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维特拉25000公里第二次作业!

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发表于 2008-2-10 10:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的维特拉25000公里了,对维特拉也有了更多地了解。

之前我发的第一份作业,里面谈到很多维特拉的优点。现在是该说说,维特拉的缺点了!

一。油耗。当近车主们最关心的就是汽油价格,维特拉最让我 郁闷的就是他的胃口。磨合期 平均14公升/100km   ,现在更是费油,平均16公升/100km。当然油耗跟个人驾驶习惯有关系,我一般开车比较野,而且经常去越野,可能比别人费点吧。但是对于2.0的发动机,油耗确实不值得人称赞。

二。动力。就2.0排量来说,维特拉的发动机表现不错,之所以越野也不错,最重要的是 车身轻!!!  如果想要挑战很高的沙坡,2.0的动力就无法满足你了。  期待 维特拉 6缸 2.7的尽快在中国上市,这样,维特拉才能真正成为,城市suv的越野之王!

三。车内异响。虽然跟开车习惯有关系,但是仪表台 ,座椅,和后门的异响不应该发生在一辆原装进口的车上,也许这就是铃木汽车的通病吧!!

四。公路表现。维特拉的公路表现,是我见过所有suv里面(不包括国产的)最差的,提速慢,发动机噪音震耳欲聋,刹车吱吱作响(可能是后面的鼓式刹车发出来的声音),不知道出口到其他国家的维特拉有没有这些毛病(怀疑小日本出口到中国的这批车是不是偷工减料了)。


今天就先说这么多,以后会继续给大家报告维特拉的问题。

维特拉的问题说完了,顺便给大家说一下 维特拉雪地行驶的感受。

虽然今年北方的雪没有南方的多,但也是铺天盖地,给出行带来很大困难,轿车和一般SUV,没有防滑链基本就不能出门。 春节前,回老家走了一趟,雪下的那个大阿。老家在农村,离开公路,大约有40多公里的山路,我们在黄土高原,所以这里的山路也是比较险峻的,基本都是一边是悬崖,一边是峭壁,路也就只有车这么宽。所以行驶起来相当危险。因为下雪,本来就很少走车的路,更是没有一条车辙。我的车子没有装防滑链,也没有换雪地轮胎,所以只能很小心的行驶。但是开了段路发现,打开4HL的维特拉在雪地行驶还是非常平稳的。第一,上很陡的雪坡,也不会打滑(注意:不要大油门),第二在弯道表现很不错,在一定安全速度下是不会发生侧滑现象的(我试着60码拐一个接近90度的急弯,只有轻微甩尾现象,坐车的人都感觉不到)。因为没有带相机,所以没发给大家提供照片。总体来说,维特拉在雪路上的表现我可以打98分了!!

顺便贴两张照片,其他 维特拉  雪地的照片等正月十五以后再给大家公布。我们这里正月都忙着走亲戚拜年,比较忙!!


[localimg=400,300]1[/localimg]

附件
08-02-09 15:14

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帕杰罗 威虎 213  维特拉 4辆车在冲这个附着10公分厚雪的沙坡,维特拉是最轻松爬上去的,小油门一步一步上。不是大油门冲上去的。

维特拉 在suv里面越野表现力很不错的。

附件 08-02-09 15:20

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发表于 2008-2-10 14:06 | 只看该作者
顶,不错的车
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发表于 2008-2-10 16:32 | 只看该作者
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发表于 2008-2-11 15:43 | 只看该作者
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发表于 2008-2-11 18:57 | 只看该作者
楼主的油耗偶也觉得有点异常。。。

偶的5门AT,12月提车到现在4500KM,不管是市区还是长途,不管是最初还是现在,油耗都在9.5-10.5之间。
高也高不到哪里去,低也低不到哪里去。
青蛙
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发表于 2008-2-12 15:23 | 只看该作者
[yct82] [yct82] [yct82] [yct82] [yct82] [yct82] 学习了,需要爆发能不能讲解一下,你在沙漠里折腾的时候都再什么档位,以及陷车拖车都需要注意那些

20071202_34152d32fd1238e077fag2QMzRsySudQ.jpg

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发表于 2008-2-12 15:58 | 只看该作者
LZ是狂人,新车买来刚落地就去参加什么越野赛了,我们不能跟他比
就我开到现在将近2万公里的经验来说,2.0L的动力还是可以的,日常城市行车就不说了,反正没觉得比哪些同档次的车提速慢
高速上基本提速到140公里的时速还是比较流畅的,油门踩下去很快就到了,再上去可能有点累了,不过我也没有尝试过极速,喜欢飙车就买森林人2.5T了
比较陡峭的山路上我担心更多的是安全问题,小心驾驶。反正坐满5个成年人,最多挂个2档,什么陡坡一样轻松上,又不是玩头文字D,山道飙车
噪音呢,说实话开到120以上是有点大了,但日系车大多如此,空空的A柱+薄薄的门板,隔音肯定不是日系车的强项,什么时候有空了到专业做汽车音响的朋友那里去做个全车隔音
至于油耗我觉得不是问题,都是驾驶方式决定的。如果每次起步都是一脚地板油,20个我都能开出来,这没什么好说的。而且就他那样磨合期就开始糟蹋车了,导致现在即使正常驾驶也一定是油耗偏高的
刹车异响的问题,我怀疑是不是因为刹车盘进水的原因?还是一直这样?

[ 本帖最后由 进球无效 于 2008-2-12 16:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-2-15 12:03 | 只看该作者
原帖由 进球无效 于 2008-2-12 15:58 发表
LZ是狂人,新车买来刚落地就去参加什么越野赛了,我们不能跟他比
就我开到现在将近2万公里的经验来说,2.0L的动力还是可以的,日常城市行车就不说了,反正没觉得比哪些同档次的车提速慢
高速上基本提速到140公里的 ...


哈哈,可能是 1万公里前落下的 毛病,刹车响4SD的人检查说 是 进水.  

发动机声音 有个兄弟说自己的悦耳,我的简直是噪音.我们这里买这车的人少,所以没法比较.  油耗4SD也用电脑测了,正常!   

今年和 进球无效 搞个  全国维特拉车友 自驾游或者什么聚会 大家一起切磋一下!

看来我的车毛病多啊.
青蛙
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发表于 2008-2-15 15:44 | 只看该作者
原帖由 需要爆发 于 2008-2-15 12:03 发表

哈哈,可能是 1万公里前落下的 毛病,刹车响4SD的人检查说 是 进水.  

发动机声音 有个兄弟说自己的悦耳,我的简直是噪音.我们这里买这车的人少,所以没法比较.  油耗4SD也用电脑测了,正常!   

今年和 进球 ...

我的刹车也响
川A-胖胖

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发表于 2008-2-21 11:59 | 只看该作者
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发表于 2008-2-21 13:03 | 只看该作者
我的三门在速度达到一定时,仪表盘内也有异响,超过就没有了。有点烦。

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发表于 2008-2-21 13:53 | 只看该作者
贴点3M胶应该能解决
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