初到沙漠的族人请注意——友情提示注意事项

艾风

    1. 通过沙漠地段，应仔细观察沙粒结构情况及含水量多少，按具体情况，决定通过方法。

    2. 沙漠地段行车，尽可能保持直线，中速或低速行驶，掌稳方向盘，不可急转弯。如需转弯，转弯半径要大，慢转方问盘；防止前轮受阻打横。

    3. 行驶中要选好挡位，一次驶过不要停车，尽量不换挡或少换挡，必须换档时，动作要敏捷，要保证有足够的行驶惯性。必要时，可越级换挡，防止换挡动作迟缓而造成停车，通过短距离沙层可用高速或中速冲过。

    4. 沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时，应循车辙行驶，不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深，行车就不同于浅沙层，这种地段在长期的风雨尘土作用下，表面形成一定厚度的“硬皮”，下边是沙层直接衬托，一般一次通过是不会陷车的。

    5. 行驶中要匀速行进，踩稳油门踏板，不要忽快忽慢，防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转，应立即停车排除车轮周围积沙，然后将车后倒一段，再前进。不可原地继续驱动，防止越陷越深。如车已陷住，首先排除车轮周围积沙，等待救援。

    6. 沙漠地区行车要随时注意气候的变化，要随时调节发动机的温度。在早春秋末季节的夜间也很寒冷，要做好心理准备。

    7. 沙漠地段停车，要选择坚硬的地表或是高处车头向下停放，预防车轮下陷与起步困难。起步时，也可用比正常起步挡高一挡起步，防止车轮突然旋转而陷车。

    8. 除注意上述有关问题外，还应特别注意，有时两前轮所受阻力不同，因而车轮会突然产生忽左忽右或侧滑偏移。因此，注意选择道路和握稳方向盘，预防前轮偏转，防止方向盘脱手后伤及手臂，甚至造成翻车事故。

    9. 在沙漠地段行车，一般应遵守 “快过沙子，慢过水“的原则。

    10. 沙漠中昼夜温差很大，白天的阳光会把人烤得皮肤红肿，夜晚的寒凉则犹如冬季。所以夏季和冬季的服装都要准备。此外防晒油涂在身上后，会粘上沙子，使皮肤很难受，不如穿上浅色长衣，以抗拒紫外线，脸部可适当使用防晒油。

    11. 万一在沙漠中遇见沙暴，千万不要到沙丘的背风坡躲避，否则有被窒息或被沙暴埋葬的危险。

    12. 不要忘记沙漠也是地球的一部分，在沙漠中也要有环保意识，尽量把垃圾带出沙漠。
　
    13. 一双合脚的沙漠靴是最重要的，一定要高腰、柔软。如果是新鞋，最好在进入沙漠前，先在城市中穿一两个星期，“磨合”好了再穿进沙漠。

    14. 太阳镜和帽子要准备，银镜最好有两副，一副是平时使用，另一种是防风沙专用镜。

    15. 专业的卫星定位仪（GPS）必带，导航、记录轨迹就有了保证，在迷路时是绝对的依靠

草蜢

完全抄收.....感謝

jyucangku

太精辟了　．．．．　．．．　．．．．

向往WRC

相当滴专业！
lz有心人啊。

皇家吉普

谢谢了，

dw2260003

相当滴专业！
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越野力夫

抄收，多谢，总有一天会用到。

快乐鱼

非常专业,学习中.

bjx

好好学习！天天越野。。。。

雨林工作室

认真学习,收藏[douh026] [douh026] [douh026] [douh026]

e族小妹

抄收.....感謝                                    

枫叶无边

讨论技术问题，对事不对人，吹毛求疵一哈，欢迎拍砖！

大部分正确，但是：
4. 沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时，应循车辙行驶，不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深，行车就不同于浅沙层，这种地段在长期的风雨尘土作用下，表面形成一定厚度的“硬皮”，下边是沙层直接衬托，一般一次通过是不会陷车的。
这一段表述不明确，应该明确指出“大面积沙漠地段应尽量不要循车辙行驶”
    7. 沙漠地段停车，要选择坚硬的地表或是高处车头向下停放，预防车轮下陷与起步困难。起步时，也可用比正常起步挡高一挡起步，防止车轮突然旋转而陷车。
这一条应该加上“沙漠地段停车，不能急踩刹车，要先踩离合，让车自然减速停车，急踩刹车车轮会深深的陷入沙中，造成起步困难。要选择坚硬的地表或是高处车头向下停放，，，，，

九哥哥

学习了`                                          

亲密坏蛋

学习了！！！！

急速行者

继续学习中......

吉姆

天涯任我行

xue 学习了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!顶!

牧羊人２

抄收！！！

东方天狼

谢谢了专业啊你就是活雷锋啊

Y佳仔

抄收，多谢，总有一天会用到。