸体上的二个轮好一些，温度没有那么高，通风散热也要好。可以晚一点。

已经不愿意再说起皮带轮了。。。。我如果不说DIY加油，如果朋友们的轮大批的损坏，铃木中国迫不得已可能就会采取措施改进。现在苦果朋友们自己吞。。。。

很纠结的一件事情。。。。。。。。

gnoth · 发表于 2014-6-6 08:40

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bd1cl · 发表于 2014-6-6 08:46

gnoth于 2014-6-6 08:40 发表在10 楼

这个，对我等小白来说，只有羡慕的份

不难或者说是很容易的，做一次肯定就熟悉了。

自己不要妄自菲薄，有想法就要去努力，努力了结果其实不重要。行了更好，不行再努力。即使真的不行，也知道了，不再做就是了。

哈哈，我英语的口语就不行，服气了死心了。如果有来世我一定先学它。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-6-6 08:48 编辑 ]

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-6 08:50

杀手不太冷于 2014-6-5 23:39 发表在6 楼

好手法！2个位置容易有响声，涨紧轮其一，水泵其二，也已经有几例了，都好好查查，误判就很危险，水泵万不能出问题！

多谢杀手兄提醒，水泵有问题有无最明显的特征，随时关注！

phonegor · 发表于 2014-6-6 08:50

.

古德里安 · 发表于 2014-6-6 08:51

gnoth于 2014-6-6 08:40 发表在10 楼

这个，对我等小白来说，只有羡慕的份

在这个坛子里面待上两年，一般就可以去修理厂当师傅去了。

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-6 08:59

bd1cl于 2014-6-6 08:38 发表在9 楼

老兄好手艺！！
涨紧器上面轴承的工作状态要比缸体上的二个轮好一些，温度没有那么高，通风散热也要好。可以晚一点。

已经不愿意再说起皮带轮了。。。。我如果不说DIY加油，如果朋友们的轮大批的损坏，铃木中国迫不得已可能就会采取措施改进。现在苦果朋友们自己吞。。。。

很纠结的一件事情。。。。。。。。

扎西老师不必自责，比这车贵几倍的好多车同样有这样那样的问题，配件都不便宜！你对发现的问题认真研究直至完美解决造福了我们军友，真心的感谢！

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-6 09:04

bd1cl于 2014-6-6 08:38 发表在9 楼

老兄好手艺！！
涨紧器上面轴承的工作状态要比缸体上的二个轮好一些，温度没有那么高，通风散热也要好。可以晚一点。

已经不愿意再说起皮带轮了。。。。我如果不说DIY加油，如果朋友们的轮大批的损坏，铃木中国迫不得已可能就会采取措施改进。现在苦果朋友们自己吞。。。。

很纠结的一件事情。。。。。。。。

铃木中国的反应速度够慢的，就怕指不上！我上次分动箱的后传动轴油封漏油到4S店拍完照上报说是尽快回复，到现在还没反应呢！以至于油封都自愈了，好长时间没油渍了

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-6 09:14

我的这个没孔，应该是这里吗？

辣de鼓 · 发表于 2014-6-6 09:29

bd1cl · 发表于 2014-6-6 09:32

戈壁荒漠有奇石于 2014-6-6 09:14 发表在17 楼

我的这个没孔，应该是这里吗？

您是那年的车？我的是2.4的，有，一直感觉那个孔有害无益。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-6-6 09:34 编辑 ]

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-6-6 09:35

bd1cl于 2014-6-6 09:32 发表在19 楼

您是那年的车？我的是2.4的，有，一直感觉那个孔有害无益。

说是2011款，但制造年月是2010年 12月！

今天自己动手保养了涨紧轮！

拆卸很简单的，不多说，上图！

前几天停车发现这个里程数不错！

收藏学习

扎西老师请看，记得你说过水泵轮后面的轴承上下有孔是怎么回事？就单指2.0的发动机？

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