为族友而生 抢先体验福田萨瓦纳众筹版

张怀东

现在最火的互联网项目非众筹莫属，像京东、淘宝等等电商网站都推出了众筹平台，让创业者把自己的产品和项目发表到众筹平台上，投资者如果认可这个项目就可以投资，最终很多有创意的产品和项目就可以落地了。借助互联网工具，拉近了投资人和被投资人的距离，也降低了投资门槛，最终让我们的商业环境更趋于良性发展。而汽车行业现在也加入到了众筹的大军中，很多平台都推出了众筹车型，但实际上这种行为是团购买车，并不是真正意义上的众筹。众筹最大的意义就是众筹标的的独特性，如果大家众筹的产品和在售的产品一样就丧失了众筹的意义。

我们今天的要介绍的主角就是一款真正意义上的众筹车型，它就是由福田汽车与越野e族联合打造的福田萨瓦纳众筹版，而且这款车也是限量版，只针对越野e族会员销售100辆。这款车是以萨瓦纳 2015款 2.8T 四驱柴油尊享版5座（五座顶配车型）为原型车定制改装而来的，众筹版车型主要是针对轮胎、底盘防护和实用性方面进行改装，让众筹版车型成为更适合越野的全领域SUV，那么下面我们就来介绍一下众筹版车型。（我们体验的为试装车，并非最终量产车，可能与最终交付车友的车型有少许差异。）我们之前也试驾过原版车型，请您查看如下链接《真的可以豁 e族试驾四驱版福田萨瓦纳》。
外观方面，众筹版车型在整体造型上基本与原版车型没有差别，忠实了原车的设计，大气耐看，充满了力量感。众筹版车型的长、宽、高仍然为4830mm×1910mm×1885mm，轴距为2790mm，超过220mm的离地间隙则保证了通过性。

为了众筹版有更好的通过能力，越野e族也参与到新车的改装过程中，为萨瓦纳众筹版提了很多合理化建议，福田汽车也根据e族的建议为新车做了更多的优化。首先就是换装了优科豪马（YOKOHAMA）的GEOLANDAR A/T-S轮胎，规格为265/65R17，该款轮胎是一款全地形轮胎，可以保证萨瓦纳众筹版在非铺装路面和铺装路面都有良好的通过能力及操控表现。

并且萨瓦纳众筹版还装备了防脱圈铝合金轮毂，熟悉沙漠驾驶的车友们都知道，在沙漠中车辆需要轮胎放气来获得更好的抓地力。但是放气后有个非常严重的问题，就是激烈驾驶时轮胎很可能脱圈，而在沙漠中想修复脱圈的轮胎并充气是非常麻烦的事情。所以在萨瓦纳众筹版加装了防脱圈轮毂，这样就解决了车友们的后顾之忧。

越野车在恶劣路况行驶时，对底盘的保护尤为重要，不管是发动机，变速箱都需要额外的底盘装甲保护，否则有硬物撞击到这些重要部件时，车辆很可能就无法再正常驾驶了。而萨瓦纳众筹版对此考虑的非常周全，对底盘加装了高强度的底盘装甲，保证了车辆重要部件的安全。

萨瓦纳的底盘离地间隙超过了22厘米，保证了车辆的通过能力，但是对于驾驶员和乘客的上下车来说并不是很方便，所以福田为萨瓦纳众筹版定制了侧踏板，这样车友们就能很方便的上下车了。

现在很多e族车友不光是越野车的爱好者，同样也是房车和UTV/ATV的爱好者，为了方便大家拖拽房车或者UTV/ATV的板车，萨瓦纳众筹版加装了后拖车杠方口，这样族友们就可能依据自己的需要安装拖车钩，让拖拽房车和板车成为非常轻松的事情。

十年英雄会，十年越野人，阿拉善英雄会迎来了自己的十岁生日。十年间，越野e族和所有e族车友们一起见证了英雄会的发展，也见证了中国越野事业的发展。本次越野e族联合福田汽车推出的萨瓦纳众筹版其实也是回馈广大车友的一个产品，所以在车尾也加装英雄会十周年logo盾牌，绝对B格满满。

内饰方面，萨瓦纳众筹版和原版车型保持了一致，设计以简洁、实用为主，各部分区域功能明确。在仪表盘上方区域，大量采用了软性材料包裹。不过有一点特别的是，萨瓦纳众筹版有英雄会十周年的前排座椅定制头枕，这主要是考虑车友们长途驾驶时的舒适性，头枕能为车友们的颈部提供比较好的支撑。

