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大漠之鹰 Nissan途乐Y61改装款

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发表于 2015-3-9 17:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
越野车说来说去就是富人的大玩具,但是国内这样的一部高性能的玩具并不多见,Y60技术过于老旧;牧马人、超级皮卡改装过剩;要是没有一辆趁手的越野车在越野圈里是会被笑话的。

因此在近些年的越野活动或赛事中,越来越多的日产途乐Y61皮卡进入人们的视线。本人也是亲历过赛事现场的,所以我才敢这么说。本人比较喜欢玩越野,经常外出拍一些皮卡的实车图,下面这些实拍图是在天津徳骏汽贸公司拍的,为啥选这里?因为这里专卖Nissan皮卡,没有哪家比这里更专业的。在这里得感谢徳骏的老板让我拍了这么多的实车图,回家可以和那些圈子里的朋友大大吹嘘一把了哈。今天在这里和大家分享一下我拍摄的这些图片,摄影技术不好还请勿喷哦!!!

Nissan途乐Y61改装款


Nissan途乐Y61改装款


Nissan途乐Y61改装款 车尾

相比于越野车,它更皮实耐用;相比于全尺寸皮卡,它拥有更加轻盈的体态。看那一身的钢铁肌肉就知道它的越野性能如何了,在沙漠中,Y61皮卡总能在不经意间让那些霸占越野领地多年的神车灰头土脸。近几年不少沙漠越野拉力赛中总少不了要它的身影,也曾屡次卫冕冠军,因此也备受越野圈子里人的关注。

Nissan途乐Y61改装款 内饰图


Nissan途乐Y61改装款 内饰图

Y61皮卡内饰以黑灰色格调为主,格外增加了几分硬朗,与“沙漠之鹰”的称号匹配倒也贴切,果然不同凡响,车座椅灰色舒适程度也很不错。



尼桑途乐Y61是一位沙漠狂人,是史上更强全路况大皮卡,采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现却更可靠。


Nissan途乐Y61改装款

日产途乐Y61在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅,初见这款途乐皮卡,一定会被它大气磅礴的气质所吸引。敦实的保险杠两侧加装上了两个大号圆形的前雾灯,很是粗犷,搭载了全新4.824气门TB48DE发动机,功率提升到200马力。

[ 本帖最后由 tjcu 于 2015-3-10 00:44 编辑 ]

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发表于 2015-3-9 17:34 | 只看该作者
观望这款车很久了,周围外的朋友很多都入手了。
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发表于 2015-3-9 18:16 | 只看该作者
2000马力??火车?
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发表于 2015-3-12 16:54 | 只看该作者
200马力也是不对的吧,TB48DE的发动机,传统认为功率是185千瓦,就是差不多250匹了。。。

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今天遇见真车一台,第一次见

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。。。準備中。。。2.05米

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发表于 2015-3-19 10:25 | 只看该作者
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发表于 2015-3-20 09:37 | 只看该作者
  好车 顶。。。。
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发表于 2016-9-27 10:16 | 只看该作者
好想买一台Y61,就是不知道买改装好的二手皮卡还是买原版的

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发表于 2016-10-21 19:42 | 只看该作者
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