79.8万！途乐Y62，到底值不值？

德骏汽车

历史上的途乐
             ——全领域征服者，王者光环闪耀           

1951年，富士山爬坡测试记录第一名


1962年，第一辆穿越澳洲辛普森沙漠的机动车


1984年，巴黎-达喀尔拉力赛冠军


1997年，日本年度最佳汽车


20世纪90年代后期，联合国维和部队军用车
2004年，达喀尔拉力赛量产组冠军


2013年，第六代途乐创下“量产车拖行最大重量”吉尼斯世界记录，将重大170.9吨的飞机，拖行50多米。

             第六代途乐——Nissan Patrol Y62

               强悍！凶猛！无惧！并且，优雅！              

• 在戈壁沙滩上，留下凶猛的烙印！
  

• 趟过泥泞，攻克一切艰难险阻！

• 聆听贝多芬的旋律，看途乐如何演绎优雅！

              中东版&中规版    尼桑 途乐Y62




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德骏汽车公司业务涵盖：

途乐 Y61皮卡、Y61、Y62、Frontier边缘人等，更有多款独家车型，其中独家引进的途乐Y61皮卡，完成了整车碰撞试验，并获得CCC进口认证。 皮卡（Pick Up）车型，兼具轿车的舒适性，又不失强劲动力，不但能够适应各种恶劣路况，满足越野、运输、工程建设、采矿、房车改装、极限挑战等多种需求，途乐Y61 皮卡还特别受到专业赛车手及越野爱好者的追捧，在多项专业赛事中斩获佳绩。

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[ 本帖最后由 德骏汽车 于 2015-12-23 10:11 编辑 ]

朗坤

现车吗！私信给我价格

皮卡四驱79

请问，有深色内饰的吗？

电台一号

麻烦例举一下和中规的配置差异！！