中午到的杭州祥通4S，发现也有一辆三门大维停着，一模一样的问题，冷凝水泄漏到副驾驶，据说听停了一天，4S方面不知道该如何处理。
这次去带着本坛车友阿飞同志的方法（原帖地址
，和技工陈师傅探讨了一下，决定不打胶，直接动手拆黑管，治根。
这是处理前的惨样，左边部分湿润，没有养鱼那么夸张。整个板子都有轻度锈蚀的痕迹。（这里有个常识误区。犯潮的铁板和浸泡在水里的铁板，前者更快更容易生锈。水量越大，浸泡着反而不会锈。所以大家不要以为水不多或者摸着不湿就心安了，越是这样越容易生锈）
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车辆举升后拔掉外排水管，从变速箱位置往上看，看到了吗，那个黑黑的小管子，另一头接着蒸发箱的出水管。这段小黑管就是罪魁祸首，破坏掉它，拔出来，把蒸发箱出水管直接插在那根橡胶排水管里即可，大概有3、4cm的长度插进去。因为拔掉了小黑管儿，这个口比管子大，容易进灰尘和杂物，用发泡胶填死空隙。
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小黑管的特写
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处理完毕后，再次开空调等了很长一段时间，果然不再漏水。用了一下午车回家检查，也再没发现渗漏。各位童鞋可以斟酌着试一下，不需要拆中控，不需要累的半死打胶。报告完毕
[ 本帖最后由 星夜问天 于 2014-7-22 21:41 编辑 ] | 
发表于 2014-7-22 21:39
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