动力和底盘方面：萨瓦纳众筹版依然搭载了康明斯的ISF 2.8T 柴油涡轮增压发动机，并匹配5速手动变速箱， 该引擎能够爆发出130kW最大功率以及360N·m的峰值扭矩。该车型采用了非承载式车身搭配前双叉臂独立前悬挂与后五连杆非独立后悬挂。另外说一句，萨瓦纳的动力系统以及底盘其实是沿用了福田拓陆者的设计，可靠&耐用是其最大的特点。

实际体验：由于时间的问题，我们没有在福田位于密云的越野试车场体验萨瓦纳众筹版，只是在厂区周围的荒地试驾了几圈，所以试驾感受相对来说比较片面，而我同事张超在不久前的英雄会十周年二次勘路时与萨瓦纳有过很长时间的接触，也在沙漠中深度试驾过该款车型，如果您有兴趣，请大家点击查看之前的文章《跨入全领域行列 试驾福田萨瓦纳分时四驱版》。
那么我就来说说我自己的感受，虽然自己也试驾过很多车型，但是柴油机确实接触的不多。刚上手萨瓦纳众筹版时，康明斯2.8T柴油机的低扭确实让我一惊，虽然踩下油门的幅度很小，但是发动机已经有足够的扭矩输出了，柴油发动机的低扭确实是汽油机无法比拟的。而不管是离合器的结合点还是挡位都很清晰，虽然萨瓦纳众筹版看起来是个大家伙，但它并不是一款难驾驭的车。

之后我们又在泥地上稍微撒了一下野，挂上4H模式，萨瓦纳众筹版如履平地般在泥地中飞驰。而车辆底盘的支撑也是让我印象深刻的，即使是快速过弯，车辆还是保持了相当好的姿态，并没有因为重心高而产生很大的侧倾。虽然土路和泥地对于萨瓦纳来说太小儿科了，不过通过简单的试驾我还是能体验到这款车出色的底盘调教和动力总成，也很希望有机会能把它开到像老掌沟之类的地方再试试它的真正实力。

说了这么多，估计您要问这款车到底卖多少钱？目前它的指导价是16.6万元，只比原版车贵2200元，但是却换来了优科豪马的全地形胎、防脱圈轮毂、底盘护甲、拖车方口、定制侧踏板和十周年英雄会的定制铭牌和头枕，绝对的物超所值。而且这款车是福田官方进行的无损改装，在车辆上牌和年检时也是畅通无阻的，为您省去了后顾之忧。那您还等什么呢？如果有兴趣，请登录福田官方天猫店预定这款车吧！
链接地址：福田萨瓦纳SUV 越野e族众筹定制版抢购地址

就一男的

挺霸气的！

揽胜sport

不错的手动越野车。

jixing

支持福田，祝萨瓦娜成功！！

霜天晓屠苏

差速锁没有提及，文章写的很好，是我想了解的东西。轮毂轮胎都不错，底盘护板是整体保护，侧踏板有浓浓的越野味道，后拖挂也是硬连接，看来不需要加装防撞钢梁了。非常感谢张怀东。

就一男的

后桥伊顿差速锁

霜天晓屠苏

非常感谢耐心解答。

haoshu89

第一步40009

张怀东于 2015-7-28 11:20 发表在1 楼

现在最火的互联网项目非众筹莫属，像京东、淘宝等等电商网站都推出了众筹平台，让创业者把自己的产品和项目发表到众筹平台上，投资者如果认可这个项目就可以投资，最终很多有创意的产品和项目就可以落地了。借助互联网工具，拉近了投资人和被投资人的距离，也降低了投资门槛，最终让我们的商业环境更趋于良性发展。而汽车行 ...

想问楼主几个问题。1、可以按揭吗？如果可以要利息吗？2、买五座的，自己可以在你那边买第三排座椅装成七座的吗？因为我想把行驶证办成五座的，这样可以蹭过节高速免费，七座的什么时候就没有免费。

sml19810408

好的，支持

第九工作室

同问：可以按揭吗？

qianshuilong

什么时候能提车,提车的XD晒晒啊关注中

六道骸

2,。8的 自动挡能整出来不？

孤单潇啸

是机械分时四驱不？？

霜天晓屠苏

孤单潇啸于 2015-7-31 08:05 发表在14 楼

是机械分时四驱不？？

分时四驱，后桥差速锁。

老黄也牛

你们安逸了哈！我等不急，先提了四驱五座尊享以后有机会跟屠苏一起玩玩！

霜天晓屠苏

有机会咱们一起玩

光头强00

车是好车，讲究的人上吧；对于不讲究的人，这车啥特色都没有，呵呵。

淼淼源

配了9.0版本的ABS+EBD，，点杀频率更高，能有效缩短刹车的距离，更好地保护驾驶人员尤其是我这种新手的安全。

唐僧西游

没有黑色内饰是个遗憾。